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汽车减振器的常识

 

汽车减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量,它将直接影响到汽车在行驶过程中,是否平稳性和乘坐舒适性,同时也会影响汽车零部件的使用寿命。平时检查和保养减振器是必不可少的。

目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减振器,为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,减振器是汽车使用过程中的易损配件,减振器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命,因此我们应使减振器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验减振器的工作是否良好。

1.用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减振器工作良好。

2.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减振器外壳,如果不够热,说明减振器内部无阻力,减振器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减振器内部缺油,应加足油;否则,说明减振器失效。

3.当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减振器有问题。

4.拆下减振器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减振器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。


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