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刹车系统须知：该换的换，千万不可马虎

互推小编
 

刹车系统的主要部件包括真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。在驾驶员踩下刹车踏板后，制动总泵会通过制动液来推动制动分泵，此时制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样汽车就可以减速了。

刹车分泵就是我们平时所说的刹车卡钳，刹车卡钳内是有很多活塞的。刹车系统中的制动液是需要定期更换的，制动液是一种比较容易吸水的液体。

如果制动液的含水量过高，会导致制动力降低制动距离延长。在制动液含水量达到3%时就需要立即更换了。在更换制动液时一定要将制动系统管路内的空气排空，否则会导致制动力降低制动距离延长。

刹车盘在使用过程中多少都会出现一定的划痕，只是划痕深浅的问题，造成划痕的原因是因为刹车片里面含有一些金属物质，在使用过程中产生了一定的磨损。

采用盘式刹车有利于更好的散热，而且使用起来也比较方便，也利于后期的更换和维修，刹车盘在运行过程中多少会出现一些划痕，但是这并不会影响到刹车盘的正常使用，如果刹车盘在使用过程中出现了比较严重的凹槽，这说明刹车片和刹车盘产生了非常大的磨损，一般与刹车片上的硬质颗粒物有关。

如果凹槽比较深，那就需要更换了，如果凹槽没有达到3毫米，那就不需要管。刹车盘是刹车系统中一个需要定期更换的易损件，随着汽车行驶里程的增加，刹车盘也会不断磨损，所以刹车盘是需要定期更换的。建议车主及时到4s店检查一下是否需要更换刹车盘或刹车片，如果需要更换，建议两个配件同时更换。

正常行驶状态下，刹车盘的使用周期为6万公里，所以车主只要不是激烈驾驶，刹车盘或刹车片一般不会出现太大程度的磨损，因为刹车盘的磨损极限为2毫米，刹车盘磨损严重会导致制动时车辆抖动，所以建议车主定期检查，根据测量结果判断是否需要更换。

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