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小米生态链的旗舰级汽车用品,70迈胎压监测仪上手体验

 

日常生活中我们经常会用一些搞笑戏谑的骚话来调侃朋友,比如什么人见人爱、花见花开、车见车爆胎,能达到这一程度的朋友长相那也必定也是惊为天人。不过搞笑归搞笑,要是单独提起爆胎这两个字,相信每一位司机朋友都笑不出来吧。据有关统计数据显示,在高速公路上的交通事故中,10%是由于轮胎故障引起的,而其中爆胎一项就占轮胎故障引发事故总量的70%以上。

由此可见,轮胎的安全状况在我们日常的行车安全中占据了至关重要的地位,因为其不但能决定车辆的走向,更是汽车动力输出的载体,一旦它出了问题,车子就很容易失控造成悲剧的发生。而我今天要与大家一同分享的这款70迈胎压监测仪则正是能为我们完美解决这一后顾之忧地安全行车神器,那么这款胎压监测仪究竟好不好用呢?我们来一同看看吧。

产品外观

我们直接掠过开箱的步骤,在全部打开后可以看到配件有:胎压接收机、内置传感器(4枚)、电源线、说明书,各个部件一目了然拒绝繁琐,这也正是70迈一贯的凌厉风格,就是要来些实在的。

接收机正面液晶屏采用双色负显技术,功耗低、寿命长,读数清晰,强光下时读数显示虽没有自然光条件下清晰,但也能看清楚。胎压精度为0.1Bar,0.5秒监测一次数据。

厉害的时接收机几乎整个背部都是太阳能面板,高度转化太阳能,转化率≥18.5%,短时阴天也可正常为电池充电,更不用说其还采用了USB+太阳能电池双供电模式,环保的同时也不用让车主担忧电量的问题。

同时机身使用了扁平化设计,可以自由摆放在车内各个位置;长按电源键即可开机。开机时,首先会听到接收机发出嘀的一声,然后接收机显示屏上会出现胎压胎温数值。当车辆熄火后会自动进行关闭。

接收器背面有类似水凝胶的胶垫,可以提供比较理想的粘合力,同时用湿巾一擦就可以恢复粘性,重复使用。

安装调试

基于胎压监测的传感器安装相对复杂同时要求较高,我还是预约了一家附近的途虎养车门店来让师傅安装,自己动手还是有点不放心的,当天下班就去门店安装了。

可以看到安装过程与一般的换胎和安装胎压几乎一样,首先抬起车身,取下四条轮胎;然后上架子,扒掉轮胎,用小刀割掉原来的气嘴,好安装胎压内置传感器;安装好之后打气,师傅说打到2.6左右就行了,具体的根据不同车辆参数进行小调。

接收机只需要平稳安置在中控台上方的区域就完事儿了,整个过程在师傅的操作下也就花了差不多半小时,看到轮胎充气的过程中胎压监测仪也可以快速的识别并显示实时胎压和温度,一种难以言喻的安全感油然而生。

功能体验

安好后我先绑定了APP,与主机通过蓝牙连接;下载70迈APP,因为是米家产品,可以用小米账号直接登录。

搜索到胎压仪以后,点击进行配对。接收机会发出“嘀”的一声,并且右上角的蓝牙标识会不断闪烁。

按下电源键即可完成授权,对于今后需要重新绑定轮胎位置的情况,APP的使用也非常简单。只需要根据提示即可完成操作。

然后我对4个轮进行胎压校正,重新把轮胎充气到2.6bar标准值。接收机的反应也很灵敏,轮胎刚充完气,接收机就已经显示了反应十分迅捷。

上路实测

实际测试发现,在中午太阳当空直射条件下,接收器很快就能充满电,并且显示屏在阳光下也比较清晰。另外接收器在车子静止不动一段时间后会进入休眠状态,车子有震动(比如大力关车门)时又会自动点亮屏幕。

胎压和胎温数值按行业惯例是在车速超过20km/h后更新的,同时我也简单测试了下,按住气门手动充放气,数据也会进行更新,完全可以基本使用需求。

70迈胎压监测仪的报警效率还是比较高的,它不仅可以对漏气报警,还能够高压报警、低压报警、高温报警和接收机低电量报警,我们日常开车只需要被动接收警报就好了,从容规避风险,做爆胎绝缘体。

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