老司机开车需安心，凯佑新款胎压监测好用吗？

互推小编 2023-10-11

笔者作为一名驾驶近十年的老司机，前段时间发生的一件事让人现在想起来还后怕。一直一来，笔者的买菜车，拥有被动胎压报警装置，就是任何一个轮胎的胎压不稳定，就会自动报警。可偏偏上次在高速上，却对亏气的左前胎没有报警！以至于磨损后，整个轮胎冒烟、破裂，好在车速不快，感觉到了异样后，笔者心惊胆颤的把车靠在路边，换起来备用胎。这次亲身经历，让笔者对于被动胎压的信任跌落谷底，必须要换上主动胎压监测设备，才能安全放心的驾车行驶。

朋友介绍了凯佑出品的新款T881胎压监测装置，他说这种主动式胎压监测准确直观，除了随时能掌握胎压数据外，对于轮胎温度也可以实时监测。所以笔者迫不及待的拿到了这款胎压监测装置，类似于书籍的设计，像是一款具有高科技的产品一样，等待笔者的打开。

包装盒内部用海绵包裹，很好的缓冲了快递的暴力运输，使得产品完好无缺的展现在大家的面前。凯佑的这款胎压监测装置，除了主机外，还有Micro USB充电线、说明书、装配工具外，还赠送了一张汽车防滑垫。为了便于自己安装，笔者特意挑选了外置版的轮胎传感器，值得注意的是，这四个传感器的体积相对于传统产品来说，变得更小更迷你了，就算是安装在轮胎上，也不会那么突兀，不美观了。

很显然，这款胎压监测装置，设置了太阳能面板，在行驶的途中就可以为监测装置充电。内置的耐高温防爆充电锂电池，在夏天暴晒的情况下，超过70摄氏度仪器自动停止太阳能充电，当到达80摄氏度后，仪器停止工作，开启自我保护，杜绝过热引发的火灾隐患。顶部右下角设置了两颗物理按键：左侧长按可进入设置菜单，进入设置菜单后，短按可实现确认功能；右侧的长按是开关机，待机状态短按则是切换三种亮度，而在设置菜单下短按则有选择功能。

目前稳定可靠的胎压监测芯片，一般采用的是美国的飞思卡尔芯片，集成了温度和压力两个传感功能，具有信号稳定可靠、接收距离长、低功耗、抗干扰等特点，能够无线传感接收信号，实时监测数据变化，超过设定的胎压值或温度，会有声音报警提醒。

主机显示屏的背部比较简洁，只设置了散热孔，当然报警声也从这里发出。四颗外置的迷你传感器，外部采用银色喷漆，能和绝大多数轮毂的颜色配合。笔者查看了下，传感器贴合紧密，对于车轮外部的复杂恶劣环境，有比较好的防水、防尘、防盗、防甩飞、防寒/高温等的特点。

有人要问了，传感器如果使用了1-2年没电了怎么办？凯佑T881附送了开盖扳手工具，先取出黑色的防拆垫片，再利用两个盖子，拧开传感器的外壳，露出内部的结构。打开后，我们可以看到，电池底部有透明的防水垫圈，可以有效阻挡雨水进入传感器内。更换纽扣电池，也比较方便，记得换好后用工具旋紧到位。值得注意的是，传感器已经标明了安装轮胎的位置，写了左前、左后、右前、右后，大家安装的时候记得要对号入座。

笔者的车已经购买了7年，轮胎已经换了3批。诺，上次的事故更换了新胎，然而除了胎压不足会引发安全事故外，还有扎钉慢漏气、侧壁鼓包、夏日胎压过足等情况也容易引发轮胎胎压的变化，影响安全驾驶。下面我们就来看看外置式的胎压传感器是否安装方便。

安装步骤比较简单，只有三步：首先是把原车的充气嘴上的塑料螺帽取下，再把防拆环旋入金属气嘴；选择合适位置的传感器旋紧气嘴，中间可能会漏气不要停，旋紧就不会跑气了；最后一步，用附带的扳手工具扣住防拆环，逆时针进行旋紧。三个步骤过后，传感器的安装就算大功告成了。四个轮胎安装，没超过5分钟，简单又省力。如果要充气，记得要用扳手配合才能卸下传感器，为轮胎充气哟。

接下来就需要把凯佑T881的胎压监测显示屏放到车上了，利用附送的防滑垫，可以牢固的黏合住中控台上。而超小的体积，也不会影响司机开车的视线。

再来看看监测仪的显示屏，黄色的数值代表的是轮胎的温度，而白色的数字则是轮胎的胎压，中间为电池容量显示，右上角为温度单位。显示布局根据车子的四个轮胎设计，让人一目了然，简洁直观。

如果车子放置久了，监测器没电了，靠太阳能充电太慢怎么办？不要着急，在右侧还设计了Micro USB接口，可以迅速为胎压监测器充电，大约一小时即可充满。

凯佑T881出厂预设值默认为高压3.0帕、低压2.0帕、轮胎高温警示65°C，如果想要自己设定数值，可以利用两颗实体按键实现调整的目的。可以调节胎压的上限报警值、胎压下限报警值、胎温上限报警值、轮胎匹配及轮胎互换设置等功能。

这款胎压监测器的功能概括起来为高压报警、胎温报警、低压报警、漏气报警、低电报警五大功能。可以说你所关心的爱车轮胎的行驶安全，都能帮你达成。笔者发现自己的轮胎胎压还是有点不平均的，特别是后胎，左边是2.3、右边是2.1,这样开车，胎压不平衡容易造成跑偏磨损轮胎的情况。

胎压高了不怕，可以采用泄气的形式减压。利用传感器与气嘴的接触，可以放出轮胎里的气，减少气压。笔者大概放了10秒左右，凯佑T881显示屏上就反应出2.2帕的胎压了。官方宣称的3秒内反应速度，还是比较迅速及时的。

除了可以放中控台外，这么迷你的显示屏主机，还可以放在仪表台上，并不会觉得太笨重庞大，纤细的体积，说实在的，放在哪里都行。

外部光线较弱的情况下，液晶膜面板的显示非常清晰，利用实体按键，可以有三种亮度的选择，不过笔者体验起来区别不是很大。

从笔者的安装和实际体验开看，凯佑的T881的外置胎压监测装置，安装十分便捷，无需像内置传感器那样卸下轮胎安装，也不用担心动平衡的问题。两种充电方式，基本让监测器的主机的续航问题无需担心。专用的拆卸传感器的工具，让更换电池也不麻烦。五大功能的实现，让老司机认为这辆小车仍可担当大任，安全的载着笔者实现人生中的一个又一个的梦想！

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