解放鹰途生活舱！7.5m²驾乘空间，妥妥的重卡“房车”

互推小编 2023-11-04

第一商用车网宁如旭

说起卡车司机这个行业，其中心酸越来越为众人所了解。他们一年四季几乎都在路上跑车，不分昼夜、和家人聚少离多，是他们生活的真实写照。

不过，随着国六时代的到来，针对卡友需求进行全方位升级的车型不断问世，大大改善了他们的工作和生活环境。现如今，AMT、大马力、豪华舱等现代化高端旗舰重卡配置正越来越多的应用在干线物流和长途运输领域，越来越多卡友也在享受着因车型升级换代所带来的生活品质的改变。

这不，近日，一汽解放针对高端市场，打造了一款鹰途生活舱牵引车型，听说空间大、马力足，关键还能体验到“家”的温馨感，让卡友实实在在享受到跑车带来的福利。那么，这款车究竟有哪些过人之处呢？下面，小编带您来一探究竟。

鹰击长空霸气的外观彰显个性

说实话，第一眼看到这款车时，小编真真正正被震撼到了！

从外观上来看，这款车采用了一汽解放鹰途家族式的前脸设计，整体上采用饱满的线条，让这款车更富力量感。而且，这款车采用了未来蓝的配色，清新脱俗的同时，行驶在路上，与蓝天白云交相辉映，既彰显出了积极阳光的态度，又与生活的理念和格调不谋而合。

在这款车左右两侧的车身上，分别喷绘了两只霸气的雄鹰拉花，不仅为这款车增添了美感，而且也从侧面昭示出这款鹰途生活舱誓要以“鹰击长空”的决心，冲击干线物流高端市场。

多段式进气格栅的设计，让这款车层次感更加突出，而且还能有效地增强发动机的风冷效果；其主动开合功能，在冬季行车时能够使发动机升温更迅速，以此达到节油效果，比肩国际一流重卡产品。

同时，在这款车的左侧，不仅设置了储物箱，方便驾驶员存放随车用品，而且还配备了抽拉式黑水箱，清洗起来也毫不费力。

而原车驻车空调的设计，让卡友无论在严寒还是酷暑，都能在车内享受到极佳的驾乘体验。值得一提的是，这台驻车空调是原车出场自带，卡友无需自己加装或改装，在一定程度上避免了因违规带来的行车风险。

另外，这款车的大灯组也采用了全LED的设计，夜间照明视角非常宽阔，也令其拥有更加优秀的照明效果。“獠牙”状的外形设计，再一次凸显了整车的霸气之感，仿佛在诉说着：“我就是这条路上的‘霸主’”。

7.5m²生活舱 “移动之家”满足卡友所有需求

如果说这款车从外观上就已经令人惊艳，别急，其内饰更深藏玄机。

首先，这款车采用了平地板的设计，配合着只有在高档商务车上才有的木纹地板，一下子就把档次拉高了一级，仿佛你就是坐在一款高端大空间的豪车里一般。而且，这款车的内部空间达到了7.5m²，空间十分宽敞，转身也更加自如，打扫和清洗起来也更方便。

其次，从配置上来看，这款车也是尽显高端奢华。

方向盘采用了多功能设计，蓝牙电话、多媒体控制等功能，均可通过方向盘进行一键控制，操控触手可及；真皮的包裹性，也让其拥有舒适的抓握感。

全液晶的仪表盘设计，采用了三段式设计，水温、油量、速度、里程以及多媒体实时控制等信息一目了然，而且在就算在强光照射下，也拥有非常好的观看效果，不仅炫酷，而且更加实用。

中控台则是采用了半环绕式设计，功能分区十分明显，且易上手，触控大屏、一键启动、电子手刹、气囊调节、空调风向等功能，更是在这款车上一应俱全，大大提升了卡友的日常用车感受。

另外，这款车最值得一提的，便是其生活舱的设计。

这款鹰途生活舱采用了国际首创的工作、生活分舱式设计，是卡车和房车的完美融合，让这款车成为彰显卡友个性的“移动之家”；整体卫浴和家庭影院系统，则是更好地满足了卡友对美好生活的向往。

具体来看，站在这款车的生活舱部分，一眼望去的便是洗浴、休憩和餐厨分区式设计。可以说，这样的房车化设计，尤其针对夫妻车用户而言，在日常跑车间歇或在服务站休息时，能够像家一样，无拘无束，提升了他们为运输事业奋斗的归属感。

在主驾座椅后方，这款车装配了可折叠式洗漱池，以及一个马桶，就算是在三伏天或长途跑车后，都能随时洗个澡放松一下。

在卧铺的上方，安装了一台空调，即便是在后方生活区的人，也能够时时刻刻感受到凉爽舒适的感觉。

这辆车还安装了一个抽油烟机，满足了卡友日常的餐厨需求，既解决了他们的吃饭问题，同时又降低生活成本，一举两得。

与商务舱和头等舱车型不同的是，这款鹰途生活舱在车顶还安装了一台液晶电视，供家庭影院之用，一天的繁忙工作之余，看看电视节目，或者K歌一曲，也是不错的享受。

560马力+AMT+气囊桥，甩挂更高效

大马力的问世，就是要解决当前物流及长途干线运输的时效性问题。那么，这款解放鹰途生活舱在动力链表现如何呢？在高效方面，它又是如何做到的呢？

从动力上来看，这款鹰途生活舱搭载了一款解放动力CA6DM3国六发动机，6缸13L的排量，可发挥出最高560马力、2600N·m的扭矩。并且，这台发动机采用了超高压共轨系统，配合皆可博发动机制动系统，可提供强劲的持续制动能力，其保养里程更是高达15万公里。

而这款车在传动方面，则是应用了型号为CA12TAX265AR的解放传动领动畅行版AMT变速箱，拥有12个前进挡和2个倒挡，最大输入扭矩达2750N·m。同时，由于其双中间轴结构、全同步器及静音斜齿的设计，换油周期长达60万公里，出勤率大大提升。而且，这款变速箱还搭配了福伊特液力缓速器，可以更加轻松应对长下坡路况。

在悬挂方面，这款车采用前2、后气囊的设计，较传统纯钢板式弹簧悬挂，更舒适，并且通过调节气囊的高度，以适应更加复杂的运营工况，甩挂效率大大提升的同时，运输高附加值产品时也更加可靠。