「工匠·洗车」如何追求「无损」洗车?9个步骤,全攻略
上期回顾:「工匠·洗车」或许你不知道,车漆都是洗坏的!
时隔5个多月,我终于有时间来编写「工匠·汽车美容」的第二篇了。上期我们详细讲解了「极致洗车」的工具配置,今天我们就来看看如何发挥这些「利器」最大的作用。
「极致洗车」标配工具:毛巾*7+手套*2+专用刷子*6+复合海绵*1+各类洗车清洁剂*7
「极致洗车」旨在清洁车辆的同时,尽可能减少清洗过程对车漆造成的划痕和伤害,为后续的精细美容项目提供基础。通过使用专业的洗车设备和工具,以及精确而仔细的施工流程,达到科学清洗车辆目标。——「CX+汽车服务中心」
STEP 1:「内饰清洁」——由内而外,井然有序
「极致洗车」施工必须遵循最合理的科学流程:要将一辆汽车清洗干净,应该『由内而外,井然有序』。所以,我们认为应从内饰清洁开始,否则当车身外部清洗完后,再来清洗内饰就会造成「二次污染」,可谓是『事倍功半』。而清洗内饰流程大致如下:
1. 清理垃圾:在与车主确认车内没有不可清理的物品后,第一步就是清理车内垃圾;
2. 车品清洗:将脚垫等需要单独清洗的车品取出,单独清洗后晾干;
3. 全车吸尘:用专业汽车吸尘器将残留在车内各个角落的碎屑吸走;
4. 内饰清洁:使用「内饰纤维毛巾」配合「闪电内饰清洁剂」,对全车内饰擦拭清洁;
5. 局部清洁:比如对空调出风口等塑料或橡胶部位使用「猪鬓细节软刷」辅助清洁,保证不损坏内饰表面;对车内地面和后备箱等部位使用「织物清洁刷」辅助清洁,保证清洁达到最佳效果;
6. 整理物品:将单独清洗的车品晾干后,恢复原位,让一切井然有序。
STEP 2:「PA预洗」——软化污垢,保护车漆
很多洗车店的洗车的第一步就是用「高压水抢」对车身一通『骚操作』……
其实这样的洗车方式是极其错误的,因为此时车漆表面附着泥沙,在高压水流的冲击下,形成类似「砂皮纸」的「泥水层」摩擦漆面,如果长期这样洗车,最终会留下了划痕。为了去除这层泥沙,我们就需要进行「PA预洗」。
1. 「PA流挂」:在「PA壶」加入配比正确的洗车剂,配合高压洗车机,利用「文丘里效应」将 「PA壶」中的混合液发泡(洗车泡沫)后喷洒到车身,并通过洗车泡沫在车身附着的过程中软化车身上的污垢(通常让洗车泡沫「流挂」5分钟左右)。最终在重力的影响下洗车泡沫将部分污垢带离车身,这样整个过程就是所谓的「PA流挂」,也是「PA预洗」中关键的一步。
说道这里,不少车主就会说『原来就是怎么简单的一个操作,我买个「PA壶」,搞个洗车液兑点自来水也能DIY』
没错!「PA流挂」的施工原理和流程简单易懂,但不少DIY过的车主问我:
『为什么我喷出的泡沫那么稀,根本挂不住?』『为什么「流挂」后还有很多顽固污垢,一点都没有变得好洗?』
所以,不能只看表象,我们会更注重「PA流挂」的效果:
1)泡沫层的厚度:这决定了泡沫层在「流挂」后,是否能将大部分顽固污垢软化(面对不同新旧的车漆,何时该用1:4,何时该用1:6,何时又该用1:9?);
2)泡沫层的浓度:这决定了泡沫层在「流挂」时,是否能带走足够多的泥沙(面对不同类型的车漆,何时该用80bar,何时该用150bar)。
如果「PA流挂」没有效果,那就是『浪费钱,浪费时间,浪费人力』。为了做出最佳的效果,师傅需要精挑细选出最合适的洗车液,反复尝试不同配比得出最佳方案。同时也需要积累喷壶输出压力的经验。
2. 轮毂清洁:由于轮毂是汽车最难彻底清洗干净的部位,所以我们要为清洗『加把劲』使用「轮毂清洁啫喱」配合「轮毂细节羊毛刷三件套」和「清洁手套」对轮毂内外和轮眉部位进行彻底地无伤地清洗。
3. 全车冲洗:如果「PA流挂」达到了预期的目标,那在这步中,你就可以相对放心地用高压水枪对车辆进行冲洗,而科学的冲洗顺序是『由上至下』,全部冲洗完成后,我们的「PA预洗」就算完成了。
STEP 3:「PA精洗」——彻底清洗,每个角落
使用「PA壶」对车身再次喷洒泡沫,借助清洁泡沫使用「超细纤维雪尼尔洗车手套」按照『由前往后,从上到下』的顺序(避免对已擦拭部位造成「二次污染」),仔细认真地擦拭车身的每一个角落。完成擦拭后,用高压水按照『从上到下』的顺序进行全车冲洗,祛除洗车残液。
STEP 4:「初步收水」——双人配合,快速拭干
当完成「PA精洗」后,爱车已是『出水芙蓉』,不过此刻我们要做的是「快速拭干」。为了不让空气中的灰尘造成「二次污染」,更不想给「水渍」留出形成的机会,所以在这个步骤中我们需要『双管齐下』:
1. 「无边收水大毛巾」(怪兽系列):一面长毛一面短毛,完全吸水重量可达4.3公斤。避免在收水时,毛巾纤维对车漆造成细微伤害;
2. 双人配合:从机舱盖部开始,按照『前->后->上->下->车两侧』的顺序,快速拭干车身表面水渍。
STEP 5:「精细擦拭」——专注完美,工匠精神
接下来的步骤,依然需要双人配合,配合「烈马纤维擦车巾」(Work Horse)对全车进行细致入微的擦拭。
- 黑色:针对轮胎轮毂、排气和发动机舱的护理;
- 蓝色:用于擦拭漆面水痕;
- 灰色:用于清理后备箱和门边水痕;
- 黄色:用于清洁内饰;
- 绿色:用于辅助速釉和液体蜡施工。
STEP 6:「气枪吹水」——细节处理,一尘不染
在细节处理上,需要使用气枪,配合「漆面纤维毛巾」对全车缝隙和反光镜等擦拭不到的部位进行吹水,并将吹出的水拭干,不留下任何水渍和毛巾的纤维。
STEP 7:「玻璃轮胎」——焕然一新,尽善尽美
使用由70/30混纺超细纤维制成,纹理为微型华夫格凹槽的「华夫格编织毛巾」和「玻璃清洁剂」擦拭全车玻璃内外。并使用「轮胎养护剂」配合「轮胎上光刷」对轮胎上光养护。
STEP 8:「全车速釉」——保护车漆,光彩照人
「极致洗车」与普通洗车最大的不同就在于除了洗车更力求将车漆的状态调整到最佳状态,使用「漆面纤维毛巾」配合「速釉剂」对全车漆面喷洒擦拭,在漆面形成「微膜」起到保护作用。同时还能减少静电,增长车漆最佳状态的周期,使车漆增色增艳,光彩照人。
STEP 9:「质量检查」——铁面无私,大功告成
质检环节是最终检验「极致洗车」不可缺少的环节,通常情况下,由两名师傅进行「交叉互检」,检查内容包括:
1. 整车漆面无污无明显水渍;
2. 前后侧玻璃窗及反光镜无尘无毛无手印;
3. 轮毂无污无脏(如发现轮毂有损坏或老化会于车主沟通,提供解决方案);
4. 机舱表面灰尘清洁无脏物;
5. 内饰整理无垃圾,且井然有序,座椅、中控扶手、仪表台等细节部位无尘无污。
写在最后
通过两期的讲解,我们基本将「极致洗车」全部内容展现给了大家,汇总起来有以下这些重点:
1. 目的:尽可能减少清洗过程对车漆造成的划痕和伤害,为后续的精细美容项目提供基础;
2. 实现方式:通过使用专业的洗车设备和工具以及精确而仔细的施工流程,达到科学清洗车辆目标;
3. 诀窍:为了做出最佳的效果,师傅需要精挑细选出最合适施工工具和洗车液,经过反复尝试得出最佳方案;并需要拥有「工匠精神」的师傅通过长期的工作经验应对不同车型和不同车况做出精确的施工判断。
虽然「极致洗车」仍然属于「洗车」项目,但是『360行,行行出状元』,要将一件最简单的事情做到相对的完美并非易事。非常欢迎车主看完了这两期文章后,DIY地尝试和体验一下整个「极致洗车」的过程,正如欧阳修在《卖油翁》中所云:『无他,但手熟尔』,只要你有足够的细心和耐心,相信你也可以做到。
感谢「CX+汽车服务中心」提供的第一手图文资料,如果有兴趣的朋友也可以去那里看看。
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