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关键零件设计：内开拉手

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内开拉手通常先与门饰板总成集成，再与门饰板总成一起安装至车门钣金件上，也有的单独通过卡接及螺钉固定到车门钣金件上。内开拉手集装饰与功能于一体，既能提供优美外观，又能满足人机工程、功能性、使用方便性等要求。内开拉手与门拉索连接，具有开启车门的功能，并可集成部分功能件，如安全锁、高音扬声器等。

1）内开拉手的组成

内开拉手一般由底座、装饰条、安全锁、手柄、转轴、弹簧、缓冲垫和润滑脂等组成，如图9-33所示。

2)内开拉手的装配及固定方式

内开拉手可通过前装或背装的方式装配到门饰板上，如图9-34所示。考虑到方便售后维修、降低成本及利于匹配，内开拉手一般通过卡接及螺钉固定的方式集成至门饰板总成上。前装的螺钉柱位于内开拉手底座上，背装的螺钉柱位于门饰板上。

3）转轴的布置

转轴一般选用金属材料，直径推荐4mm。转轴的布置需充分考虑弹簧的设计，建议转轴中心线与拉手底座的外表面距离不小于8mm，如图所示。

内开拉手组成

1—底座 2—装饰条 3—安全锁 4—手柄 5—弹簧 6—缓冲垫 7—转轴

内开拉手集成至门饰板上的装配方式

转轴的布置

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