吸尘、测胎压、充气，自驾游必备神器，圣达三合一车载吸尘器评测

互推小编 2023-07-10

开车出游，跑高速在所难免，高速行车胎压出问题非常危险，要准备一个胎压计，以便经常查看轮胎胎压，避免发生意外；如果发现胎压低，又得准备一个充气泵补气；跑长途车内难免落上很多尘土，车载吸尘器也是必不可少的。本来就拥挤的车内储物空间，放上三个设备确实有点不方便，最近刚子入手了一款圣达三合一车载吸尘器，它集吸尘、测胎压、充气三种功能与一体，200左右的价格比市面上的同类产品高出不少，究竟有哪些特别之处呢让我们一起来看吧。

圣达三合一车载吸尘器的外包装盒采用了手提箱式的纸盒包装，方便携带。包装盒前后两面印有产品的渲染图，整个包装盒上的文字都是英文，看来这款产品也是准备出口的。

打开包装盒，可以看到内部采用分层放置，上层是配件，下层是吸尘器主机，中间用纸板隔开。取出所有配件，内部共包括：吸尘器主机、点烟器供电线、说明书、组合吸嘴，吸嘴延长管、毛刷头、充气管、气针、备用保险管等。

主机外形像一个箭头，尾巴位置是手柄。手柄上有一个三位开关，中间位置是待机，检测胎压时直接用这一档，开关向前推是吸尘功能，向后推是充气功能。机身的正面有一个三位LED数码管组成的显示屏，在这里可以显示实时的胎压值，以便用户随时掌握轮胎的胎压情况，做到心中有数，遇事不慌。

吸尘器的吸嘴部位没有做成同类产品的圆形口，而是做成了箭头状的异形口，这样使用时更加贴近吸尘面。集尘仓采用透明塑料做成，可以清楚的观察到内部，有杂物的话方便及时清理。

按下定位卡扣，可以取下集尘仓，内部滤芯采用HEPA高效过滤系统，气体从入口进入到排出经过四重过滤：尘杯过滤大颗粒、微米粒网（过滤PM10、微尘小颗粒）、HEPA超强过滤网（过滤PM2.5、水和粉尘）、过滤活性炭海绵（过滤净化空气）。经过这四重过滤，车内的尘土杂物等均被吸附到集尘仓，同时还能净化车内空气。

130W的电机比廉价吸尘器的功率大了不少，能够有效的形成吸尘负压，充气时还能缩短充气时间。

尾部两侧采用蜂窝状的大面积出风口，底部有两个条状的橡胶防滑垫，充气口设计在机身的尾部，凹陷式的设计使得充气管安装好后也能和底面齐平，方便机身在地面上平稳放置，配合防滑垫防止在充气过程中的机身移动。

供电采用12v点烟器供电，点烟器插头内部有保险管，由于是直流供电，有正负极十分，为了防止差错导致设备损坏，在插头和手柄尾部的插座处做了防错设计，反插时不能进入，保证了设备的安全运行。如果给吸尘器配上一个电源转换器，也可以作为家用吸尘器使用。手柄内侧有一个椭圆形的按钮，用来切换显示屏的气压单位，分为三个模式：英制(Psi）、公制（Kpa、Bar）、常用（Kg/cm^2)，国内乘用车辆常见的胎压使用单位是“bar”。换算关系为：1bar=1.02kg/c㎡=102kpa=14.5PSI，具体车型可以查看车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门等位置，一般会标明该车的胎压范围。一般胎压范围为2.2-2.5bar。

针对车内的空间不同，圣达车载吸尘器设计了不同的吸嘴组合，毛刷可以用来处理地垫、毛毯、空调口等位置的尘土和杂物，扁口吸嘴则用来处理狭窄处的吸尘工作。扁吸嘴用来吸取座椅、中控台等比较宽敞的平面，单手握持更加方便。

将充气管把吸尘器主机和轮胎充气口连接好，供电后就能显示当前的胎压，如果胎压低于正常值，便可以打开充气功能进行补气。不过为了方便，还是单独加个胎压监测更好一些。随机配送的充气针可以给篮球足球充气，方便爱运动的车主使用。电源线的长度为5米。对于普通的家用车来说，这个长度足以覆盖整个车身，给四轮充气完全没有问题，在后备箱吸取尘土也是完全足够的。