手机没电了怎么办？可以抱紧这些路灯“充电宝”

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逛街逛一半手机没电了怎么办？没网络了怎么办？新能源车还没开到目的地快没电又该怎么办？

这个时候，可以考虑抱紧天河南二路的路灯杆。

Seriously？

没错，最近天河南二路的智慧路灯可以解决这些问题。估计很多人都没发现，就是下图红色方框里的路灯杆！

广州首批智慧路灯在天河南二路投入使用，这批智慧路灯可不简单，不仅名字高大上，还集多种功能于一身~为了测试好不好用，CBD君特地去测了一把，今天推送带大家细看一下。

智能照明

夜晚降临，广州天河南二路一批崭新路灯缓缓亮起。它们虽然保持了传统路灯的模样，但在功能上，却远远超过了普通路灯！

首先，作为路灯，和传统路灯相比，智慧路灯可以自动调节亮度。这不仅变化贴切地满足过路行人和车辆的需求，还节能降耗。

智慧路灯可以根据检测到的道路上车流量、人流量情况自动调节照明亮度，在人、车较多的时段提高亮度。除此之外，逢雷雨台风等恶劣天气，智慧路灯也能根据外界环境发出适宜的亮度。

充电

智慧路灯能充当手机乃至电动汽车的“充电宝”。路灯灯杆上设置了USB插口，只要连上数据线，就能为手机充电。

有两根灯杆配备了电动汽车直流充电桩，这在国内尚属首例。

另外，与智慧路灯整合在一起的直流充电桩具备60千瓦充电功率，远高于目前国内智慧路灯中普遍采用7千瓦交流充电桩的功率水平，半小时为新能源车充电量可达80%，充电快，实用性强。

据介绍，该充电车位只供充电车辆使用。充电结束后，系统将自动往车主手机号发送提醒短信，提醒车主充电完成，需在限定时间内开走，以免占用车位。如果限定时间内不开走，车主或将收到乱停放处罚。

一杆多用

智慧路灯一杆多用，整合了沿路的公安监控、交通监控、道路指示牌等元素。

市民还可以在路灯基座的触摸屏上查阅路况，搜索城市信息，是资源共建共享共治发展思维的一次完美诠释。

智慧路灯同时也是一个信息发布平台，LED屏可传播图文信息，数字广播可发布语音信息。市民还可以找到智慧路灯上连接WiFi...

智慧路灯还像一个坚守岗位的守望者，守望它周边的公共设施：井盖、垃圾桶、地下排水通道。通过传感器，当井盖翻转了丢失了、垃圾桶堆满了、排水通道积水越过警戒线了，智慧路灯都能立马识别出来，并发出警报。

智慧路灯上还安装了环境监测器，可实时监测温度、湿度、风向、PM2.5等数据，为市民出行提供贴心服务。

优质载体

2018年12月，国内首批5G试点城市名单公布，广州获得中国电信和中国移动两家通信公司5G试点的许可。传输速度快过4G网络百倍的5G网络自去年开始成为一大热门，让人对5G高速下的生活浮想联翩。

南方电网广州供电局计划发展部专责岑海凤：智慧灯杆是布局5G基站的最佳载体，它们分布密集而且均匀，除了为基站提供搭载载体外，还可以满足5G基站的供电和通信需求。

现在连路灯都这么神了！那么实用性如何？

CBD君进行实地考察，总结出以下智慧路灯的正确操作方式。

充电口的插口有两个，一个为快充一个为慢充，可以同时为两台手机充电。CBD君实测了一番，充电速度还比较快，其间也没有出现接触不良而导致充电断断续续的情况。

“忘记带充电宝的时候就会比较方便了。”市民王小姐称，如今在街头上也有很多租借充电宝的地方，但到商场商店关门了，需要充电的话还有点难，“若能随时在街上找到充电的地方还是挺方便的。”

CBD君还发现，在灯杆的基座上还有一个一键求助按钮。如果市民遇到突发情况，可以通过此按钮求助。

“目前是与广州供电局的后台对接，以后后台管理会移交给属地街道或派出所，能够及时处理问题。”广州供电局计划发展部相关工作人员介绍。

两个灯杆配备了电动汽车直流充电桩，路灯与充电桩合二为一。

日前，有特斯拉车主向CBD君反映，特意抽时间到实地体验，但多次尝试均无法开始充电。并且有市民说到：“充电桩的附近摄像头密布，没有划线的停车位不会轻易将车停放在此充电。”

CBD君也在3月9日下午，驾驶新能源车到智慧路灯现场，遇上了同样的尴尬。在“羊城充”微信公众号的页面，显示天河南二路智慧路灯充电A枪和B枪均为“离线”状态。

然而，到了3月11日，CBD君再次走访现场，看到在充电桩的路边已划好“充电专用车位的字样”。

并且，充电桩已经能正常使用。CBD记者看到已经有市民准备进行充电。

该如何操作充电呢？

在充电口下方，附上了充电桩的使用说明和缴费方式。通过“羊城充”APP或者微信公众号扫码即可充电。

目前的收费标准按不同充电时段收取电费以及服务费(固定为0.8元/度)，每一度电的总收费在1.13元-1.83元之间。

充电过程中，点击充电桩处屏幕即可查看车辆的充电情况。

另外，关注“羊城充”后，在手机页面上还可以实时查询充电桩是否处于空闲状态，如充电桩正被占用充电，页面上也将同步显示充电的进度。

除了便民，智慧路灯同时也是一个信息发布平台。灯杆基座USB充电口的正下方，便是触摸屏。

市民可以通过触摸屏查阅路况、景点、连接WIFI、搜索城市交通信息等等。并且只要按提示输入目的地，触摸屏上便会显示导航路线图。

而当CBD君尝试点击屏幕上的交通路况查询，画面丝毫没有反应。等待许久，页面还是无法跳转。

记者又换到另外一支智慧路灯。选择地图导航功能，这次页面顺利跳转。正打算输入地点时，却发现触屏失灵了，多次点击都无法完整输入文字。

经过多次尝试，总的来说触摸屏的反应比较迟缓，要花点耐心才能进行操作。

也有白领表示，对于年轻人而言，触摸屏的功能有点“鸡肋”，因为手机上的地图应用已经可以解决这些问题。“可能会对那些不熟悉手机操作的人来说比较实用。”

智慧路灯还是WiFi信号的发射器。根据触摸屏上的指示，市民打开手机搜索WiFi信号，可看到智慧灯杆WiFi，点击连接后就会收到短信验证，连接后即可免费使用。

这么给力的智慧路灯，虽然说还未到达完美的理想状态，但在未来或将是5G网络的微基站。

目前，天河南二路路灯杆整合现状基站4座，据CBD君了解，未来将整合成20座。

广州供电局：此前专用车位尚未划好，因此暂未开通充电

对于市民充电不成功一事，广州供电局方面3月11日回应称，由于先前专用停车位尚未划好，因此暂未开通充电。如今车位划好了，充电功能也已正常上线。另外，触摸屏上加装了玻璃防护膜，导致反应不够灵敏，以后将进一步优化使用体验。

搓搓小手

开特斯拉出门不用担心电不够用啦~

期待ing！

前提是得有特斯拉...

采写：南都记者 夏嘉雯 叶孜文 实习生 刘梦晗 何晓敏

摄影：南都记者 何玉帅

编辑： 郑雨楠 夏嘉雯 李芷琪

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