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快捷方便 70迈汽车轮胎充气泵 体验

 

一直想买个车胎充气泵,原来看同事买过,齿轮式结构的,其电机是通过减速齿轮驱动压缩机连杆往复运动,气体进入气缸,向轮胎中打气,感觉其充气气流量较小,应该使用的是小马达,散热也不太好,而且还是塑胶外壳,感觉使用时间长了会老化,所以一直犹豫着没入手。

这次入手的70迈汽车轮胎充气泵有着:金属外壳、轻松收纳、直驱马达、强劲有力特点,所以就毫不犹豫的入手了,先看下产品吧:

70迈汽车轮胎充气泵白色纸质外包装,前后外部标识着产品的特色和参数。

打开外包装,金属外壳,带提手,带上盖,尺寸为235*110*172.9mm,还是很小巧的。

前后外部标识着和外包装一样的产品特色和参数;最大工作电流:10A、电压 12V、最大充气压力:7Bar(100Psi)。

打开上盖,立马就看到“快拔式接头”和车充头(带魔术贴,线很长,是为了连接车载电源)。还可以看到,70迈汽车轮胎充气泵为极简一体化设计,泵体不需要从金属盒中取出。

快拔式接头和车充头。

亚克力面板,数字显示屏(压力表显示屏),其下为—键、R键(单位转换键)、+键,最下面是充气启动键;

触控按键、数字显示屏替代传统的按键、机械仪表设计,光哑面材料。

三个气嘴(隐藏式收纳)。

长气嘴、短气嘴、球针; 长气嘴:用于沙滩球、游泳圈等充气玩具及其除尘、清洁用途; 短气嘴:用于充气床;球 针:用于篮球、足球、排球等球类。

70迈汽车轮胎充气泵主要是为汽车充气的,毕竟是要依靠车载点烟器为电源的,最大充气压力为7Bar(100Psi),汽车建议其充气压力范围为2.2-3.5bar。

先测试下胎压吧,连接气管后。

开机状态下,压力表显示屏显示的数字为当前胎压;2.45,我的车本来就是充好的,2.45还行,我一般充2.5。

因为要测试下70迈汽车轮胎充气泵的实际使用效果,先为轮胎放气,已放到1.65。

车内胎压显示也差不多1.6。

插入70迈汽车轮胎充气泵电源(点烟器),一定要启动发动机充气哈,如果想着全靠电瓶的电来驱动充气泵那就大错特错了哈,万一充气后,电瓶剩余电量不足以启动汽车,那就只能等待救援了哈。常识啊,切记,切记。

R - 单位转换键,KPa /Bar/Psi。

设定胎压为2.5,按下充气启动键,开始为车胎充气。

充气速度很快,电流稳定,用手摸了下金属外壳,温温的不烫,还行。

到了2.55,到了设定值,70迈汽车轮胎充气泵自动停止了,赞。

看下车内胎压显示,2.4,差不多。

总体从体验来说,70迈汽车轮胎充气泵外观小巧,金属外壳,便携设计,其采用的低电流金属直驱结构,金属直驱结构,传输效率非常高,充气时间快,操作方便,非常赞的小设备。

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