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为什么厂商都喜欢宣传红色的刹车卡钳 原来都是这个品牌的原因

互推小编
 

现在很多厂商的新车上，都会把配备红色的刹车卡钳，来凸显自己车辆的性能。红色的刹车卡钳为什么能达标性能？这种观点最早出自哪里？今天就来讲一讲。

原因主要来自于一个著名的刹车卡钳品牌：Brembo。

最早的刹车卡钳都是黑色或者金属原色的。刹车时候产生的刹车片粉末在高温之下会严重的污染刹车卡钳，让刹车卡钳看上去脏兮兮黑乎乎的。即使是比较贵的车型，也看不出什么高端的档次。

后来，到了70年代末，Brembo发现了很多高性能车车主并不差把卡钳洗干净的钱。他们更希望有一个闪耀着光芒的大号卡钳来彰显自己车辆的个性和性能。

在克服了高温等问题之后，Brembo开始为法拉利提供与车身颜色相同的卡钳，市场反应出奇的好，大家都愿意为这个特别显眼的卡钳来买单。

于是，Brembo又进一步的把这个方法推广到了保时捷和玛莎拉蒂等客户的单子上。但法拉利的标志性就是红色，而保时捷和玛莎拉蒂并没有特别标志性的车身颜色。Brembo在推广的时候，也直接向他们推广了红色的刹车卡钳。

没想到市场的反应也是非常的好，从此Brembo卡钳就和红色结下了不解之缘。高性能车辆的玩家一看到红色的刹车卡钳，就想到了Brembo。

当然，其他的企业看到这样的情况，自然分外眼红。卡钳的技术并不一定能做到同样强悍，但喷个红色还不是分分钟的事情么？于是市场上的红色卡钳越来越多，从个人自己喷涂改装的，到厂商出品直接自带的，各种各样都有。

这些自己改装或者非运动车辆上的红色刹车卡钳，只是为了好看而已，和高性能运动性没有一点关系。厂商在推广的时候也只强调红色刹车卡钳，而那并不是Brembo的红色刹车卡钳。

Brembo其实也不止红色的刹车卡钳出名。现在更高性能的是金色（黄色），因为其要搭配是碳陶瓷刹车盘，所以成本非常高，真正在市场上的数量有限，这个颜色在低端市场的知名度远不如红色卡钳高。

不过在高性能车的粉丝圈里，金色的卡钳倒是非常知名，并且经过法拉利的推广，和红色车身的搭配，也更加亮眼。

留言告诉我，你的刹车卡钳是什么颜色的？

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