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刹车油不换可以么?出租车伊兰特8年都没换也开到报废

 

刹车油补换行不行?很多车主开十几万公里不换刹车油也没什么事儿,像这个车主说零九年的卡罗拉现在一次没换过,刹车情况很好,这个说08年的凯越开了20万公里没换过。那么是不是刹车油根本不用换?

要看上面那两个案例的话,他不换其实也没事。这个也正常,刹车啊,是一套液压系统,刹车油是工作介质,就是传递压力用的。

人类最早使用的液压介质其实就是水,到现在工业与工业领域中的万吨水压机,它也很多。水在液压系统中传出动力,这个是没有问题的。

说极端点,你把刹车油全都换成水,也照样刹车,但冬天不行啊,东成冰棍了。一般4S修理厂都告诉车主,刹车油它的含水量超过3%,那就必须更换了。含水量高,会把刹车油的整体沸点拉低。

压力传递只能用液体,不能用气体的原因是液体不可压缩,气体可压缩,所以呢,刹车油沸点降低后,一旦产生气化,这个就危险了。但一般来说啊,达到沸点也不容易。知道这玩意危险,所以汽车在设计的时候,这个部位就有很好的散热能力,很难有那么高的温度传递给刹车油。

长期不换刹车油的朋友请注意,如果你要开车去旅行,有可能遇到山路的话,一定要把刹车油提前换掉,这个可开不得玩笑。

不换刹车油不影响刹车性能,但会有后遗症。

刹车油还有些辅助功能的,防锈啊,润滑

大家都知道金属在潮湿环境中它会生锈的,刹车油能防锈,但随着其中含水量的增加,防锈能力就下降了,它会导致刹车分泵生锈。

有朋友可能会问,这刹车系统不是密封的吗?我们喝完水之后,把瓶盖一拧,这就密封上了啊,不漏,因为什么?因为液体有张力,细小的缝隙就被张力弥补了。但这个级别的密封是封不住空气的。

刹车系统也只是能封住刹车油,不让渗漏。但封不住空气,随空气进入的灰尘,它的主要成分是二氧化硅,硬度比铁还高。

所以长期不换刹车油,只要你别去跑山路啊,作死,大概率遇到的问题不是刹车失灵,是刹车分泵渗漏渗油。

整车厂的手册都是规定刹车油按照固定的时间间隔或者是里程进行更换,而很多修理厂,却有刹车油检测笔来检测刹车油的含水量。是不是社会修理厂的维修技术已经超过整车厂了?

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