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杂牌电动车一般都在哪里偷工减料?

 

杂牌电动车一般都在以下零配件上偷工减料,大家看看!

车架:钢材不符合国标,采用热轧管,表面粗糙,易生锈,钢管很轻薄,强度小,易断裂,杂牌车架一般比品牌车架轻5公斤以上

电机:翻新电机,退磁严重,功率损耗大,耗电,甚至会发热,导致电动车跑不远

塑壳:外壳往往使用低价丙烯材料,成本仅为ABS的30%,热胀冷缩系数大,接缝易开裂,成本仅为品牌40%左右

充电器:采用劣质翻新元件,没有风扇,电子元件稳定性差,不耐用,参数不稳定,成本10元左右,仅为品牌充电器的30%

电池:翻新电池,电池用不久跑不远

控制器:噪音大,散热效果不好,容易进水,限压能力弱,导致电池易坏

焊接:人工焊接,焊点不平整,焊缝不均匀,不牢固,容易断裂,有安全隐患

烤漆:烤漆厚度15um左右,普通调和漆,室外使用容易褪色

轮毂:不达铝材,强度小,存在断裂风险

刹车:劣质刹车,刹车片不耐磨,刹车距离长,制动效果差

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