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宋PLUSDMI底盘护板

 

在某宝上花了700大洋买的镁铝合金四件套(不包安装,某宝上安装费按一块30大洋计算),货到后马不停蹄拿到某猫养车去装,卖家给的安装教程如下图,在安装过程全程和师傅一起(其实我就是打酱油辅助一哈看哈符合卖家要求不)。

1、安装开始师傅拆包装,检查螺栓是否齐全,护板是否有损坏(这个是我要求的)。

2、师傅开始升降车辆,因为是新车师傅选择用四轮定位工位(这个工位升降机不会损坏车体本身,只是轮胎放在升降机升降平台上)。

3、师傅检查车辆底部是否有损伤(也是我要求的,全程一起检查,毕竟才提一两天的新车,有问题还可以找销售[呲牙])。

4、车辆底部无问题,师傅拿出珍藏已久的手动棘轮扳手,开始拆除油路和电池原车护板螺栓,拆了两颗发现嗯不自信了,然后拿着我的合金护板开始比对该拆哪几颗螺栓,比完自信满满了,三下五除二全拆了。

5、提前将螺栓垫片弹垫先预装好,然后装电池护板(我帮忙扶着),装了一半螺栓,然后开始搞油路护板,嗯预戴好后,用出了失传已久的手法,螺栓拧好,我默默在傍边说了一句,师傅线路护板还没转,好像要和电池护板共用两颗螺栓。师傅当时那个表情,嗯很尴尬

6、松掉共用螺栓,开始怼电机和线路护板,师傅有经验了,先比对,再拆,再装,最后拧紧一气呵成,师傅自信心暴涨[大笑]。

7、问题来了,师傅貌似信心还差点,拿着他那儿82年的棘轮扳手开始一颗一颗检查是否拧紧,当然我也陪着一颗颗看,自己看见的放心些,绝对不是对师傅没得信心哈[奸笑]

找了哈过程照片貌似被某腾家的软件自动清除了,只剩不清晰的样子。这里说哈,原厂塑料护板是真的软,软趴趴的,不过油路护板上有一层隔热缓冲垫,撕开看了哈,里面类似蚕丝被那种不晓得是啥子材料。

油路位置不仅是油路,还有冷却管路这个还是防护下的好,毕竟不是贴到车身的。油箱护板个人觉得没啥子用,之前的燃油车六年了烂路好路也走过也被小石头撞过,因为自身有装甲层有防护作用,只要不是怼到啥子上面是可以防护的。

再说说会不会异响的问题,经过这大半个月一千公里(高速市区乡村到处跑),没得任何异响。底盘高度也没得任何影响,肉眼上看,毕竟也就几毫米的厚度。

最后最后提醒一哈要装线路护板的,一定要确认空调排水管的位置护板是否有预留,不然护板易积水,当然铝合金不至于锈蚀。装管路护板的一定要检查护板是否与管路干涉磨碰,管路与护板接触部位一定不要有锐角,然后管路与护板边沿最好有个10mm以上间距(这个是某些主机厂的质量要求,AUDIT20或40分项),可以在安装过程借用哈师傅82年的夹钳手动将风险区域的护板掰弯往下(翻边)。

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