TEI Racing P系列与S系列刹车卡钳的区别，两者之间的特点及作用
今天和大家聊聊一TEI Racing P系列街道版性能刹车卡钳，与S系列高性能街道版刹车卡钳之间的区别，希望能帮助大家解决一些关于两者之间的疑惑。
P系列街道版性能制动刹车套件。主要是适合日常街道激烈驾驶，跑山，制动脚感灵敏，激进，拥有卓越的制动和散热性能，在连续制动下表现更加稳定。卡钳是轻量化镂空设计的锻造卡钳，采用了轻量化高强度锻制铝合金制成。其酷炫的外观和卓越性能，广深改装爱好者的喜爱。
S系列是竞技版高性能制动刹车套件。主要是适合日常街道激烈驾驶，赛道，一体锻造结构，拥有超高的强度和轻量化设计，满足于大马力车型对制动性能的要求。卡钳本体采用航空铝合金7075材质，以最新锻造技术一体成型设计、精密加工制作而成，拥有强韧的结构设计。
TEI Racing刹车卡钳多活塞设计，配合大尺寸的刹车片能提供强劲的制动力，不等径对向活塞，让卡钳保持很好的制动线性。可以满足各位玩车车友对刹车性能与安全性得以更高的提升。TEI Racing刹车适用于各种路面街道和不同天气以及竞技赛场上专用的TEI刹车产品。
[注：本文部分图片来自互联网！未经授权，不得转载！每天跟着我们读更多的书]
互推传媒文章转载自第三方或本站原创生产，如需转载，请联系版权方授权，如有内容如侵犯了你的权益，请联系我们进行删除！
如若转载，请注明出处：http://www.hfwlcm.com/info/150591.html
相关文章
-
也许我们知道能量守恒定律，也许我们知道“永动机”的不切实际性。其实汽车上许多地方运用能量的转换，比如说车上的这些“泵”。★ 水泵在发动机的上出水口，装有一个水泵，通
-
雨夹雪开车会不会打滑还要根据实际情况而论，一般情况下，雨夹雪打滑的几率会比下雪少。因为雨水会使得雪无法进行堆积，并且会被雨水逐渐融化，此时路面也就和普通的下雨天相
-
最近各地都在下雪，开车的时候，也会遇到不一样的状况，所以要行车缓慢，不要急刹车，注意溜车等等。还有一个情况，就是问题中说的，冰雪路面上一刹车，感觉刹车踏板特别硬，
-
大家好我是小兰，总有人说自己的车排量小，动力差，起步慢。今天我就用这两辆吉利熊猫，来给大家演示一遍弹射起步，一个是自动挡，一个是手动挡。我先用手动挡给大家演示一遍
-
新春伊始，为了积极促进街道辖区内家庭困难就业人员、未就业高校毕业生、城镇新成长劳动力实现就业，帮助用工企业和求职者搭建交流平台，促进街道就业再就业工作的协调发展，
-
这是常规操作，手动挡汽车刹车都是离合踩到底，同时踩刹车，这个时候肯定有一段时间在进行滑行，不存在伤不伤车，只是这样做长时间这样滑行有一定的安全风险。如果并不是为了
-
【历史简介】刹车界的大哥大BREMBO的历史我想大家都有所了解，BREMBO的产品（只说正品）大家都是值得信赖，因为BREMBO公司是有几十年的沉淀，当然其产品亦是如此。关于历史与资料我
-
大众尚酷被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门跑车，是一辆全天候高性能跑车，独特的喷漆工艺，锐气十足的前脸，犹如运动小将！鹤立鸡群。双氙气前大灯照亮前行的道路，