盘点125踏板必上的改装件
这是我的车,UE125,魔幻灰。
正面照
驾驶位视角
购于22年7月份咸阳东风路中储电摩城,到目前为止,刚好一年,公里数不到6000公里。平时上下班市区通勤单趟10公里左右,再有就是取快递买菜,我没有短途或长途摩旅过,因为孩子太小,跟我媳妇带孩子出去玩基本都是开车。买踏板以后也在网上给买了一些改装件,这次算是把自己使用的体会给大家汇报一下。我按照我认为的从不重要到重要的顺序给大家排个名,挨个介绍。
第九位 牌照框
牌照框
牌照框,26元。我个人认为只有一个用处,那就是它真的还蛮硬的,不会让你的仇人轻易的折坏你的车牌。其他的用处,完全没有。(推荐指数★)
第八位 手机支架
手机支架
手机支架,19元。今年过年期间,我们全家都去了成都和重庆旅游,这也直接导致我年后经济比较拮据,然后我就开始了我短暂的“闪送”兼职生涯。我一般是18点下班先回家吃饭,然后七点出去,十点半左右回家,不能太晚,因为第二天还要上班。新手没有导航那可太耽误事了,第一天送完晚上我就在JD上下单了一个手机支架,记得好像才十几块钱。
然后,随着年后复工,兼职人员多了起来,平台再不用担心没有送单员了,结果闪送单价就断崖式下跌,我兼职了一个月就干不下去了,但是这个手机支架我还留着。总体来说,手机支架这个东西,我觉得除非专职或兼职跑腿,或者经常摩旅需要导航的人有用,非装不可。像是咱们普通搬砖一族,上下班通勤,买菜,取快递,不走生路的人来说还是慎入,原因是使用频率低,骑行使用手机有安全隐患,震动还有异响。我留着它唯一的用处就是上班要迟到了,看手机掐时间打卡。(推荐指数 ★★)
第七位 车把平衡块
车把平衡块
车把平衡块,56元。这个小玩意儿我是在我们头条某个摩友的文章里首次见到的,然后就鬼使神差的在TB上搜索和看物品介绍。用“专家”的话来说,它的原理是:有质量的物体就有惯性,用平衡块的惯性来抑制车把自身的震动。原理类似于手扶拖拉机上的配重块。我是理科生,虽然这话我听的有点懵懂,但是从物理的角度上来说,我觉得说的没毛病,起码我自己反驳不了。但是就实际使用体验来说,我觉得这个平衡块,心里方面的作用要大于实际手上的体验改善。(推荐指数 ★★)
第六位 尾箱
尾箱储物
尾箱靠背
UE125的尾箱是原厂带的,我没有换那种方的,铝的和带快拆功能的箱子。尾箱的形状和大小市面上的型号太多了,也许会有些摩友觉得带尾箱又丑又影响平衡。但是它对于我们这种中年顾家好男人来说真的是太实用了。护具,头盔,手套,每次骑车都要用,有尾箱就不用每次都掀开坐垫了对吧,况且坐垫下我已经放了个不常用的给媳妇备用的头盔,没地方了。我个人认为尾箱还有一个很重要的作用,那就是它不仅仅可以只放东西,它还是一个靠背。坐在后座上的人有了靠背,那心里的踏实指数翻了不知道多少倍。没有尾箱的小踏板,推荐装一个,大小无所谓,主打一个实用。(推荐指数★★★)
第五位 LED大灯
LED大灯
LED大灯,118元。有好多摩友的车车出厂已经自带LED大灯,那这条可以直接划过了。我的UE比较悲催,出厂小黄蜡烛灯。在改之前,我晚上基本不开大灯,不是因为我视力好,而是怕丢人,灯太暗了,打在地上像没有一样,就连一个一个的电动车都会开着大灯把我歧视一遍。然后我就继续TB,比来比去,看中了一款性价比还不错的LED灯,回来跟着教程自己换的。第一次没装好,有点斜,第二次水平调好后,我以为没事了,结果,晚上试了一下,近光跟远光一样,远光更过分,感觉能打到二层楼那么高。总结原因,应该是调的时候是打的大撑,放下大撑后自然高度就上去了,然后第三次算是调的比较完美了,水平,近光,远光都没问题。当然亮度那也是原厂蜡烛灯完全无法比拟的。(推荐指数★★★)
第四位 固定式碟刹锁
碟刹锁,145元。这个都怪卖车的大哥,大哥为了推销盗抢险,朋友圈总是发一些丢车然后又找回来但是车子已经被破坏的视频,还说幸亏有盗抢险不然找都找不回来的。看得我天天魂不守舍的,总觉得有人要偷我的车,没办法只能想办法多做一些措施了。
看了好久,选定了这个固定式的碟刹锁,一个是上锁方便,不用对孔位,按一下就行。再有就是不用像那种轻便式的锁要来回拿取,要放尾箱。我在小区从来不锁,因为小区有监控,有保安,在公司也不锁,因为不过夜,白天也没人敢。但是我去市里其他地方,只要是看不见车,我都会锁龙头,再随手把碟刹锁一按。有本事你抬走,推走那是不可能的。当然了,这个肯定还是不如盗抢险那么的安全,但是它便宜啊。
在这提醒大家,市里路边放车千万要做足措施,不管几分钟都要锁车,偷车过程一般不会超过两分钟,要么停在摄像头覆盖面,要么各种锁,要么盗抢险。不要丢车了再来拍大腿。不要指望JC能帮你找回来。(推荐指数★★★)
第三位 风挡
烟灰色40CM风挡
40CM烟灰色风挡,110元。这个其实是有争议的。反对者说,这个一旦出现碰撞事故,会撞脸,割喉,风阻大,速度快时会影响车身平衡。要我说,纵使它有这么多缺点和弊端,我还是要装。理由如下,1.至于说风阻大的,我个人觉得,那假如我不装风挡,风不还是吹到我胸脯子上了么,我认为风挡的导流效果应该比我的胸脯子要好得多。2.角度高度合适的话,它真的可以将风刚好导向额头位置,可以避免眼睛吹得流泪,可以避免飞虫和脏东西进眼睛。3.我认为它可以避免潜在的风筝线对我的胸腔,脖子,面部造成伤害。4.可以减少打在大腿上的雨水。风挡的颜色和高度市场上有很多,大家可以根据自己的车型和身高自己选一个合适的。个人认为,很有必要。(推荐指数★★★★)
第二位 手套、护具
手套,98元,护具,118元。我观察过,路面上的骑手,骑仿赛和ADV的装备比较齐全,骑复古和太子的装备齐全程度次之,再说骑踏板的,能认真戴头盔的都不多,更不用说手套和护膝护肘了。
其实这个我个人认为是非常有必要的,不能因为它是踏板骑不快,就麻痹大意,它再怎么样还是摩托,它只要还是摩托就是人们常说的肉包铁,一旦发生剐蹭失控,人员摔倒,会下意识的用手和脚去撑地,这是本能反应,身体最受伤的地方就是手,肘,膝,臀,头。
存在即合理,人家发明出了这些护具,那这些护具自然有它存在的意义,等到自己摔倒了再后悔自己没带护具,那肯定是来不及的。我当然也希望所有人都不要出事故,但是未来谁也无法预测,我们能做的就是在管住右手的情况下,做好防护措施,把自己可能会受到的伤害严重程度降到最低。希望大家可以和我一样,不嫌麻烦,重视护具。(推荐指数★★★★)
第一位 蜂窝网坐垫套
坐垫细节
坐垫整体
坐垫套,20元。这个坐垫套是我的第二个坐垫套,TB买的,第一个是买车时大姐送的,那个估计是个通用款,有点短,UE坐垫长,后边的总是兜不住。这种蜂窝网坐垫套看起来不上档次,但是夏天是真好用啊,放太阳下晒一中午都不会烫屁股,因为它的网状结构让屁股实际上挨不到原车皮坐垫上。通风性也非常好。
前半夜下雨,后半夜雨停,早上骑车坐垫就会干干的,屁股也不会湿。我认为比那种又软又厚的缓冲坐垫要舒服得多,重要的是,它还非常的便宜,性价比无敌。因为坐垫应该是摩托车上使用频率最高的地方了,使用率100%,所以蜂窝网坐垫套排第一位,实至名归。(推荐指数★★★★★)
再有的常见改装件,比如护杠,我是没有装,我宁愿摔坏后换壳子也不愿意天天拉着十来公斤的配重跑来跑去,再有一个原因是,护杠会挡住我UE侧面的浮雕LOGO。下一步我想做的改装就是给车子加上前后双摄的行车记录仪,记录仪很有必要的,因为总是会碰到不打转向灯的四轮,不看灯的大妈,逆行的电动车,天不怕地不怕的助力车大爷。想要的效果是不带屏那种,钥匙上电,车把上什么都不会有,需要视频数据就用手机连接APP导出来,然后在前后壳子上开孔胶粘固定摄像头,尽量不破坏车子本来的外观。
大家对我所说的和没说到的改装件,有什么看法和建议,欢迎大家评论交流沟通。然后有改装行车记录仪经验的大哥,希望可以给点经验。
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