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14万公里的奥迪A6L加速发闯,车主:汽油滤芯与这个故障有关吗?

 

前段时间,一辆奥迪A6L出现了加速发闯的故障,也就是踩油门时,发动机的动力并没有随之提升,出现一窜一窜的现象。师傅先是用电脑检测,但是电脑没有检测出故障码。师傅又检查了与这个故障现象密切相关的点火线圈和火花塞,也都没有问题,还会是哪里的问题呢?

这会不会是燃油的问题呢?如果车主添加到劣质燃油等,也有可能会出现这样的故障现象。师傅问车主得知,他一直给车加的都是大加油站的油,基本没有问题。下图所示,行驶里程已经超过了14万公里。

这时,师傅又问车主有没有换过汽油滤芯,没想到的是,车主说他没换过汽油滤芯!这让师傅眼前一亮,很可能就是汽油滤芯的问题。因为这款奥迪的汽油滤芯设计在油箱里面,更换难度比外置汽油滤芯大很多,很多师傅和车主都会忽略了对滤芯的更换。

于是,师傅就建议奥迪车主更换汽油滤芯。但是,车主有些不解:汽油滤芯与这个故障有关吗?师傅解释,汽油滤芯的主要作用是给进入发动机的燃油进行过滤,如果长期不更换的话,滤芯内会积攒很多杂质,导致燃油流量下降,尤其是加速时,发动机会出现供油不足的问题,就会出现发闯的现象。

并且,正常情况下,内置汽油滤芯规定的是4到6万公里更换,而现在这辆奥迪的行驶里程已经超过了14万公里,远远超过了规定值,基本可以确定是燃油滤芯的问题。车主听后,同意更换汽油滤芯。下图箭头所示,师傅正在拆卸位于后排座椅下面的油箱盖。

下图箭头所示,奥迪的汽油滤芯,比外置汽油滤芯大很多,它是在油箱里面浸泡。

第二天,师傅就把新的滤芯买回来了,如下图箭头所示。我们可以看出新汽油滤芯的颜色很白,经过燃油浸泡就会变成上图中的米黄色。

很快,师傅就把新汽油滤芯和原车汽油泵组装好。在往油箱里安装前,师傅需要把油箱上面的橡胶密封圈给换了,密封不好的话,汽油蒸汽会通过油箱盖进入车内。橙色箭头所示的是新密封圈,绿色箭头所示的是旧密封圈。

下图所示,师傅正在往油箱里面安装汽油泵和汽油滤芯,需要注意它们之间油管的连接。橙色箭头所示的是汽油泵,绿色箭头所示的是汽油滤芯。

师傅安装好汽油泵总成之后,启动发动机并加油门测试,已经不会出现发闯的问题。看来,故障原因就是汽油滤芯长期没有更换。车友可以简单了解一下奥迪A6L的这个故障,希望能对车友有所帮助!

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