最伤电动车电池的3个充电方法，你犯了吗？学会后电池轻松多用2年

互推小编 2023-07-09

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现在的电动车是越来越多了，可是很多人在用过几年后，经常发现，购买的新电动车，只用一年多或者不到2年的时间，就会出现电池跑不远，或者电池鼓包，导致电动车跑不远的情况，那小编今天就整理了一下，大家经常出现的几种错误充电方法，会导致电动车使用时间短，电池跑不远，以及如何有效的预防电池坏掉。

1，电动车有电就充电

很多人总喜欢电动车骑行没有多远，电池里面还有百分之70的电量，就喜欢把电池给充满，总感觉电动车有电，才会有安全感，就是由于这个电池有电，立马充电，就会导致电动车电池里面，内部铅板结晶，

这个结晶体，刚开始不太明显，只会感觉电池充电的时间越来越短，以前充一次电，需要10个小时，后面充电的时间可能只需要8个小时，电池就已经充满了，那经常用这样的充电方法，只需要半年或者1年左右，这个电池由于内部铅板结晶严重的，就可能只充电3个小时电池就充不进电。

2，电动车一直用到没电了才充电

还有一部分，喜欢把电动车电池里面的电给骑完，再给电动车充电，那这样的方法，难道真正确吗？正确答案是错误的，电动车如果每次都把电给用完，再给电动车充电，就会导致电动车电池里面，出现铅板发热的情况，特别是电动车里面没有电了，还继续骑行，就会导致电池内部铅板还继续放电，这个时候的内部铅板就会发热严重，会加快电池的老化，还会导致电池铅板上面出现蓄电量减少的情况，

特别深放电会导致电池内部出现，单块电池电压车的情况，所以经常会有很多的车主，遇到过电动车充电时间也可以充10个小时，可是电动车一起步就掉格，也是会出现续航差别很大的情况，不过偶尔的一次深放电还是有好处的。

3.电动车刚骑行完就立马充电

还有好多的车主，再刚骑行完电动车后，就会直接给电动车充电，那很多人都会说，我也经常这样操作，电池也没有坏过，其实这个还要根据我们的外部环境来说。首先说一下电动车，正常骑行电池放电时，电池内部铅板很多都会出现发热的情况。这个刚刚骑行完的电动车，特别是夏天，大家用手触摸一下电池，很多都会有发热的情况

，那这个时候，加上夏天天气热，在太阳下面充电，这几个因素结合到一块，就会导致电池内部铅板出现高温的情况，高温时，电动车电池一般都是免维护电池，里面没有排气孔，就会出现电池内鼓的情况，也就是简单的鼓包。而鼓包后的电池，不管在怎么修复，或者检查，可能电压变化不大，可是电池的内阻就会变的很大，那就会出现电池跑不远的情况。

以上的这3点，就是大家骑行电动车，经常容易出现的几个故障，会导致你的电动车，可能只用半年或者一年多就出现，电池跑不远，充电不耐用，充电时间短的情况，那正确的充电方法是怎么样的。

电动车正常情况下，建议电池里面还有百分之30到50左右充电，对电池内部最好，不会破坏电池内部的铅板结构，也不容易导致电池内部出现结晶的情况，还有骑行5000公里，最好深放电一次，偶尔的一次深放电，可以有效的减少电池内部结晶的情况，还有电动车刚骑行完，不要立马充电，建议可以等待15分钟或者办个小时后，再给电动车充电，还有夏天充电时，有条件的一定要把电动车，放在阴凉的地方充电，可以减少电池鼓包的情况。