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Parrot Jumping Sumo:定位尴尬的小玩具|坚果体验

 

坚果网-酷玩体验报告 果儿粉们的真实体验&新奇玩法

体验者:程璐

伴随智能手机的成熟,基于智能手机周边产品的玩法也越来越多,而现在最热的当属智能硬件和无人机。在无人机产品方面,来自法国的Parrot算是行业佼佼者,在2014年的CES上,Parrot不仅展示了多款无人机产品,而且还带来了一款遥控车Jumping Sumo,这是它的首款车类产品。

虽然笔者也是科技产品的爱好者,但对于无人机此类的科技玩具却从未体验过,主要原因还是价格。专业的航拍产品价格都在万元以上,普通玩家很难接受。而入门级的产品虽然只有千元左右,但其顶多只能算是玩具,实用性较差。此次机缘巧合在坚果网得到Jumping Sumo的体验机会,才得以首次近距离接触,所以下面的体验将会从一个消费者角度出发。

产品设计

首次碰触到Jumping Sumo时,其实有些让我失望,因为它的质感跟几百块的玩具差不多,跟它价格1000多元的科技玩具定位实在有些不符。可能是为了减轻整体的重量,车身都采用了轻量化的塑料材质,一开始还有些担心它的强度,不过在经过各种弹跳摔打之后,依然没有损坏,这一点还是很让我佩服的。

车轮采用了发泡材质,比橡胶重量更轻,避震效果和耐用程度也不错,符合Jumping Sumo的产品定位。同时,Jumping Sumo轮距是可以调整的,只需手动将轮子往外拉或向内推即可完成调整,宽轮距下可以提高车身稳定性,窄轮距时运动更灵活。

车头是一颗摄像头,可以拍摄640*480分辨率的图像。Jumping Sumo本身不带存储功能,玩家可以将实时画面存储在手机上,或者在车身上安装额外的U盘,不过其接口是micro USB,适用性较差。摄像头的两旁的小灯不仅是装饰,也起是状态指示灯,通过红色、绿色、黄色来提示电量不足、WiFi连接等状态。

车尾是弹跳机构,通过内部电机对弹簧的收紧和放松来实现跳跃动作。笔者在使用过程中发现,跳跃动作非常耗电,一般跳个四五次就开始电量报警了。



车顶是电池仓,内置了一块容量为550毫安时的锂电池,通过micro USB接口可以直接进行充电,大约1小时即可充满。玩家的使用强度对电池续航有很大影响,如果经常蹦蹦跳跳的话五六分钟就扑街,如果只是平地行走的话用个一二十分钟问题不大。

使用体验

Jumping Sumo依然使用智能设备作为遥控器,用户需要首先下载FreeFlight 3应用程序,安卓、iOS、WP都可支持。这里需要严重吐槽一下手机端APP,首先是稳定性非常差,在笔者的两台Android手机上都无限闪退,在iPhone和iPad上也偶然闪退;其次就是APP界面的设计逻辑很奇怪,主界面的一大片区域竟然是广告,而连接无人机的栏目叫做“无人机学院”,进入之后需要繁琐的登陆之后才可开始连接无人机。在此强烈建议官方能在APP中增加功能引导。

Jumping Sumo采用了无线连接方式,开机之后在智能设备上就能搜到名为JumpingSumo的无线信号,直接连接即可。可能是因为Jumping Sumo的无线发射功率较小,在有阻挡的情况下信号衰减非常严重,笔者家中体验时在卧室遥控到客厅,在间隔一堵墙的情况下,遥控就出现了很严重的延迟,实时画面也会卡住。

而在操作方面的体验还是很不错的,遥控端的操作非常简单,手动操作的只有前进后退和转向,其他的诸如跳跃、翻滚等动作都以快捷键的形式存在,点击一下即可实现。此外,也可以在APP中预设好行动的路径,交由JumpingSumo自己完成动作。不过还是上面提到的问题,APP没有任何功能指导,直到现在笔者也还不知道路径预设功能怎么玩的。



至于Jumping Sumo的特色功能——弹跳,有两种弹跳模式,分别为跳高模式和跳远模式,顾名思义,跳高模式是可以从低处跳到高处,最高距离大概有40厘米左右;而跳远模式则是在平地上可以跨过小距离的障碍或者坑洞。不过受限于耗电情况,弹跳的乐趣大大打折,笔者在使用过程中基本不敢随便跳,因为跳几次就没电了。

体验心得

对于首次接触无人机类产品的用户来说,Jumping Sumo绝对会给人惊喜,曾经在特工电影中的桥段终于可以亲手体验,乐趣满满。但就产品本身而言,Jumping Sumo的定位并不是很好,一方面其各种硬件指标都非常入门,没有行业实用性,而另一方面作为玩具的话价格又偏高,实在尴尬。

(End)

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