全面重塑一台八代翼豹,倾尽心血120天完美复活,让热爱一燃到底
前言
哈喽!各位小伙伴大家好!
今天给大家带来的一台日系粉绝对喜欢的,小天窗版本八代的全面复活作业!
这台车我们历时足足四个月才完工,在全面修复的同时车主还根据自己的审美需求,
我们做了对应的匹配改装,算是比较全面的一篇内容了。
接下来话不多说,请大家和我一起见证这台“豹子”的重塑之路。
双雄之一。
进漆房前基本上已经拆空了,钣金面不是很好,整车还需要做很多钣金修正。
这个小窗是精髓,有哪儿味了。
处理一些钣金面的细节。
内底的防锈和底漆喷涂中。
这张看上去显得车子还蛮长的,哈哈。
这个小天窗非常的Q,哈哈。
外框和立面的初步喷涂也完成了。
这种全拆成裸车架的喷涂工作,单论在喷涂难度实际上要更低一点。
备件车已经到了。
准备合体的两个“亲兄弟”都停好了,或者叫“甲方乙方”也挺合适。
开始把有用的部件和附件拆卸等待处理。
开始进行拆卸工作。
线束进行拆卸标记。
内饰成色还可以,清洗一下看看效果。
拆永远比装更快,哈哈。
等待重新表面处理的各类金属部件。
发动机变速箱总成,等待分解和对应清洁工作。
大部分的橡胶管路和密封垫圈都需要进行对应的更换。
原车的离合器摩擦片。
相关的第一批耗材已经就位。
等待回装。
机修组先开始整体线束和移植和定位,以及车壳的后续装配。
先进行蒸汽进行对应的清洁工作。
而后就是抽喷机的清洁了。
开始对前后桥进行分解,完毕后就可以开始对应的处理了。
部分外附件的紧固螺栓。
整体底盘件的分解大概需要一到两天时间。
大力鼓的喷砂除锈环节。
部分存在锈蚀的螺栓喷砂机过一遍就行,只要不是腹内使用的紧固螺栓,这些外附件用的控制好气压处理一下还是可以继续使用的。
大力鼓锈蚀处理完毕,等待后续涂装。
外表面处理完毕的部分金属件,其中比较核心的就是离合刹车和油门踏板。
发动机变速箱相关附件的拆除工作即将进行。
差速器进行分解养护。
刹车分泵修复前。
卡钳的保养主要是防尘套和密封圈的养护,
防尘套用于密封活塞与卡钳本体之间的缝隙,防止刹车粉尘进入缝隙,
进而造成堵塞或异响,缝隙被堵塞后可能会出现活塞回位不畅,刹车皮偏磨的情况,及时保养可以及时止损。
改件儿基本上都到了。
补品很多,都是客户选择最适合他自己的搭配。
多数是日系改装用得比较普遍的改装件。
我蛮喜欢斜出大炮的。
部分底盘件已经重新电泳结束了。
衬套一览。
不同位置更换的强化胶套软硬需要搭配。
干冰加注中,外表面的一些脏污干冰清洁起来比较的顺手。
干冰清洁中。
干冰清洁完毕,大片的油污和灰尘基本上都已经消失了,
剩下的一些边角可以交给美容组进行清洁了。
开始装配奇迹外附件。
修复完成的后桥部分。
等待干冰清洁底盘,完毕后喷涂底盘装甲。
机器准备装车。
说吧,想怎么调?扣1直接调爆炸。
部分顶把加强已经到位。
后桥位置看上去还得再过一遍细节。
进度过半,歇会儿。
这落灰就能看出来干了多久了吧,哈哈。
底盘件螺栓紧固后要做好标记。
发动机变速箱已经上车,开始加注油液。
不要问为啥粘度低,车主说了,早爆早享受,嘿嘿。
涂抹铜800进行防锈。
卡钳修复完毕,还重新喷涂了油漆。
装车看一下,还不错。
诶,之前还说进度过半呢,得提提速了。
开始更换一些小附件,透水软管要进行更换。
三联表对表盘进行处理即可。
小刘海儿,哈哈。
贵完了这两根。
开始调试回装外附件。
一周又一周。
图片上传几秒钟,实际干活好几天,哈哈。
外附件核心的一些胶条都拿回来了。
缺一不可。
胶条到位后附件安装进度快了很多。
这个侧裙蛮凶的兄弟们。
这个机器大家都懂得,我不评价,哈哈。
钣金缝隙在所有附件都到位后还需要再进行二次调整。
开始进行漆面的处理。
四个月了,终于洗上泡泡浴了。
内饰的清洁之前做过了,这么多天保持得还可以。
斯巴鲁这个仪表转速表在中间,对于喜欢开车的人还是蛮好的。
晶莹。
剔透。
进行整体复检。
咱们摄影师的另外一台豹子,这次要一起去参加活动。
外拍少不了环节。
贴地飞行。
日系和德系在改装搭配上来讲,还是日系可选的风格更加多样化,但是没落已是事实。
不同车企的发展都与本国的经济文化各方面发展息息相关,日系车在八九十年代的高度还是比较高的,过后懂得都懂。
PP在翼豹和EVO上的改装件还是蛮多的,也比较的权威。
小天窗必须有画面。
单论机盖进气冷却这儿的造型我更喜欢七代上的。
多看三联表,幸福你我他。
返程回厂进行最终复检。
参加活动来啦。
请把这个黄色的哥们儿叉出去,哈哈。
经常摄别人的摄影师也有被摄的一天。(怪怪的)
阔爱。
举手就行(我是德粉)。
不仅没叉出去,还得给哥儿来个特摄,哈哈。
活动圆满结束,返程回家。
完结撒花!
结语
本次进行的八代翼豹STI施工至此全部内容结束,
谢谢各位小伙伴赏脸观看,非专业笔者,行文难免有错误和偏颇之处,还望见谅。
其余修复车辆后续施工有成型面出来后我会第一时间和各位车友分享。
希望大家谅解,喜欢这款车型同时喜欢车辆修复内容的小伙伴们记得踊跃发言呦。
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