20款迈巴赫S450加装23P自动智能驾驶辅助和夜视系统功能效果展示

今天迎来一台2020款三眼皮大灯的迈巴赫S450来升级两个配置，一个是23P智能驾驶辅助，另外一个是夜视辅助系统，我们先来看看这台车升级配置需要更换有哪些配件组成

23P智能驾驶由：高配中网，毫米波雷达，雷达支架，雷达电脑，主动盲点雷达，多功能双眼摄像机，点火开关，方向盘上和左侧的按键条组成

夜视系统由：摄像机，电脑，热成像探头这些主要的硬件组成

车主是20年年初买的车，开到现在已经有4.6万多公里了，最近用车也比较频繁，想着加装一套驾驶辅助开车出行会省心一些。

我们来看看硬件的安装

高配中网和原车中网对比，高配中网中间带有一个加热带感应的盾牌，这样才能保证中网里面的雷达有着更好的穿透性效果

安装前方毫米波雷达位置原车已经是预留好了，我们只需要按照原车预留好的位置固定好支架和安装雷达即可

安装好毫米波雷达和夜视探头后的效果，原车都有预留位置安装，不需要做切割等其他操作

替换好高配中网，瞬间与S680车上的拉近了差距。

夜视探头安装好后的效果。

方向盘上的按键由之前只有定速巡航换成了带跟车限距和速度的高配按键

左侧的按键条也由之前的只带车道保持，抬头显示和窗帘换成了高配带由转向辅助和夜视系统的按键

硬件安装完工之后，在中控屏幕里的驾驶辅助系统选项中多出了这些选项，车道编程辅助，盲点辅助由之前的被动式升级成主动式盲点辅助，还有了车速调节功能。

23P智能驾驶这套系统，是谁用过都知道它的好处，当我们上路行驶的时候，当车速达到80以上时，轻拨转向灯，仪表会出现主动变道功能的提示，此时，车辆主动向相应方向变更车道，行驶起来更加舒适

夜视系统安装好后，同样在驾驶辅助系统的选项里有自动夜视辅助的选项

夜视系统，驾驶者在液晶屏幕上可以看到清晰的路面图像，近光灯无法照到或照不清的路面及行人情况都清楚地出现在屏幕里，这对安全驾驶确实会有很大的帮助。

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