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相比燃油车,电动汽车制动部件的养护需求有何不同?

 

众所周知,制动系统是确保汽车安全的重要屏障,对于电动汽车亦是如此,并且电动汽车对于制动部件还有着一些特殊的需求,在养护时须加以关注。

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制动次数减少

电动汽车普遍具有单踏板模式,即在松开加速踏板后,靠电动机的反拖作用为车辆减速。这项应用能减少制动部件的使用频次,减少制动摩擦部件的消耗,但弊端是可能让一些驾驶员忽略制动系统的重要性。

踩制动次数少,不代表制动部件不用养护!

当紧急情况出现时,电机反拖的阻力恐怕难以及时降低车速,依旧需要驾驶员踩制动才能确保安全。因此,制动片、制动盘和制动液的作用依旧非常重要,养护电动汽车时要关注上述部件。

02

静音要求更高

由于电动汽车没有内燃机,且使用的轮胎也多为节能静音的设计。车辆减少了一些噪声源,使得车内环境更加静谧,在这样的应用场景下,若制动部件发出噪声,便会显得十分突兀和恼人。

由此可见,在为电动汽车养护制动系统时,确保尽量减少制动噪声是重要任务。电动汽车的制动部件更换,需要注意选用静音性更好的制动片,让电动汽车在运行过程中,座舱内更加安静。

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制动性能要求更高

电动汽车对制动的需求不只是低噪声。由于装载电池,同样尺寸的电动汽车整备质量比燃油车更大,这就要求制动系统提供更高的制动性能。

驾驶辅助功能在电动汽车上起着很重要的作用,这要求ESP和ABS的响应速度比传统汽车更快。为了保证上述系统在较宽的温度范围内有效运行,电动汽车使用的制动液也要比传动制动液有更好低温流动性和润滑性。

确保电动汽车的交通安全,依旧要依靠制动系统,因此绝不能忽视对制动部件的养护,并且使用更适合电动汽车应用场景的制动片和制动盘等部件。

文章来源:博世汽车售后

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