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大家常用的这个装备,竟是骑行杀手

 

雨披是大家骑行时应对雨天的常用装备,但大家知道吗?在骑行时它有着潜在的致命危险,有着夺走骑士生命的绞杀技能,说它是骑行杀手真的毫不为过。

骑摩托时要穿的雨衣,最好选择分体式雨衣,不要买那种宽大的雨披。因为分体式雨衣更贴合人体方便灵活,而雨披会有较大的风阻,让操控更加不便,并且雨披随风摆动,也不能起到很好的防雨效果,同时还会带来更为严重的安全隐患。

前几日在广东龙江就发生了雨披杀人事件,男子廖某驾驶三轮摩托车,因雨披被卷进了传动轴,导致窒息身亡。

据目击者称:当时看到廖某驾驶三轮摩托车,毫无征兆地瞬间倒地,而且雨披把当事人的脖子缠得很紧,想解开都很费劲,可想而知雨披缠绕的力度有多大!

这样的惨剧已经不是第一次发生了,但还是有骑士为了穿脱方便,选择雨披。其实,雨披用在自行车上是没问题的,但对于速度快、马力大的摩托车与电动车来说,无疑是非常危险的。突如其来的大风、路面的颠簸都有可能让雨披卷进后轮,造成无法挽回的伤害。还有那些一边骑摩托一边打伞的开挂牛人,这简直是赌上自己的性命在骑车,一阵大风过后,运气好的上医院打个“急救包”,不好的那就倒地成“盒”了。

笔者强烈建议骑行时请选择分体式雨衣。

如果您骑的是一台挡车,那么最好准备一双防雨鞋套或防雨骑行靴,挡车没有踏板车的那层防护,在过积水路段时,溅起的水花会立即让鞋湿透。短途骑行还可以忍受,但在跑长途时双脚泡在湿漉漉的鞋里那滋味可不是好受的。(如果大雨来的突然,也可以用保鲜膜、塑料袋抵挡一阵。)

路况

雨天路况湿滑,尤其是路面上的导向标线更甚!在骑行时尽量避开路上的标记线,在车道内行驶。在路况不熟的地方,要避开路面的积水,因为你不知道积水下面到底是个什么情况,而且溅起的水花,还会让制动效果大大降低。

还有,要养成接近路口减速的好习惯,规避那些突然出现的危险,给自己预留出充足的反应时间和制动距离。就算自己行驶的车道畅通无阻,也不要跑得太快,要时刻留意其它车道上的车辆,他们的一个并线有可能就是引发危险的原因。

骑行

雨天中,骑士的头盔没有像汽车一样的雨刷,在视线上会有很大影响,所以一定要控制好自己的车速。让摩托车始终在自己掌控能力的范围之内,并和前方车辆保持安全距离,制动时要做好提前量,温柔地减速。

与汽车不同的是,汽车大力制动时顶多造成失去控制来个侧滑,而且现在大多数汽车都配有ABS,进一步降低了雨天制动的风险。而摩托车ABS的普及度并不高,而且一般车型的ABS也不是那么精准,这时一个大力制动的后果,就是人仰马翻,还很容易造成更为严重的二次事故

对于油门地控制同样要采取“温柔政策”,小排量车型还不算明显,但对于排量超过400cc的车型,雨天中的一把猛烈油门可能会让你付出惨痛的代价。所以请一定要管住自己的右手,让它温柔点。

由于摩托车两轮的特性,让它在雨天中更为的不稳定,所以骑士大都把注意力放到对车辆的控制上,同时还要分神注意路况,这样就大大增加了雨天中的危险系数。所以也请汽车司机多注意身边的骑士,在并线、转弯时多观察一下,给骑士多留出点减速的时间,超车时按下喇叭提醒一下前方的骑士,骑士也要遵守交规、减速让行。说实话不论是汽车还是摩托车,谁都不愿意在雨天里出行,但赶上了也是没有办法的事情,所以在雨天出行时,请多一分耐心,少一分急躁,给自己多一分安全,也让自己少一分麻烦。

就在不久前,笔者的一个朋友冒雨骑行发生了意外,好在人没大事,只是有点轻微骨折。声明一点,他可是有着多年摩托车驾驶经验的"老油条"了。但就是这样的“老油条”也没有逃过雨天的魔掌,当回看记录仪时,听到哥们儿痛苦的声音,心里挺不是滋味的。所以笔者希望在遇到雨天时大家都慢一点,毕竟安全才是我们享受摩托车乐趣的前提。

萝卜开会

欢迎大家在评论区分享自己的安全驾驶经验。

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