新能源的核心-电池

互推小编 2023-11-08

说到新能源，电池肯定是首先要被提到的，再说新能源的下一个赛道-储能，电池也是必不可少的，对储能行业来说，主要就是依托电池作为储能介质，所以我们今天主要说说电池。说电池的发展前，我们先说一下什么是电池？电池是将化学能转化为电能的一种装置。

最早的电池发现被认定是二千多年前巴格达时期出土的素烧陶罐，也称巴格达电池，这是考古学认为至今发现的最早的电池证据。

近代开始，1746年，荷兰莱顿大学的马森布罗克在发明了收集电荷的“莱顿瓶”；1780年意大利解剖学家伽伐尼发现的生物电；1799年，伏特成功地制成了世界上第一个电池——“伏特电堆”；1836年，英国的丹尼尔对“伏特电堆”进行了改良，诞生了第一台蓄电池。1860年，法国的雷克兰士(George Leclanche)发明了碳锌电池，这也是最早的“干”性电池；1887年，英国人赫勒森发明了最早的干电池；1890年，爱迪生发明可充电的铁镍电池，1910年可充电的铁镍电池商业化生产；1991年，索尼公司推出了第一款商业锂离子电池（阳极为石墨，阴极为锂化合物，电极液为锂盐溶于有机溶剂），由于锂电池的高能量密度和配方不同能够适应不同使用环境的特点，被现在广泛使用。

到21世纪，电池的发展更为精细化：碱性电池、锂电池、镍氢电池、镍镉电池、可充电锂电池等等。电池的发展过程就是不断试错的一个过程，在这个过程中选择最适合当前发展的电池系统，来为现代化工商业的发展服务。

当下，主要以新能源汽车和风光储电池的用量为最大。新能源汽车目前国内形势大好，目前新能源汽车的销量占比（2022年）已经达到了22.6%，2023年将会有更大的占比，所以电池的用量也会在同步增长中达到另一个高点。储能方面，目前储能电站在国内已经开始如雨后春笋般的发展，电池的用量也在逐步增长，目前储能行业大的增长有很大一部分原因是因为电池的增长所带来的，电池，无疑是储能行业发展的重中之重。

目前新能源车企和储能方面，以三元锂电池和磷酸铁锂电池为主。

磷酸铁锂电池没出现之前，主要是以三元锂电池为主，三元锂电池成本较高，密度大，稳定性以及耐冷性更好，磷酸铁锂电池耐热性好，成本低，密度小。目前新能源汽车上主要就是这两种电池，并且有磷酸铁锂占有率更高。

从电的应用开始，人类历史就被电所改变，在电的应用中，人们就想把电储存起来，电池就诞生了，随着电池的发展越来越完善，人类也因此收益良多，储能也是依托电池整个主体来进行充放电，达到用电情况的削峰填谷，减少污染，实现绿色能源。