两款高性能电摩,本田U-GO GT和光阳S7,续航150公里起,性能出色
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电动车行业竞争激烈,不过机遇与挑战并存,除了传统两轮车企业外,摩企也已浩浩荡荡全面进军电动车市场。针对车主多样化出行需求,推出了各种快时速、长续航电动车。
不过冬天气温过低,电动车续航能力会大打折扣,这时候续航表现优异、支持快充的电动车产品,会更受欢迎。两款速度80+,续航150公里起的电动车来了,支持快充,出行没有续航焦虑,冬天也能跑长途。
本田——U-GO GT
U-GO GT这款车主打高性能,产品配置、速度、续航表现都是可圈可点的。为了给车辆带来强劲动力,感受起步加速时的推背感,配备大功率电机与双核控制器,最高速度达到86km/h,0-50km仅需4.7s的加速性能,可以轻松摆脱大货车,起步加速快人一步。
为了提升续航力,采用了自主高效双电管理系统,每度电的续航里程提升约10%,匀速行驶可骑行150公里。同时配备了大功率快充,两小时充电≥40%,在本身还余电的情况下,1-2小时即可充满,解决电动车充电慢的痛点,冬天也能跑长途。加上EBS能量回收功能,可以实时监控电池状态,进一步优化电池性能,确保充放电安全更耐用。
包括蓝牙解锁、Smart Key、边撑感应等配置一应俱全,车主追求的速度、续航、智能化功能一车全搞定。
光阳——S7
光阳S7属于赛道级电摩,整车动力、续航、速度以及先进配置一个不少。从操控和性能来看,是可以与摩托车一较高下的。动力配置博世双通道ABS,7.2kW电机+双电池组,最大行驶速度可以达到92km/h,0-50km加速只需3.7s,起步更快更稳,续航里程在155公里左右。
除了动力、续航方面表现优异外,还有赛道级空气导流设计、高抓地性能复合胎、高张力合金车架等先进配置,整车采用轻量化设计,差异化设计就在于采用了电动踏板少见的链条传动,2颗11公斤的动力锂电池在内,整车重量只有119公斤。
值得一提的是S7还配有ABS系统,无钥匙启动、自动倒车、快充等功能全都配备齐全,为车主出行提供更多便利。
点评:同样都是摩企进军电动车市场,在时速、续航相差不大的情况下,你觉得本田U-GO GT和光阳S7哪个更好呢?欢迎一起交流讨论。
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