快捷搜索:

春节前买车,亲戚却说沃尔沃维修贵?看完零件价格才知道谁良心

 

网络喷子有多不讲道理?

不讲数据,不讲科学,甚至连印象流都不讲,就是单纯要直接给车企泼脏水,扣帽子。

黑到什么程度?

我想趁着春节前买台车,就去看了看沃尔沃XC90。

谁成想,“懂车”的亲戚却拼命和我说沃尔沃修车太贵了!网上都这么说!

我寻思着,你也没买过沃尔沃呀?

感情豪华品牌里出了名的“老实人”沃尔沃也没能逃掉,被强行扣上了维修贵的帽子。

真是离谱给离谱开门,离谱到家了。

但还是那句话。

沃尔沃堵不上“黑子”的嘴,但想找个比它还良心的车企还真不容易。

论网络编排段子的能力,沃尔沃真不在行。

什么“只有维修的时候,才能感觉到沃尔沃是豪车品牌”。

啥意思?先黑平时感受不到沃尔沃是豪车,再黑沃尔沃维修贵呗!

就这种段子编的是啥?

先说平时感受不到沃尔沃是豪华品牌这事儿,

沃尔沃环保健康的用料,硬是说成了简陋。

水晶档杆、宝华韦健你是一个不提啊。

实际呢?随便出去问问车主,谁不认可沃尔沃的质感啊?

咱退一步讲,

你不喜欢沃尔沃是你自己的事,但你别代表广大车主啊?

再来说维修贵这个事。

这里就没更没影了,什么叫维修的时候才觉得沃尔沃贵?

我只能说,编这个段子的人,不仅没用过沃尔沃,就连其它豪车,也知之甚少。

“灯厂”的车维修价格啥样,你了解吗?

三四十万买台车,修个大灯就要4万大洋。

这怎么没见你提呢?

好,你不知道可以,但别误导不了解的朋友。

这里不得不提及一下零整比的概念。

简单来说,零整比就是所有零件拆开卖的价格总和,除以整车价格。它能直观反映不同车型维修成本的差异,零整比系数高的车型,维修成本较高,反之则表明该车型维修成本较低,零整比高低直接决定了汽车的维修成本。

主流豪华品牌是个啥样子?

咱们看看中保研汽车技术研究院发布的《第14期汽车零整比体系数据》。里面列举的主流豪华汽车品牌零整比,普遍都在500%以上,部分车型更是奔着800%去了。

这意味着,一辆车的零件价格快能买7辆车了。

但被黑修车贵的沃尔沃呢?

从中保研给到的详细报告中能看到,在豪华品牌紧凑型SUV级别,沃尔沃汽车的优势明显:

同级别宝马X3零整比为712.93%,奔驰GLC为624.41%,奥迪Q5L为507.01%,而XC60零整比仅465.87%。

而在豪华品牌中大型SUV领域,沃尔沃优势更加明显,沃尔沃XC90零整比系数为同级别最低的342.00%,远低于奔驰GLE的577.37%与奥迪Q7的626.73%。

这就是为什么说沃尔沃是豪车领域老实人的原因:

编段子,沃尔沃还真不擅长。

一堆黑料往身上砸,维修贵,豪华感不强这类的牛鬼蛇神都出来了。

但看硬实力,沃尔沃还真不怕。

“最安全的汽车”,这称号是消费者给的;再看维修账单,生生比同级豪车低出几个数量级。

这不是实力,是什么?

[注:本文部分图片来自互联网!未经授权,不得转载!每天跟着我们读更多的书]


互推传媒文章转载自第三方或本站原创生产,如需转载,请联系版权方授权,如有内容如侵犯了你的权益,请联系我们进行删除!

如若转载,请注明出处:http://www.hfwlcm.com/info/149547.html