洗车机汉高HG6/15C与凯驰HD6/15-4C对比分析

互推小编 2023-09-13

友情提示：此文数据繁琐，相当烧脑，可能导致精神崩溃，更有可能走火入魔，从此学会洗车机超频，请谨慎浏览，后果自负。

汉高HG6/15C VS 凯驰HD6/15-4C

从机型对应来说，汉高HG6/15C与凯驰HD6/15C为同款，但二者价格差距较大，后者高出了近一倍，专门采购一台凯驰HD6/15C用来对比测试的话，似乎就太任性了。那么，刚好我们手上有凯驰HD6/15-4C，虽然从价格上来说，凯驰HD6/15-4C要比HD6/15C低一个层级，而且与凯驰HD6/15C、汉高HG6/15C采用的泵体结构也不同，但毕竟凯驰HD6/15-4C和汉高HG6/15C的实际价格较为接近，因此我们决定忽略机型差异和价位等级，直接用售价更为接近的凯驰HD6/15-4C和汉高HG6/15C做个简单的对比。

对于商用洗车机而言，大家关心的问题通常集中在压力、流量、噪音、耐久度等几个方面。下文把我们的实际体验告诉大家，限于条件和水平，有些表述和分析可能存在问题，结论仅供参考。

一、流量

首先说明一下测试条件：

自来水直供，流量测试显示为15.8L/MIN，超过凯驰HD6/15-4C要求的15L/MIN最小供水流量。

流量计为GARDENA（嘉丁拿）8188，在洗车机入水口测试流量。

选取8只喷嘴，测试不同喷嘴孔径下的流量。除两台机器的原配喷嘴外，还有三只代表业界标准的Spraying System喷嘴，两只我们淘宝店在售的国产喷嘴，一只国产其它喷嘴。

测试条件有限，所得数据难免存在误差，仅供参考。

汉高HG6/15C

标称流量为560L/H，约9.33L/MIN。

压力旋钮开至最大，开机但不接入喷嘴时，汉高HG6/15C实测流量9.5L/MIN，约570L/H。

搭配不同喷嘴的流量测试结果见下表。

使用040号喷嘴，流量为9.2-9.4L/MIN，相比035和036的提升幅度非常有限。事实上，在150bar压力下，040喷嘴的标准流量应该是11L/MIN，实测流量和理论流量之所以存在如此大的差异，是因为机器的标称流量560L/H折算下来也就是9.33L/MIN，已经达到了流量极限，所以是完全正常的。

使用036和035喷嘴时，流量存在0.1L/MIN左右的差异。汉高原配喷嘴型号未知，但从测试结果来看，使用凯驰原配036喷嘴时，实测流量9.1-9.2L/MIN，使用汉高原配喷嘴时则稳定在9.2L/MIN，或许汉高原配喷嘴孔径相比凯驰的036还要略微大上一点点，但无论是从数值还是测试误差来考虑，这点差异基本是可以忽略的。使用蜡粉035号喷嘴时，实测流量值与凯驰036一致，比Spraying System高出0.1L/MIN的波动值，这个一方面可能是国产喷嘴的精密度还是略为逊色，另一方面也可能是测试误差。

使用030号喷嘴时，Spraying System喷嘴接上后机器出现了卡顿现象，而接入7号国产其它喷嘴则可以正常使用，实测流量是8.7-8.8L/MIN，而030号喷嘴在150bar压力下的标准流量应该是8.2L/MIN。因此我们认为，7号喷嘴的孔径存在较大误差，较标准孔径要大一些。对汉高HG6/15C来说，标准030喷嘴已经超出了机器匹配度而不可用了。

使用025号喷嘴时，蜡粉国产喷嘴接上后，机器同样出现卡顿。

这里简单说明一下机器使用小孔径喷嘴时出现卡顿现象的原因，当我们选用的喷嘴孔径过小时，水流无法顺畅排出，进而导致泵体内压过高，压力开关启动，机器停机，停机后压力下降，再次开机，开机后又因为内压过高启动压力开关而停机，如此反复，表现出来就是喷水卡顿，停停启启。顺便说一下，我们在使用PA壶时有时也会遇到这个问题，原因同理。至于坊间流传的改小PA壶入水嘴孔径的做法，其实很片面，对低压力低流量的洗车机来说或许可行，对高压力高流量的洗车机来说很可能造成问题。真想改造的话，请先弄清楚你的洗车机匹配喷嘴的标准孔径，然后才能考量PA壶的入水孔径。此外，PA壶属于构造比较复杂的外接设备，要想达到最佳性能，其对入水喷嘴的孔径要求很可能不同于单纯冲水的喷嘴。还有，喷嘴厂家加工精密度的差距大家已经看到了，这个改造的标准保障也是有难度的。

凯驰HD6/15-4C

标称流量600L/H，10L/MIN。

压力旋钮开至最大，开机但不接入喷嘴时，HD6/15-4C的实测流量10.7-10.8L/MIN，约642-648L/H。

接下来，还是上面的8只喷嘴，来测试不同喷嘴孔径下的流量。

跟汉高HG6/15C一样，凯驰HD6/15-4C使用040号喷嘴时相比使用036、035喷嘴的流量提升也很有限，同样是流量接近了极限，实测10.1-10.2L/MIN，算下来是606-612L/H。

使用036和035号喷嘴时，流量存在0.1-0.2L/MIN的差异。在这台机器上，使用凯驰原配喷嘴和汉高原配喷嘴的流量完全一致，看来前面的推测基本是准确的，二者喷嘴孔径应该都是036，而这次Spraying System和蜡粉国产喷嘴的实测流量也是完全一致。结合这些喷嘴在两台机器上的表现，我们觉得似乎汉高HG6/15C比凯驰HD6/15-4C对喷嘴孔径的差异更为敏感。

使用030号喷嘴时，Spraying System和国产其它喷嘴都可以正常使用，但是同为030，7号国产其它喷嘴的流量比Spraying System高出了0.4L/MIN。由此验证，7号喷嘴的孔径确实不够标准，明显偏高。

使用025号喷嘴时，凯驰HD6/15-4C依然可以正常工作，只是流量下降到了7.4-7.5L/MIN。

我们把两台机器的测试情况放到一个表格里再来比较一下。

首先，汉高HG6/15C使用原配喷嘴时流量9.2L/MIN，算下来是552L/H，比标称流量560L/H（约9.33L/MIN）少8L/H；凯驰HD6/15-4C使用原配喷嘴时流量在9.9-10.1L/MIN，算下来是594-606L/H，与标称流量600L/H相比，上下波动6L/H。二者都接近标称流量，汉高略低于标称流量，凯驰则是上下波动。从这个特点来看，我们觉得凯驰对标称流量的匹配更为精准，虽然存在上下波动，但是波动幅度很小，而且中值刚好是10L/min，也就是600L/H的标称流量值。

观察上表，可以发现凯驰在使用每个喷嘴时都存在流量的小幅波动，而汉高虽然也存在波动现象，但在使用原配喷嘴和Spraying System035时是稳定的，相对凯驰来说，似乎汉高的流量表现更为稳定。对此我们的推测是，凯驰选用的曲轴泵转速1400，而汉高选用的斜盘泵转速2800，转速差异决定了流量的波动表现。当然，这也仅仅是推测，很可能流量计本身也存在一定的误差表现。

二者不使用喷嘴时的流量分别为，汉高9.5L/MIN，约570L/H，比使用原配喷嘴时的552L/H高出18L；凯驰642-648L/H，与使用原配喷嘴时的594-606L/H相差42-48L。可见，凯驰对流量的压缩更大，而从后面对喷头孔径变化的宽容度来看，同样印证了这个问题，即凯驰容许的流量波动范围更大。这个问题其实是有两面性的，一方面，凯驰可以匹配更多型号的喷嘴，通过搭配不同孔径的喷嘴，可以实现不同的压力和流量；另一方面，凯驰对喷嘴孔径变化的反应体现较差，也就是说用户可能无法更明确地察觉孔径带来的变化，这可能是存在问题的。

二、压力

汉高HG6/15C自带压力表，最高时指针显示15mpa=150bar，最低时指针显示5mpa=50bar，多数在140bar左右。但压力表也只是一个参考，据说有些清洗机厂商会对压力表做手脚，以配合对机器压力的虚标。当然，我们不是说汉高虚标，只是对未知秉持审慎态度。而且凯驰HD6/15-4C未配备压力指示表，二者无从以直观的表显数据进行对比。

不过，其实我们还是可以拿到一定的客观数据来做分析的，别忘了前面做过的喷嘴孔径和流量测试，从这两个数据可以反推出机器的实际工作压力。下图数据来自Spraying System，这是一张喷嘴型号（孔径）、压力、流量的对应表，这张表的数据基本就是行业标准。

这个表格的数值跨度有点大，不利于我们进行更精确地对应分析，所以我们把它进一步细化成下表，也许存在一定误差，但不会太大。

首先要说明的是，以上表格只是推算的理论值，实际可能多少会有偏差，加之我们的测试条件有限，必然也存在误差，所以数值仅供参考，只是在同样的测试条件下，看一下两款机型的差异。

从上表可知，汉高HG6/15C在使用原配喷嘴时的工作压力约130bar，而凯驰HD6/15-4C在使用原配喷嘴时的工作压力约151-157bar。相比标称值，二者都存在偏差，汉高HG6/15C比标称值少了20bar，凯驰HD6/15-4C比标称值高了1-7bar，显然凯驰HD6/15-4C的压力更令人满意，不仅足量还有赠品的感觉。

事实上，从我们的实际体验来说，凯驰HD6/15-4C的压力也确实更大一些。从枪柄传递的后坐力来看，凯驰HD6/15-4C也明显更大。这里说到后坐力，提醒大家注意，后坐力确实跟压力有关，但并不是说后坐力越大压力就越大，相比压力，流量对后坐力的影响其实更大，关于这点，请参见后文凯驰各机型的反冲力比较。

压力小结

以两款机器的标称值和实测情况来看，显然凯驰HD6/15-4C是更令人满意的，而汉高HG6/15C的实际工作压力为130bar，与标称值150bar存在20bar的差距。虽然作为这个级别的机器，实际冲洗过程中的效率差异体现可能并不明显，但20bar的压力偏差不可谓小，同时这个偏差似乎又不足以构成虚标，原因究竟何在，请继续往下看。

三、压力和流量引发的思考

通过上面的比对，我们发现了一个问题，就是凯驰HD6/15-4C可以使用更小孔径的喷嘴，由此在更大的范围内提高压力，配合025号喷嘴时其压力可以高达180bar，而180bar并非上限，只是我们手上没有更小孔径的喷头，无法继续测试了，根据官方数据，其压力上限值为190bar；而汉高HG6/15C虽然也可以通过调小喷嘴孔径来提高压力，但是在使用030号喷嘴时，其承压范围已经达到上限，出现卡顿。这说明，凯驰HD6/15-4C的实际可调整压力范围要高于汉高HG6/15C。我们知道，卡顿是因为内部压力超过了压力开关的承压设置值，也就是说，汉高HG6/15C的压力开关承压设置值低于凯驰HD6/15-4C。

接下来，我们查阅了凯驰HD6/15-4和HD6/15C的官方资料，发现二者的资料里都提及了两个数据，一个是工作水压，一个是最大水压。HD6/15C的资料里还特别在工作水压后注明了“配标准喷嘴”，也就是说，凯驰考虑到了更换不同孔径喷嘴的可能，并允许通过更换喷嘴来调整压力。

凯驰HD6/15C的官方资料中，这款机型分了10种细分型号，各项参数各有异同。根据与汉高HG6/15C的对应情况，我们推测HD6/15C 910.0是其原型机。而从HD6/15C 910.0的参数来看，它所允许的最大水压达到了215BAR，比HD6/15-4的190BAR还要高，它的喷嘴型号也并不是跟凯驰HD6/15-4一样的036，而是更小一点的034。

虽然我们手上没有凯驰HD6/15C，无法实际测试，但是根据官方资料来看，HD6/15C的压力开关承压值设置的更高，相比工作压力，其允许的上升区间达到了65bar。我们不清楚凯驰和汉高为何在压力开关的承压值上存在如此大的差异，下面仅从用户角度对这个差异带来的问题做一下分析。

压力开关承压值的设置问题跟电脑CPU可超频性有点类似。通过更换更小孔径的喷嘴，我们可以获得更高的压力，但是也存在三个问题：1. 流量是随喷嘴孔径的减小而递减的，也就是说，通过调小喷嘴孔径获得更高压力的同时，流量也在降低；2. “超频”实际提高了泵体内压，无疑会增加工作负荷，提高故障率；3. 承压宽容区间太大，用户无意间选用了小孔径喷头却不知情，无意间“超频”。

我们的观点是，对于这种级别的洗车机，压力已经不是关键问题，满足冲洗和PA需求不在话下，通过喷嘴孔径调节出水压力的需求和实际应用的可能性都不大，倒是比较敏感的压力开关用于提示喷嘴匹配问题，保证机器更长久的健康使用更为重要。

分析完凯驰的压力开关设置问题，我们再来看看汉高HG6/15C的问题。

再回到这两张表。

观察凯驰HD6/15-4C上的流量数据，从7号国产其它喷嘴在凯驰上的流量数据来看，它的孔径应该在5号和6号喷嘴之间，也就是在030和035之间。而根据凯驰HD6/15-4C上缩小喷嘴孔径后压力的提升变化来看，使用7号喷嘴时的压力应该在5号和6号喷嘴之间，但我们发现031和032的压力并不在5号和6号喷嘴之间，只有进一步细分推算出的0315这个型号是合理的。知道了7号喷嘴是0315，再去推算使用7号喷嘴时汉高HG6/15C的工作压力，应该是153-157bar，而这个压力已经非常接近汉高HG6/15C的压力开关设置值了，因为从0315换到030时，机器就出现了卡顿现象，由此我们推测汉高HG6/15C的压力开关启动压力很可能是在160bar左右。

通过之前的测试，我们知道汉高HG6/15C的原配喷嘴跟凯驰HD6/15-4C的原配喷嘴孔径一致，均为036。测试分析进行到这里，我们认为汉高HG6/15C的选用这个规格的原配喷嘴可能是不合适的，根据这次测试和相关推算，对汉高HG6/15C来说，搭配032喷嘴才是匹配150bar压力的。当然，如果搭配032喷嘴，流量会下降到8.7-8.8L/MIN、525L/H左右，比标称的9.33L/MIN、560L略低一点。

基于以上分析，我们认为，汉高HG6/15C的实测压力与标称压力存在的偏差，反应出的本质可能是喷嘴匹配度问题。由上表可以看到，随着喷嘴孔径的缩小，汉高HG6/15C与凯驰HD6/15-4C无论在流量还是压力上的差异都在缩小，在032时最小，差异基本已经可以忽略，而这也刚好是汉高HG6/15C达到150bar压力的孔径。

以上是基于这次测试的思考和推算，受测试条件和知识水平所限，结论可能有待商榷和验证，而且厂商在专业上的设计和考量必然要复杂得多，所以上述内容仅供参考。

噪音

噪音是很多人在选购洗车机时关注的重点问题。对店家来说，室内封闭条件下的噪音值严重影响店内舒适度；对DIY来说同样如此，此外还要考虑到对邻居造成的干扰。

噪音对比就简单很多了，从开机使用的直观体验上，汉高HG6/15C明显比凯驰HD6/15-4C噪音小一些，而分贝仪实测数据对比也是如此。

>>点击查看凯驰HD6/15-4C噪音测试<<

>>点击查看汉高HG6/15C噪音测试<<

理论上来说，凯驰HD6/15-4C的1400rpm转速比汉高HG6/15C的2800rpm转速低了一倍，在噪音控制上应该更有优势。测试前，在我们主观意识上，是认为凯驰HD6/15-4C会在这个环节胜出的，但是实测结果却恰恰相反。仔细考量一下造成这个问题的原因，大概出于以下几个方面：一是两种泵体自身的结构导致的；二是汉高是封闭设计，塑料外壳起到了一定的隔音作用；三是凯驰的机身固定在金属支架上，难免存在共振噪音。

耐用度

从泵体结构来说，凯驰HD6/15-4C采用曲轴泵，而汉高HG6/15C采用斜盘泵，这也是两者外形差异的主要原因。理论上说，曲轴泵的耐用度要高于斜盘泵。但实际也要看各方面的设计和设定，毕竟价格和定位更高端的凯驰HD6/15-4C采用的也是斜盘泵。鉴于噪音测试的理论与实际表现反差，这里我们还是慎重一点，理论上的东西只是一方面，实际还要交给事实检验。

关于耐用度问题，先抛开机器自身的品质不谈，其实很多故障都是由于操作和保养问题造成的。比如水质洁净度、水压稳定性、是否按规定周期更换机油、是否选用合适的喷嘴、停机后是否及时泄压等等。

事实上，凯驰虽然是业界标杆品牌，但其故障率也是有目共睹了。而汉高作为新兴品牌，品质还需市场检验。至于保修问题，洗车机市场就没有哪家能做到快捷方便的全国联保，即便你在本地经销商的实体店里采购，也要考量一下售后保修是否靠谱。唯一算是安慰的，可能就是无论凯驰还是汉高，配件还是很容易买到的。二者配件基本都是通用的，而汉高的配件价格更低。故障维修，最便利的选择可能就是自己动手了。

凯驰的保修政策不太了解，虽然我们自己也有凯驰HD6/15-4C，但说实话，买的时候就没考虑保修，返修不现实，这么大的机器来回发货都是高难度操作，心里的真实想法就是拼人品，真出问题了自己买配件解决。汉高的保修政策还算明确，针对不同部件提供半年到一年的保修期，期间出现故障可以返厂维修，也可以免费更换新件，在厂家指导下自行拆装维修，超出保修期后厂家可以收费寄送配件自修。

PA对比测试：

我们选用WAXFUN.CN品牌S11超级奶爸洗车液进行两款机器的PA效果对比测试，测试分两种比例，1:50和1:100。

>>点击查看s11超级奶爸洗车液1比50，汉高HG6/15C

>>点击查看s11超级奶爸洗车液1比50，凯驰HD6/15-4C

>>点击查看s11超级奶爸洗车液1比100，汉高HG6/15C

>>点击查看s11超级奶爸洗车液1比100，凯驰HD6/15-4C

可以看出，在两种配比浓度下，汉高HG6/15C的PA效果均好于凯驰HD6/15-4C。由此再次印证，PA的影响因素很多，并非压力越高、流量越大，效果就越好。

总结

很遗憾，受客观条件所限，这次没能拿凯驰HD6 /15C和汉高HG6/15C进行对比，毕竟这两款才是真正的1:1机型。不过也很庆幸这次的对比机型是凯驰HD6/15-4C，直到测试结束，我们才知道这次对比的收获，两款不同的机器放在一起所体现出来的差异，让我们对两种不同泵体结构及其特点有了更为深入的思考和了解，更激发了我们再拿原型机凯驰HD6 /15C来做对比的念头，玩家心态总是想穷极究竟，看来这笔学费又是省无可省了。

毋庸置疑，凯驰作为业界标杆，HD6/15-4C的性能表现确实出色。关于压力开关承受值的设定问题，有利有弊，我们不了解厂家的设计出发点，对此不多做评论，可能这个问题在用户眼里也是见仁见智，没有绝对的对错。

汉高作为国产机型，不可否认地存在高度模仿，而且从这次测试来看，我们觉得模仿精度还有提高的空间。但从发展的角度来说，自主品牌的模仿行为也无可厚非，只要注重积累，总有超车的可能。瑕不掩瑜，综合考虑便携、噪音、性能等方面的表现，我们必须承认汉高HG6/15C是一款性价比超强的产品，在国产机型里，确实没有第二个如此均衡强悍的选择了。如果厂家能够在喷嘴匹配度和压力开关设定值上再做一番考量和调整，就可以说完美了。选用032号喷嘴，同时适度提高一下压力开关的承压值，是否会更好？其实调整压力开关可能是很简单的事情，本质上只是一个弹簧强度的问题，这种配件的规格应该是很完备的或者可以按需定做。这次测试的结果我们会反馈给厂家，真心希望国产品牌可以越做越强，给用户提供更多物美价廉的高性价比产品。

综合来说，如果你很在乎性能指标，而不在乎体积和便携方面的问题，凯驰HD6/15-4C可能是更好的选择。如果你更在乎体积和便携，又不是要求性能指标极致化的强迫症，那么汉高HG6/15C应该是更为均衡的选择。当然，两者还有噪音方面的差别，但其实我们之前一直使用凯驰HD6/15-4C，也并没有觉得它的噪音不可接受，只是跟汉高HG6/15C一对比，才知道原来后者更舒适一截。另外，如果你喜欢用短枪，那么建议你选择汉高HG6/15C，凯驰HD6/15-4C使用短枪的后坐力确实很大，时间稍久手感就会很酸爽。最后，其实二者的最终到手实价还是有差距的，综合考虑运费、配置、促销等因素，差价可能近千。

后记

每次我们做产品测试，都会有人说是软文，甚至有人说比来比去都是你们卖的好，这种阴暗心理我们懒得多做评价。一句话，有本事你来写这样的软文，有水平你来做这样的对比。关于汽美，你得先说点有价值的话，做点有价值的事，然后才有资格跟我们对话。请明确一点，我们的测试肯定是基于自己手上既有的产品来做的，没有的产品怎么做？一款产品只有得到我们的认可，才有可能走进我们的产品序列，不好的产品我们为什么做，好的产品为什么不能说？放眼国内汽美商家，且不说有没有比我们更认真更具分享精神的，只说有几个真正研究汽美、研究产品的，有几个不是跟风模仿拿来主义的？拿来主义也就罢了，我们敢分享就不怕别人模仿，但是总有一些人学到手还要回头反咬一口，钱是好东西，但别贱了人品。请记住，我们的确是商家，但我们首先是玩家，真金白银地购入各种产品，通过不断地对比、学习、实践、思考、总结，最后把垃圾淘汰掉，把精品留下来，再把认识分享出来，帮助大家认清本质，少走弯路。是，为无价。不是我们多高尚，而是我们明白一个道理，我为人人，人人为我，只有行业好了，我们才会好，真正把行业当事业的人，都应该明白这个道理，浑水摸鱼的搅屎棍除外。

我们真心希望，无论商家还是玩家，多干实事，玩真的，少扯淡，国内汽美已然如此不堪，别再添乱了。

这，就是我们与众不同之处。

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