13.99万元起售的捷途旅行家，没有车架，车身比卫士还强？

随着户外经济的兴起，更适合户外场景的越野SUV也受到青睐。

但对于大多数年轻人来说，“穷钱”成了他们与硬派越野之间的“最长距离”。总的来说，硬派越野SUV的价格普遍较高，经济负担比较重，燃油经济性也比较差。如果用作家庭代步工具，油耗较高，不实用。因此，花大价钱购买“大型户外玩具”对于大多数普通人来说绝对不是一个合适的选择。

9月26日，捷途航行者在宁夏中卫正式上线。新车定位“旅行越野SUV”，推出了两驱1.5TD+7DCT、四驱2.0TD+7DCT和四驱2.0TD+8AT三种动力组合。共有6款车型，官方指导价从13.99万至18.49万元不等，让年轻人上手的乐趣。新车上市期间，有六大福利，包括押金扩容礼2000元，可抵抵8000元购车款，相当于直接减6000元；并给予补偿金15000元。

秉承奇瑞汽车创立之初“造中国人买得起的好车”的初衷，捷途航行者是“中国年轻人买得起的好全地形车”。捷途旅行者定位为轻型越野车。它既承载了硬派越野车在野外路况下的高通过性和飞行能力，又吸收了城市SUV的舒适性和实用性以及良好的油耗。它是“梦想”与“生活”的结合体，是一款对大多数人来说更实用、更有趣、更实惠的越野SUV。

车架可拆卸设计降低了油耗，同时保持了越野能力。

所谓“无大梁不越野”，是指在传统的硬派越野车中，大梁承载着整个车身结构，增加了车辆的抗冲击能力，让你在越野时更有安全感——大自然中的道路。但大梁重量过大，往往会导致车辆油耗迅速增加，且车辆重心较高，在驾驶舒适性、操控性能以及城市道路行驶等方面存在先天劣势。

捷途旅行车采用无梁设计，整备质量比同级“框架”设计车型轻至少5%。油耗和经济性显着改善，也避免了城市道路制动时“点头”和长时间制动。开车时出现背痛等问题。但对于没有横梁的越野车来说，如果想要保证车辆拥有和有横梁一样的越野性能，就意味着需要在其他方面投入更多的精力和精力。

因此捷途旅行者采用了潜艇级车身，高强度钢材占比高达80%。采用一体式激光焊接，整车扭转刚度高达31000N·m/deg。相比之下，“go”则处于百万级别。路虎卫士车身设计的扭转刚度仅为30,000牛·米/度。不仅如此，捷途旅行家车身的扭转刚度也超过了很多带有“大梁”的普通越野SUV。车身的高强度扭转刚度对车辆的舒适性和安全性起着重要作用。也增加了车辆的安全性，保证车辆遭遇被动变形时，内外结构不会损坏或散架。它还有助于紧急情况下的救援和逃生。

考虑到自然界路况复杂，徒步翻山越岭已是家常便饭。捷途旅行者的接近角为28°，离开角为30°。上坡或下坡时您不必担心碰撞。最小离地间隙为220毫米，车辆涉水深度可达700毫米。它有着极其强大的力量。其操控性甚至超过了价格较高的主流越野产品。

强劲的动力输出也是车辆越野性能是否在线的关键因素。捷途旅行家提供鲲鹏动力2.0TGDI，拥有最大功率187kW、峰值扭矩390N·m的超强动力。不仅如此，它在城市地区的起步加速也能轻松超越别人。有了这个型号，您就不再害怕在户外面对 100% 的坡度（45° 坡度）。

高强度车身的扭转刚度、超强的操控性和强劲的动力性能，完全掩盖了“去掉大梁”的缺点，提供了更高的燃油经济性，让捷途旅人在户外出行的同时又不失越野能力。 ，成为更适合城市的轻量化全地形车，增加全地形车的实用性，改变传统全地形车只是用来“玩”的刻板印象。

不仅如此，为提高越野和城市日常驾驶的舒适性，捷途旅行家配备了全自动XWD智能四驱系统，该系统采用了来自全球领先的新一代四驱技术。汽车供应商博格华纳，可以适应不同的路况。 ，实现0.1秒智能2WD/4WD快速转换。城市道路使用更经济的2WD，野外道路可以轻松改装为4WD，通过性更好。

总之，捷途旅行家改变了普通四驱，这也需要用户在不同工况下记住差速锁按钮。他们只需全心全意地享受越野驾驶的乐趣，驾驶体验就越来越纯粹。更轻松。

同时，捷途旅行家提供了S运动、N标准、E经济、雪草、泥地等多种驾驶模式，适合渴望尝试但缺乏处理不同路况能力和经验的初学者。 Rock等，其系统还可以智能识别路况，时刻保持最舒适的驾驶状态，帮助越野初学者轻松上手。

外观与功能达到极致的轻型越野车

对于年轻的越野玩家来说，选车时外观应该是第一位的。捷途旅行者采用垂直和水平矩阵头灯。中网的黑色格栅上有发光的“JETOUR”标志。全身线条硬朗，搭配小书包、拖车包、螺柱等经典硬派越野经典元素。外观方面，致敬经典。

与硬朗的外观相反，捷途旅行家的内在却极其“温柔细节”：4785mm超长车身、2800mm超长轴距为用户提供宽阔舒适的驾乘空间；第二排座椅可以折叠放平，装载行李和露营物品没问题：全车有超过50个储物空间，日常小物品也能在合适的地方找到。总之，结土旅人“可以假装远方，也可以假装生活在生活”。

此外，捷途旅行家标配五星级健康舱、水晶排挡杆、豪华麂皮座椅、带腿托的头等舱客舱、64英寸全景天窗和多层隔音玻璃、12声道SONY顶级音响、私家香氛，拥有氛围系统、电动尾门等多项先进配置，精致得如同“假越野车”。

毫无疑问，起售价13.99万元的捷途旅行家，已经破坏了市场用户对20万元以下轻型越野车的认知。事实证明，轻型全地形车可以既便宜又好用。

作为一款10万元以上的越野SUV，捷途旅行家在智能性能方面独树一帜。新车搭载高通骁龙8155芯片，配备15.6英寸中控屏+10.25英寸仪表盘，科技感十足。饱满，车机交互快捷，操作流畅。同时，其智能辅助驾驶可达L2.5级别，覆盖日常出行所有场景，增加出行的舒适性和安全性。

写在最后

捷途汽车始终坚持“出行+”战略，将出行融入用户生活，不断拓展出行边界。此次，捷途旅行家凭借“轻越野”的性能，为大众越野SUV赛道注入了新的活力。它让越野变得更加享受，也让越野学会理解生活，引领用户将“诗、远方、脚下的生活”完美融合，实现“玩”肆意、“驾”舒心。

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