韩国展示两款航母模型，双舰岛设计引人瞩目，建造决心不容置疑

互推小编 2023-04-27

这些年以来，很多有实力，有野心的国家都开始谋求发展本国的航母力量，但是号称海上机场的航母却并不是这么容易就能建造的，航母体型大，但却并不是造一艘放大版的舰艇而已，其涉及到的技术种类之多，难度之大，都是前所未有的，比如航母既需要机动速度还需要防护能力，既需要起降战斗机的能力，还需要空中警戒能力，并且航母还需要长时间执行任务，其接受补给的能力必须强，特别是起降战斗机堪称核心，绝大多数国家都不具备这个能力。

正是因为这些复杂的技术，高超的难度，以及巨量的资金投入，所以也劝退了大部分国家，少数具备经济实力但技术不够的都会选择建造或者引进两栖攻击舰和轻型航母的结合体，如果和美国关系好的话，还可以得到F35B垂直起降战斗机，实力同样不容小觑，照样能够在全球海军中排上号，装备有两栖攻击舰的国家有埃及、土耳其、西班牙等。

还有的国家有能力建造航母，但没能力自行研发舰载机，只要采取“迂回”的方式获得，比如英国研制建造的伊丽莎白级航母，就准备搭载美国的F35B垂直起降舰载机，这样即便航母的甲板面积不够大，但得益于F35B的短距离起飞能力，也能够完成起降，其战斗力也不亚于一艘普通的常规动力航母。

比如日本建造的日向级和出云级共4艘直升机航母，对外宣称是直升机航母，但其实就是准航母，其直通式甲板的设计也别有用心，日本近些年来一直在谋求将其直升机航母改装成真航母，只要实现F35B上舰，其战斗力一点也不弱。

近日，在韩国釜山举办的2021年度国际海事防务展中，韩国两大本土造船厂提供了两个各有特点的航母设计方案。韩国想要发展航母的想法已经由来已久，2020年8月该国正式宣布建造航母，今年2月，韩国防部和国防采购管理局正式批准首艘航母计划，并要求该航母可搭载20架F-35B短距/垂直起降战斗机和8架直升机，于2033年正式服役。

当然，韩国航母的建造目前还处于预研状态，最终航母的各项具体的性能指标以及建造方案都还没有确定，因此来自韩国本土的重工和大宇两大造船集团在这次国际海事防务展中提供了两个航母设计方案。两个方案比较类似，但也又各有千秋。当然他们也已经完全符合了今年二月份韩国国防部提出的航母的相关要求，排水量均处在4.5万吨至5万吨之间。

首先，这两个航母方案有着很多的相同点，都采用了双舰岛的布局，一个负责航母的航行，一个负责航空。舰岛也采用了隐身化的设计，桅杆一体化设计，还计划装备双波段雷达。而且这两个航母都采用常规动力推进，都可以搭载来自美国的F35B。

除此之外，两个方案也有着些许的不同，来自大宇造船厂的设计方案，航母更像是一个放大版的两栖攻击舰，外形上看和日本所谓的直升机航母很像，采用了直通甲板设计，最多可以搭载28架垂直即将战斗机，还可以携带一定数量的直升机。它整体的设计方案并没有太大的亮点，但贵在技术成熟。

而现代重工集团的航母设计方案显得更加大胆一些，采用的新技术也更多一些。从外观上来看，它更像是英国伊丽莎白女王级航母的缩小版本，采用直通甲板加滑跃甲板设计，跑道设在航母中轴线上，直升机起降区设在斜角甲板区域，这样的设计还可以实现战斗机和直升机同时起降作业。

最终韩国国防部会选择哪一款设计方案还犹未可知。韩国民间造船业发达，具有丰富的造船经验，但是民用船只和军舰存在着很大的差别，而航母通常需要具备的弹射器和阻拦索等核心技术韩国并没有掌握。不过好在韩美两国是军事盟友，韩国从美国引进F35B战斗机应该不是太难的事情。

总的来说，想要建造航空母舰，韩国方面困难重重。但是眼看日本已经改装两栖攻击舰搭载五代机，韩国方面自然不能落后，就算困难再大，也要建造航母。除了建造航母自身的难度之外，韩国想要配备一支完整的航母编队也十分费劲。目前韩国海军仅仅装备的三艘驱逐舰，因此必须建造数量更多的护航舰艇甚至是潜艇。想要打造一支远洋舰队，还需要更多的资金支持。

因此，在该国国内还有着大量人反对政府建造航空母舰，他们的担忧并无道理，韩国作为一个小国，到底值不值得为了打造航母编队而耗费巨资呢?答案也是显而易见的，原因也很简单，韩国的地理位置特殊，邻国海军实力都很强，此外，韩国和日本还有岛屿争端，打造一支舰队就显得尤为重要，进可争取海洋权益，退可守卫国家领土，这也是韩国下定决心造航母的关键原因，其决心不容置疑。

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