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载着病重早产儿的救护车被私家车强行截停！接下来，医生的举动让人暖心……

互推小编
 

来源：青年时报

3月5日下午,一辆印有“浙江大学医学院附属儿童医院”的救护车从永康人民医院启程出发驶回杭州,一名出生才27天的早产男婴躺在保温箱里。

男婴出生后始终无法撤离呼吸机,永康当地医院初步诊断他患的是先天性心脏病。由于诊治条件有限,当地医院求助浙大儿院前来转运,将男婴带到杭州进一步诊治。

回杭的路上,随车的浙大儿院NICU(新生儿重症监护室)主治医师陈军津一直监控男婴的各项体征。忽然,他发现正在行驶的救护车被迫停下了!”

私家车里嘶声呼喊“救命!”

陈军津透过隔板和救护车司机一同看向车窗外:一辆小轿车打着双闪灯停在了他们前面,里面的人摇下车窗伸出手拼命挥舞着,还不断传来“救命”的呼喊声。

怎么回事?

正当陈军津摸不着头脑时,私家车车门打开了,一个年轻的女子抱着婴儿冲下车,径直往救护车的方向奔来。

“救救我的孩子!求求你们救救她!”女子哭喊着央求陈军津和司机,身边的丈夫也着急地表示孩子快不行了,请求救护车能带上孩子。

陈军津发现女子怀中的女婴面色青紫、嘴唇发干。很明显,这是缺氧的症状。

医生短时间里迅速做出抉择

此次转运的任务是保障救护车里的男婴,如果带上半路求助的女婴,车内的监护设备只有一套,无法同时提供给两个宝宝。

但如果拒绝带上,女婴接下来很可能有生命危险。

尽管已经从事新生儿重症转运工作8年多,每个月都要跟车十几次,不过这样被半路拦下的危情,陈军津还是第一次遇到。

公路上,车辆时不时穿梭而过,两辆车这样停靠在路边是非常危险的,需要尽快做决定!

短短几秒钟里,陈军津迅速评估了救护车里原本要转运的男婴的情况,好在宝宝已经在永康人民医院完成了气管插管,目前情况稳定。

紧接着,他又评估车内的备用氧气包容量,能再支持一个婴儿。

陈军津赶紧让女子抱着女婴进到救护车里。

原来是早产女婴呛奶发生缺氧

耽搁不到一分钟,救护车再度启动。

路上,陈军津为女婴进行了吸氧处理,她的面色有所好转,眼睛也睁开了。随后的路上,陈军津担负起了救护车内两个婴儿的急救工作。

看到宝宝青紫的面色转红润了,年轻的母亲也长舒了一口气。

原来,她的宝宝也是早产儿,孕34周+3天就出生了。出生时,小家伙的体重只有1.6kg,在保温箱里住了26天,直到3月2日体重长到2kg才出院。

因为早产,女婴的心肺功能还不完善,永康当地医院建议父母带着她再到浙大儿院看看。

危情就出现在3月5日一家人从永康去杭州的路上。

“一路上,宝宝发生了两次呛奶。第一次呛奶后,我们拍了一会儿看她有所缓解就想继续往杭州开。可没想到,没多久又一次呛奶了,我看她小脸憋得青紫,人已经没有反应了,我使劲掐她脚底板想让她哭出来,可她依旧没反应。”这位90后母亲已经吓得六神无主。

就在这时,他们看到身边有一辆浙大儿院的救护车,也是从永康开往杭州的,也就有了之前的那段惊心动魄的求助。

专家:逼停救护车风险大

从2004年起,浙大儿院就开启了新生儿转运系统,到目前为止,已经接到来自全省各医院的2000多例新生儿病人。

“我们的转运系统被称为‘流动的急诊室’,我们的新生儿转运救护车都配有随车医生、监护设备、转运暖箱,既减少当地医院的救治压力,又保证了病人的生命。”NICU副主任马晓路主任医师告诉记者,这么多年来,这些转运的宝宝都转运成功。

两个婴儿现都住在浙大儿院NICU

“不过,如果遇到紧急情况,希望病人家属拨打120求助电话,我们不建议把救护车拦停下来。”

马晓路说,如果车内本身有重症病人正在抢救,设备不足、人力不足,拦停救护车不仅无法保障车内病人的救治时间,也无法保障其他人的抢救。

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