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如果不禁摩,你选电动车还是摩托车代步?算笔账就知道哪个划算了

 

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交通工具是现在人们出行必不可少的,而选择什么样的交通工具,就有因需求而异,有人青睐四轮的汽车,也有人喜欢两轮的摩托车或电动车,相比汽车,摩托车和电动车具备灵活性更好,使用成本和买车成本更低的优势。

有人说电动车是汽车的最大“劲敌”,小行家并不这样认为,电动车和汽车在需求和用途相差甚远,我更青睐于摩托车和电动车属于“竞品”关系,就像有了电动自行车,自行车基本退出代步市场一样,尤其是许多地方有禁摩管理,给摩托车的发展增加了障碍,不少人认为,电动车会像替代自行车一样,逐步取代摩托车。

近期,小行家看到一个有趣的视频,来自一位“摩友”的分析,探讨的是“如果不禁摩,你选电动车还是摩托车代步”,并且在里面算了一笔账,分析了摩托车存在的优势,那么,小行家作为电动车的行内人,也从我的角度,来算笔账看看电动车和摩托车,到底选择哪个代步更划算。

快速电动车正在优势弱化

在视频中的内容,特别提到了电动车的新规,这一点小行家是非常认同的,对于快时速的电动车,由于新国标实施,这些电动车在低门槛上路的优势,正在弱化。

没有新国标之前,电动车是可以开到40公里/小时、50公里/小时的,但是,在新国标实施之后,时速大于25公里/小时的电动车,就不属于非机动车,车辆就需要持证、交保险,和摩托车一样的管理。

很多人不愿意选择摩托车,就是不想考取驾驶证,想要更低门槛的上路工具,因此,对于时速比较快的电动车,这一点优势已经失去。

电动车和摩托车哪个更经济划算?

虽然快时速电动车在门槛的优势已经失去,但并不意味着,电动车完全就没有优势,即便是高续航、快时速的电动车,在经济划算方面,电动车还是由于摩托车的,下面小行家就来算笔账。

电动车平均使用1年的成本

如果是以续航40公里,电机400W的电动车和摩托车对比,就失去了比较的意义,小行找到一款续航200公里,电机2000W,基本可以和125CC摩托车堪比的电动车进行比较,该车是雅迪E8S。

价格方面,该车在5000元左右,按照可使用5年计算,每年为1000元,按照每年行驶1万公里计算,需要充电50次,每次充电9个小时,充电桩需要3块钱,一年是150元,另外是电池损耗成本,不少“摩友”诟病电动车就是它很费电池,但如果按照每年行驶1万公里,充电50次,5年充电250次,行驶5万公里,只要电池保养得体,一般是根本不需要换电池的,尤其是该车搭载的是石墨烯电池。

这样算下来,使用电动车的一年成本为1000元+150元=1150元左右,其他的轮胎、刹车等不可预测的故障损坏,摩托车也都会有,这里就省略不计。

摩托车平均使用1年的成本

由于摩托车的价格悬殊较大,如果拿几万元的摩托车对比电动车,也是没有可比性的,我们以家庭会选择的125CC小排量平民款代步摩托车举例,小行家找到一款雅马哈巧格,续航里程220公里,125cc,油箱容量5L,价格8000元左右。

该车按照10年使用寿命计算,每年是800元,按照每年行驶1万公里计算,需要加油45次,按照每升8元油费计算,45×5×8=1800元,相比电动车无需保养,摩托车行驶1万公里至少保养一次,换一次润滑油做个小保养,大概200元。

这样算下来,使用摩托车平均1年的成本为800元+1800元+200元=2800元左右,相比电动车使用成本,摩托车比电动车成本高一倍还要多。

电动车、摩托车怎么选,小行家有话说

从上面算的这笔账,可以看得出来,电动车在经济费用上,一定是摩托车更划算,这是毋庸置疑的,因此,无论怎么认为摩托车好,也不能否认电动车这一点优势。

当然,除了划算的优势之外,电动车还有结构简单,不容易经常出毛病,不需要经常保养维修优点,这也省去了很大的用车便利性,因此,想要更简单方便的交通工具,电动车是很有优势的。

而对于摩托车,小行家也觉得不应该无视它的优点,摩托车具有很好的“娱乐性功能”,这是电动车遥不可及的,另外,摩托车在跑长途方面,有着电动车很难企及的优势。

最后我的观点,我认为禁摩只是摩托车发展的绊脚石,而许多人选择电动车,禁摩只是原因之一,但不是唯一性的原因,即便是不禁摩,对于只是用于上下班代步,日常的短途用车,还是会有很多人选择电动车,毕竟,电动车操作简单,用车划算,安全性更好。

当然,这只是我的一家之言,那么,如果不禁摩,您会选择电动车还是摩托车呢?也欢迎大家评论交流。

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