电动车上牌，拆遮阳伞能理解，为什么后视镜也要拆除？答案已明确

互推小编 2023-07-25

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电动车给我们的出行带来了很大的便利性，但同时也给道路带来了不小的隐患，尤其是毫无约束的电动车，驾驶人安全意识差，很容易带来交通事故，加强车辆约束就变得很重要，而给电动车上牌，毫无疑问是最简单有效的约束方式。

给电动自行车办理号牌，只需要携带身份证、发票、合格证，即可免费办理，但是，车辆在上牌的时候，需要经过车管所工作人员的验车环节，在这里就会有要求，比如加装的挡风被、遮阳伞等物品，不能有，需要拆除才可以上牌。

先看视频：

电动车加装遮阳伞、挡风被，是很明显的加装，对于道路行驶有明显的安全隐患，它需要拆除，普遍是能够理解的，但是小行家近期刷视频，一位消费者买了一辆电动车，问商家怎么上牌，商家在回复中表示，包括：后视镜、篮子、靠背、后尾箱等，这些都不能装，需要拆除才能办理上牌。

不少车主就很不能理解，如果说遮阳伞、挡风被存在明显的安全隐患，拆除后才能上牌上路，这也正常，但是，后视镜、后尾箱、靠背等，都是对于电动车安全无隐患的，但可以给车主带来很大的便利性的，为什么也不能装。

电动车上牌，为什么后视镜、后尾箱要拆除？

那么，为什么这些实用性很强的零部件，却不能有，其实关键的一点，在商家结尾的一句话：合格证图片是什么样，车辆就应该是什么样。

根据规定，上牌车辆应当和车辆出厂合格证具备一致性，这也是车辆上牌，为什么有验车这一环节的意义，就是避免车辆和申报合格证产品不一致，所以，遇到不一致的车辆，无法办理号牌，必须要车主拆除。

为什么许多电动车厂家，合格证不带后视镜、后尾箱？

问题来了，既然后视镜、后尾箱对于车主很实用，厂家、商家也知道，不然也不会在销售的时候，还为车辆配置了后视镜、后尾箱、靠背等零部件，那么，为什么不从一开始，在申报合格证的时候，就直接在合格证图纸设计上，带上这些零部件，这样，车主不就无需拆除，也能上牌。

至于许多电动车厂家，不这么做，关键在于只要这样做，就超出了新国标的标准，大家对于新国标的了解，往往只知道，它限制电动车最高时速25km/h，限制电机功率400W，这些骑行体验上的限制，但实际上，新国标是全方位的标准，对于车辆的长宽高等尺寸，也都有明确要求。

根据新国标6.1.5尺寸限值中明确：整车高度应当小于或等于1100mm，一旦加装后视镜，车辆的高度就很容易超出这个范围，无法以新国标车生产销售，另外，对于鞍座、后轮上方的尺寸都有明确要求，这也限制了靠背、后尾箱等加装，很容易超出标准，不符合新国标。

小行家总结：

许多人在给电动车上牌的时候“碰壁”，都是因为存在违规加装问题，而不少车主认为，只有挡风被、遮阳伞这些脱离车辆的加装，才属于后期装的，需要拆除，而后视镜、后尾箱等，是和车辆一体化的，不属于加装，但通过以上的答案，可以看到，车辆是不是加装，主要和合格证图片是否一致有关，这一点车主要注意，上牌之后仔细核对车辆和合格证有没有差别，避免上牌“碰壁”。

那么，对于电动车上牌，后视镜、后尾箱等实用装置，您觉得有必要拆除吗？欢迎大家评论交流。

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