价格惊人的豪车零配件一盏奥迪Q5L前大灯4万多元

互推小编 2023-10-12

养车的人都知道，换个汽车大灯总成动不动就得万把块钱，要是售价30万以上的豪华车型，一盏灯更得三四万，比如10个奥迪Q5L大灯的价钱就相当于一台Q5L整车的价格，换句话说，奥迪Q5L抛开原车俩大灯，其余部分只值8盏大灯的钱。

汽车零整比研究结果可以直观地表示修车贵不贵。零整比越高，意味着修车成本越高。谁关心修车成本？当然是保险公司了，所以中保研研究出一份零整比报告。

通过该榜单我们发现，在100款样本车型中，零整比最高的十款车型有九款都出自豪华品牌，其中北京奔驰和华晨宝马各占3款车型，奥迪进口车占一款车型。其中，排名第一名的是北京奔驰C级，其零整比达到823.59%，意味着把一辆奔驰C级零部件全部拆开来卖，值8辆奔驰C级的价格。排名第二的是华晨宝马X1，其零整比系数为747.9%，比国产奔驰C级略低一点。可见豪华品牌的入门车型，在售后方面是最挣钱的，这也很大程度解释了，为什么配件只换不修的原因。

此外，雷克萨斯ES作为进口车出现在榜单也是情理之中，但是已经国产化合资的东风英菲尼迪Q50L，如今终端整车优惠颇多，但零配件价格还是居高不下，可见买它容易，养它难。最后，排名第十的是来自一汽丰田的亚洲龙车型，看来家里能养“龙”的，都不差钱，保险还是得买够了。