政企合力拼经济③｜金枪鱼48小时“从码头到餐桌”背后的三次合力

3月下旬的一天，深圳大铲湾码头，几位穿着制服的工作人员耐心等候。

两艘海外作业两年多的远洋渔船，缓缓驶进大铲湾码头。伴随着响亮的捕鱼号子，一条100多公斤的金枪鱼，被人从零下60°的速冻室拖出。

很快，第二条金枪鱼出现了。接着第三条、第四条、一百条、两百多条，最大的重222公斤。

总重量达327吨、价值超100万美元的金枪鱼，被两台吊机吊到岸边的冻柜中，后续加工后部分出口国外，其余分销到国内高档餐厅。

这两艘渔船所属的深圳市水湾远洋渔业有限公司（以下简称“水湾渔业”）是宝安唯一一家远洋渔业公司，这也是大铲湾码头建成以来的首批远洋渔获。为了最大程度避免冷冻的鱼货品质变差，在宝安区政府支持下，宝安市场监管局作为农林牧渔业专班的牵头单位，协调大铲湾海关、边检、港口等部门出台了一系列便利化通关措施，将通关时间从七天压缩到了一天。

水湾渔业副总经理谢榭说，此次靠泊卸货的成功，“离不开政府服务的高效、贴心与便捷”。

在过去的一年中，正是政企三次合力，让水湾渔业顺利发展，让新鲜的金枪鱼48小时内就从码头“走”上了千家万户的餐桌。

大铲湾码头

遭遇恶意诉讼

政府积极沟通，助力企业恢复生产

水湾渔业成立于2000年，位于宝安区新桥街道，共有22艘远洋生产渔船，日常开展远洋捕捞、水产品加工、渔需品购销等业务，并在莫桑比克、马来西亚及伊朗设立了远洋渔业综合基地。

去年10月底，因遭遇恶意诉讼，水湾渔业银行账户被冻结。对水湾渔业这种重资产企业来说，钱汇不出去，首当其冲的就是没法支付燃油费。

“我们渔船在太平洋捕捞，一艘船一个月就要消耗50多吨油，就是40多万元。但时间一长，难以为继，22艘船停用了3艘。”谢榭无奈说道。

焦急之下，水湾渔业一面找司法部门沟通，一面向宝安市场监管部门寻求帮助。

谢榭回忆称：“那段时间，我们天天与宝安市场监管局沟通。经常上午打完电话，下午直接去局里当面聊，有时是他们来我们这里。”

经调查与沟通后，宝安市场监管局多次与相关部门协调，希望帮助企业解决问题。在司法部门和市场监管部门的努力下，今年2月，水湾渔业账户解冻，恢复了正常生产。

“如果问题再晚几个月解决，可能就会引发资金链断裂。”但在宝安相关部门介入后，企业的心就落下来一大半，在谢榭看来，“政府不可能不帮企业解决问题，我们有信心”。

融资渠道少、额度小

金融超市帮助企业申请500万贴息贷款

建造一艘大型远洋专业捕捞船的造价高达2000万元，前期融资规模大，后期回款周期长，造成渔业企业的资产负债率总体偏高。

谢榭算了一笔账:“远洋船外出一趟短则一年，长则两三年，人工、折旧、财务等成本算下来，维持整个船队每年要上千万元。”

水湾渔业十分需要金融的扶持。但由于远洋渔业捕捞成本大、资金回笼慢、核心资产难抵押等特性，水湾渔业面临融资渠道少、额度小的难题。

了解企业诉求后，宝安市场监管局协调宝安区工信局、区工信局下属宝安区金融超市，给水湾渔业开展一对一金融服务。

“那天来了7、8个工作人员，和我们聊了一上午，完全没想到他们这么热情。”看到工作人员的态度，谢榭觉得这事“肯定能成了”。

在宝安市场监管局、宝安区工信局和新桥街道的推动下，水湾渔业获得了500万贴息贷款，“我们将这500万作为流动资金，能缓解生产经营中的资金周转问题。”谢榭表示。

另一方面，宝安市场监管局也鼓励、支持水湾渔业申报“圳品”认证，扩大产品知晓度与销量，让企业活得更好。

“我们以生产为主，在产品销售这一块存在短板。有了‘圳品’认证后，我们产品更有议价权了，销售渠道也更多，更有利于企业发展。”谢榭说。

今年2月起，在宝安市场监管局的协助下，水湾渔业还与宝安投资管理集团有限公司旗下农贸市场开展合作，在宝投市场设置专柜供应远洋渔获，让市民买得放心，吃得安心。

首次靠泊大铲湾卸货

创新检查模式，将通关时间从七天压缩至一天

3月22日上午，水湾渔业带着327吨金枪鱼靠泊大铲湾码头。在这背后，是提前了一个月的谋划。

今年2月，远洋渔船获准驶入大铲湾码头，这对水湾渔业是极大利好。此前，从太平洋完成捕捞的远洋渔船都在深圳港停靠卸货。水湾渔业员工要在盐田居住，运输加工距离也比大铲湾要远，费时费钱。

以大铲湾三期填海区为空间载体的国际金枪鱼交易中心，是深圳现代渔业发展规划国家级示范工程。以此为契机，大铲湾能优化远洋渔船出入境边防检查工作流程，积累通关经验。

为确保高效顺利通关，宝安市场监管局提前谋划，协调了大铲湾海关、边检和港口等部门，采取“边靠边核、直卸直验、即报即检”的检查模式，最大限度压缩通关时间，保障金枪鱼新鲜进港。

这个检查模式采用了创新的装卸模式:开顶冻柜就能装卸海捕鱼货，比以往侧开门的冻柜装卸方式更加高效、低成本。

与此同时，直接在船边监管，货物直接在岸边提离，减少了鱼货从岸边到堆场再出闸的时间，最大程度避免低温冷冻的鱼货品质发生改变，节约企业运营成本，将通关时间从七天压缩到了一天。

谢榭向记者介绍:“327吨金枪鱼被送到了加工厂处理，从下船到出现在市场上，不超过48个小时。”在谢榭看来，通关高效的背后，是“政府服务的高效、贴心与便捷”。

哪里营商环境好，哪里的市场主体就活跃。谢榭的这句话，其实正是宝安商事主体数量达到91.51万户，总量在全市各区排名第一，成为“深圳商事主体第一区”的重要原因，也是一大批中小企业在宝安发展成“小巨人”企业、龙头企业的密码。

【记者】苏国锐

【摄影】何俊

【统筹】崔洁

除标注外，其他图片由受访单位提供。

【作者】 苏国锐；何俊

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

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