立冬至，添寒衣细数市售10-18度秋冬季骑行服

互推小编 2023-04-24

风萧萧兮易水寒，壮士骑车兮，冷飕飕。要想不冷怎么办啊，快穿冬季骑行服！（好湿，好湿！！）说起秋冬穿搭来，资深车友都知道所谓的“三层穿搭法”。如果新车友还不了解的话，可以去复习一下美骑网的相关文章（传送门1 传送门2 ）。而骑行外套则是三层穿搭法中很重要的一个环节。一般的骑行服厂商大致都会将秋冬季骑行外套分为10-18度穿着和0-10度穿着两个部分。以我对骑行服粗浅的了解，通常10-18度的骑行服特点都是使用轻薄高弹的薄绒面料，面料没有防风防水的功能或者仅有轻度防风，透气性好，适合在长袖骑行服加防风马甲顶不住的情况下穿着；0-10度的骑行服就会使用比较厚的抓绒面料，在迎风面会使用更多的防风材料，相对来说弹性和透气性都会有所下降。当然还有0度以下，就会使用诸如羽绒之类的填充物或者其他黑科技了。不过估计到了0度以下大部分车友都会选择在家“猫冬”或者安静的当个电竞车手了（骑台子）。我自己的骑行装备是10度的（再冷本中年人就受不了），在选购自己装备时对各厂商推出的10度以上的骑行服都去浏览了一下。今天就本着一个品牌一衣一裤的原则，给大家细数一下网商平台能买到的10度骑行装备。这些都是我个人比较喜欢的产品有便宜有贵，丰俭由人。希望大家喜欢。

捷酷EX零度上衣+ELT第二季骑行裤

不要误会，零度上衣只是名字叫零度（嗯，金庸新著，作者金庸新），实际这套衣裤的官方定位是12-20度穿着。上衣的面料方面上衣使用了台湾产的加厚的弹性面料，斜插件的剪裁，比较注重贴身的效果。

红黑两种颜色搭配，采用简约的纯风格。衣服侧面有带拉链的口袋，无论是骑车还是拿来做日常穿着都挺合适。

裤子采用了无背带的设计，使用了加厚的抓绒面料。裤脚使用拉链收紧，膝盖部位以及小腿有反光条。骑行裤的档垫采用了比利时进口的中端档垫，核心部位密度为95KG/M2，适合4-6小时骑行。

参考价格：上衣219元

链接：捷酷EX零度上衣

裤子：298元

链接：ELT第二季骑行裤

蝎子 19款 castelli fondo长袖上衣+VELOCISSIMO 4背带长裤

鞋子作为国内能买到的最实惠的国际一线品牌一直收到广大车友的追捧，其产品无论是设计还是性能都是毋庸置疑的。Fondo上衣的官方设定适合13-20度穿着，使用了保温性透气性良好抓绒面料，但并不具有防水性。外观方面有多种颜色搭配，使用纯色+色块的设计风格，袖口有防止钻风的收紧设计，整体属于简单实用的设计风格。

VELOCISSIMO 4长裤与上衣定位类似，官方建议为6-12度穿着（官图上老外10度还在穿中裤，比不了比不了）。面料部分使用了蝎子的“Thermoflex”面料，偏向舒适与透气的同时，还具有轻度的防风以及防水效果。背带部分使用了透气网格的材质，带拉链的裤脚设计并在小腿部分有反光材料。档垫使用了蝎子家入门的KISS AIR2档垫，性能还是有保障的。

参考价格：上衣598元、裤子768元

速盟纳卡上衣+菲尔长裤

速盟纳卡上衣根据官方介绍是一款具有一定防风性的上衣，官方并没有明确温度，是我根据经验强行定位到10-18度档位的。衣服采用全黑色设计，肩膀部位以后后背颈部印刷了小圆点进行装饰。从官方的描述来看，包头拉链，隐藏口袋，反光下摆，防风袖口该有的都有了，细节部分做的不错。面料方面使用了弹性较好的抓绒面料，贴身剪裁，具有一定的防风性。

菲儿长裤是我个人比较推荐的一个产品，同样使用了全黑色设计加同款“波点”的装饰细节。长裤的背带部分一直包到了胸口部位，并使用拉链收紧，不会给“方便”造成什么不方便。这种设计相当于给上半身增加了简单的一个保暖马甲层，比较适合怕冷的车友穿着。背带背后的部分则使用透气的网布材质。面料部分使用了和纳卡上衣相同的抓绒面料。拉链收紧的裤脚。档垫部分则很良心的使用了意大利双箭头档垫，十分具有性价比。

参考价格：上衣459元

链接：速盟纳卡上衣

裤子：499

链接：速盟菲尔长裤

GRC 经典秋冬抓绒保暖套装

GRC是广受国内用户喜欢的一个国产骑行服品牌，无论是设计，颜值，还是性能都可以说是国产骑行服品牌中比较出类拔萃的。这套经典秋冬抓绒套装采用的是GRC家的基础抓绒上衣+背带裤的组合。全黑色设计的外观辅以斜插的3M反光面料设计，简约大方，颇有设计感。衣裤的面料均使用意大利进口的抓绒面料，经过了抗起球测试。衣裤均使用立体剪裁，符合亚洲人的身材设计，并且官方提供免费的就改衣长裤长的服务十分贴心。

上衣部分使用了斜插件的设计，这种设计让肩膀部位更为贴合舒适。后部有三个标准口袋加一个防水拉链口袋，并且使用了加宽的防滑下摆设计，细节部分不错。

骑行裤使用了比利时进口的海绵档垫，表面增加了竹炭纤维提高抗菌性，档垫核心部位海绵密度达到120kg/m?，支撑性不错。整套套装官方设计温度10-20度，性价比不错。

参考价格：498元+498元

Vertex 经典暗黑抓绒长袖套装

Vertex 经典暗黑抓绒套装官方设计温度为10-18度，采用了基础的抓绒面料。上衣部分选用了瑞士面料，除了保暖之外还具有一定的防泼水功能（防水溅不防手贱，千万别当雨衣穿）。

同样采用了全黑的设计，斜插肩剪裁，在左臂处有Vertex的双条LOGO。背后使用了三口袋+1拉链口袋的设计，有着很长的一个反光条。衣服下摆有着很细致的压纹LOGO防滑条，很细致的小细节。

裤子使用了意大利的抓绒面料+双箭头档垫的组合，细节部分就不多说了，我曾经写过一篇评测，有兴趣的小伙伴可以过去瞅瞅（传送门：《值否｜舒适的黑丝诱惑？Vertex基础抓绒背带裤》）。总体来说是一套性价比不错的套装。

参考价格：468元+498元

链接：Vertex 经典暗黑抓绒长袖套装

迈森兰索伦Sauron+鲁伊Rui抓绒保暖骑行套装

迈森兰索伦官方穿着建议是10度以下穿着，但评论中也显示不具有任何防风以及防水性能。由于紧使用了单层抓绒面料，所以我个人感觉这套骑行套装更加适合10度以上穿着，所以强行归入此列。索伦上衣也采用了流行的纯色设计，有红色，黑色。蓝色三种颜色可选。使用了立体剪裁以及斜插肩的设计，版型属于偏向竞技的贴身版型。胸前以及背后的斜条纹反光压胶点缀的效果不错。后背的两侧还缝有反光条以提升夜骑的安全性。

套装中的骑行裤型号为迈森兰鲁伊Rui，单独购买的话价格为349，与上衣一起套装更加划算一些。该骑行裤为无背带设计，属于基础款。虽然没有背带，但是用了加宽的松紧腰带以减少对腰腹的压迫。从缝线来看同样使用了多片式组合的立体剪裁，贴身性以及舒适性应该都有所保证。

该骑行裤的档垫使用了迈森兰自家产的“征途”档垫，核心部位使用了密度为80kg/㎡的比利时进口海绵，适合3-4小时骑行。裤脚处同样使用了发光压胶。整体来说属于高性价比的基础套装了。

参考价格：299元（单上衣）-648元（套装）

链接：迈森兰索伦Sauron+鲁伊Rui抓绒保暖骑行套装

Santic森地客冬季保暖上衣威尔斯+特尼抓绒长裤

森地客是国内的老牌专业骑行服厂商，也是唯一一家赞助环法车队的国产厂商，实力毋庸置疑。威尔斯是森地客出品的一款基础秋冬上衣，官方建议穿着温度为8-16度，使用了有一定防风级防水性能的抓绒面料。上衣的外观也是以黑色纯色为主，但侧面级后背使用了灰色横纹的面料，看上去比全黑色活泼很多。当然，两种面料并不只是外观不同，性能方面侧后方使用的灰色面料也更加的注重透气性以及排汗性。正面防风，侧后方透气，这种组合设计就显示出大厂的细节了。背后同样适用了三口袋加一拉链口袋的设计，拉链部分集成了反光条。

特尼骑行裤的设计温度同样为8-16度，使用了这个价位常见的无背带设计。这条骑行裤在全黑的外观的基础上使用了官方称为“落雨弹力反光”的印花，这也是这条骑行裤最大的设计亮点。

裤子的版型采用了森地客的专业版型设计，立体剪裁以提升贴身性。档垫部分采用了森地客自家的立体档垫，使用了意大利进口的海绵，适合2-3小时骑行的设计，同样属于基础款产品。

参考价格：上衣279元

链接：冬季保暖上衣威尔斯

参考价格：裤子329元

链接：特尼抓绒长裤

脉腾五元素抓绒上衣+浮影2抓绒长裤

要说今年在美骑网出现最多，最红的产品，那一定就是脉腾的五元素骑行服了，五种颜色搭配，漂亮的剪裁设计，再加上钰兔同款的光环加持，想不红都难。冬天到了，五元素系列也把漂亮的设计从夏天延续到了冬天。五元素抓绒骑行服同样是非常的好看。延续了经典的五元素时尚的外观设计，贴身的剪裁，面料部分则选用了有着良好的保暖性能的抓绒面料。产品覆盖男款女款，可以说，你喜欢的全都有了。