我军超级电池亮相，高能激光武器上舰不再是梦，美国都没这技术

互推小编 2023-11-08

据外媒转引我国内科学期刊消息，我军已经开发出了世界最强大的，超级电池武器动力系统。而这项美军都没有的技术，将会引起世界海军的变革。

这两天，有外媒在我国《海军工程大学学报》这份期刊里，看到一份9月份新发的论文。而这份论文也说明了，为什么我们003航母，为什么在电磁弹射技术上，比起美军航母来说更加先进，这主要源于一项技术，那就是超级电容，外媒称其为超级电池。

这里我得先说一句，海军工程大学可不是一般的大学，我们航母船舶技术、电磁弹射技术、核潜艇降噪技术，都离不开这座大学的科研团队。一般在《海军工程大学学报》上刊登文章的，不乏我们工程院的院士。

相信不少人听到超级电池，容易想到现在电动汽车上的电动引擎。毕竟电动汽车可以通过快速充电技术，在几分钟内充满电，让它充电时间和汽车加油用的时间差不多。所以这项技术，也让电动汽车更容易推广。

但是我们今天要说的这个超级电容，它的技术比电动汽车的电池先进得多，它是一种新兴的高能武器。它的应用场景相信大家都听过，但是不少人不知道。这个超级电容主要是用在，我们003的中压直流电磁弹射器上，可以在短短2到3秒内，将30到40吨战斗机加速到240公里/小时的起飞速度。

福特级航母

超级电容本质上是一种储能系统，和美军福特级航母，电磁弹射器的飞轮储存作用差不多。这个技术我以前在介绍003航母，为什么能比福特级航母先进的时候，提过一嘴。它对比我们的超级电容技术，有这么几个劣势。

首先是它储存电力的容量，不如我们超级电容；然后是它体积笨重且巨大，而我们超级电容体积很小，能为航母节省不少空间；三是美军飞轮储存技术电力系统复杂，一共3组12个飞轮，且任何一个飞轮出问题，都将导致福特级航母的4条弹射器，都发生故障，就像串联电路的弊端；但超级电容因为体积小，能量大，即使在不规则的空间里，电池组也可以通过电缆灵活组合，任何一个出问题，不影响其他的正常使用。

2021年的时候，福特级航母遭遇重大系统故障，导致其四个弹射器在五天内无法运行，所以凸显了其交流系统的缺陷。

因为我不懂电学，在这论文发布之前，我们的专家教授对这个技术透露的信息不多，所以我以为它只能用在航母电磁弹射器上。但是没想到，这个超级电容不仅是直流电磁弹射器的核心技术，它还能为电磁轨道炮、电磁线圈炮、激光武器，以及高能微波武器等其他装置，也提供能量储存。

又因为超级电容体积小，电路结构简单，所以它能装配在不同类型的战舰上，通过中压直流综合电力系统，把多余电力储存在超级电容里，然后在作战时供应给各种高能激光武器。因此，这项技术也让我们海军军舰，能用上这些高耗能的先进武器。

另外，这种高速放电的电池，不仅会引发海军军舰的变革，在陆地上也有巨大的应用潜力，特别是对战术激光器等高能武器。像传统的锂电池，经常为了增大电能容量，从而牺牲了放电速度。但是超级电容可以用更少的电池，提供更高的输出功率，从而达到最佳的容量和放电速度，从而增强战斗力。简单来说，锂电池和超级电容的区别，就好比单发手枪和冲锋枪的区别。单发手枪载弹量少，射速慢，而冲锋枪载弹量大，射速快。

可能有人说，这项技术这么好，为啥美军不用在航母上？这不是他们不想，而是他们技术受限所致。超级电容需要绝缘栅双极晶体管，和碳化硅半导体的技术支撑。但是当初美军设计福特级航母的时候，缺乏这些技术，也就没能采用中压直流电动系统。他们为了电力传输的便利性，采用了中压交流系统，但这种选择也导致福特级航母无法储存直流电，除非在航母上建造一个发电厂。问题是航母寸土寸金，脑子有问题才会在上面建个发电厂。

可是我们中国因为材料科学的突破，拥有成熟的绝缘栅双极晶体管，以及碳化硅半导体，所以直接上了中压直流综合电力系统，以及超级电容，让储能变得异常高效。等福特级航母故障频发，美军后悔已经来不及了。因为设计航母和重建配套设施，不仅有技术难题需要突破，还需要天价军费，以及强大工业能力支撑，但美军这三大难题都没有克服。

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