Zapata演示速度可达250mph的JetRacer飞行躺椅

作为前摩托艇世界冠军，Zapata 曾发明 Flyboard 摩托艇配件。它能够改变喷水器的路线，让用户像海王或钢铁侠等超级英雄那样闪亮登场。不久后，他又转向了基于喷气涡轮机 + 一背包煤油的 Flyboard Air，特点是能够像绿魔一样四处飞行。期间我们还看到了带有手柄控制器的 Ezfly 衍生版本，以及一款空中 Segway 代步车。

最新消息是，在经历了五月的失控落水意外后，Zapata 还是百折不挠地带来了一款名叫 JetRacer 的高速私人航空器。

JetRacer - The First Flying Car Available To The Public（via）

其构建于小型涡轮载具的基础之上，但采用了碳纤维桶形座椅。依靠 10 个小型喷气引擎的推力来飞行，时速可达 250 mph，且支持翻转等操作。

从某种意义上来说，JetRacer 的基础机身和分布式、冗余推进等配置，与 Jetson One 之类的小型载人多旋翼无人机还是非常像的。

无人机式倾斜飞行布局 + 高度自动化的控制系统，还为 JetRacer 带来了极简的使用体验，但该机的缺点也很是明显。

首先是喷气式涡轮机的噪音与发热都很大，与电动马达驱动的螺桨不同，喷气涡轮机难以快速调节（每秒数十次微小的修正）以维持空中平衡。

为化解这方面的尴尬，Zapata 似乎选择了在每个喷气口下方安装了某种矢量推力装置，以实现更快速的响应调节和相当疯狂的敏捷性。

在这方面，JetRacer 有点像是 Mayman Aerospace 的 Speeder 飞行摩托车 —— 尽管该机器不仅设计用于垂直推力飞行，还可展开机翼以实现远高于 250 mph（155 km/h）的巡航。

最后，Zapata 宣称 JetRacer 适合民用或军用，主要设计目标是高速机动性 —— 即便这么做是以相对较短的航程为代价。

该机最高可攀升至 3000 米（约 10000 英尺），有效载荷 200 公斤（441 磅），并且支持远程或自主操控。

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