图文攻略：摩托车旅行自己做饭，需要带什么以及做饭的注意事项

想不到，有不少朋友对我上一篇分享的

*关于摩旅带灶具的七大好处*

表示了赞同，觉得这样的摩旅方式很有意义。

但是从留言也能明显看出来，还有相当一部分已经在摩旅，或是想学习摩旅的朋友，对摩旅如何做饭的实际操作，还处于一个空白状态。

没有谁是天生的行家，也没有什么通过学习而做不到的事，摩托车旅行动手做饭的好处已经分享了，那么到底该如何操作，马上给大家分享干货。

这篇内容，通过我这两年单人环中国摩旅的经历总结而来，我会详细的说说以下五点内容：需要带哪些工具？根据摩托车的空间，如何摆放工具？如何挑选适合做饭的地方？向陌生人借水怎么沟通？以及做饭需要注意的事项。

建议你收藏本文，有时间可以慢慢阅读（分享至朋友圈是最好的保存方法）

1、需要带哪些工具？

煮饭炒菜，只需要火源，和一些简单的灶具即可，下面我打开我的摩托车边箱，现场取出我所携带的装备，大家感受下。

我车箱内所携带的炊具

首先要说的是，我专门放了一瓶洗洁精，供大家对我所带的灶具有个大概的体积概念。

从图上可以看出，我所携带的炊具一共如下：

灶具、锅具、砧板、菜刀、锅铲、饭勺、汽油瓶（灶具是汽油灶，用来装备用油）、洗菜盆、洗菜篮2个、洗洁精、调料（酱油、食盐、食用油、新辣椒油）、一次性筷子、钢丝球、垃圾袋、大米。

打开灶具

打开炉具套和锅具套，来感受下汽油炉和锅具。

汽油炉：这是我在某宝上买的，烧的是汽油，非常方便，因为摩托车油箱里烧的就是汽油，没有油了直接抽点出来就是，带汽油炉，就不用担心燃料的问题了，且安全无污染。（强推推荐一定要购买汽油炉，燃料再不担心）

锅具：这套小锅具，也是在某宝上买的，可单买炉，或不同的套餐（其实就是几个锅的数量），我买的是4~5人套，实际使用后发现，能满足3个人的正常用餐。一个炒菜，一个盛菜，一个煮饭，一个大锅可以煮汤或者火锅（假如煮火锅，那么菜锅也能用来煮饭，总之，可以灵活运用，合理搭配）

在这里要补充一点的是，不管是灶具，还是像砧板、盆之类的，购买的时候，尽量选择体积小一些的，毕竟我们是摩托车，而不是小汽车，最好是根据自己车子的边箱或包的空间大小来选择体积合理的装备。

至于菜，根据个人实际情况来携带，个人建议，骑行时路过菜市场，买当天的量就行，多了不利于保存和携带。在路过一些村庄城镇的时候，总会有菜摊、超市买到菜（只要有人，问问哪里能买菜就是）

菜市场很多，连村里也会有小摊的，实在没有卖菜的，村民家里总能买点菜

2、根据摩托车的空间，如何摆放工具？

看了前面一段的描述，可能你会觉得这么一堆琐碎的物品，摩托车放起来很麻烦，甚至是不好带，其实很简单的，下面说说我的经验。

如今摩托车旅行爱好者，给自己摩托车加装三个箱子的情况越来越普遍，我就是其中之一，所以我先说说，我的箱子里都怎么放。

装上三箱，好处太多

首先要说的是，放这些东西，左右边箱，绰绰有余，根本用不着尾箱。（我的左右边箱都是是36L，尾箱是45L）

左边箱

我的左边箱里，放的是汽油炉、锅具、砧板、汽油瓶，此时刚好挤满，但是箱子的上面还有一半的空间，可以用来放大米、垃圾袋、筷子，甚至是一些购买的食材，或是其它小调料包。

右边箱

在右边箱里，我放的是洗菜盆，菜刀和篮子可以重叠在里面，调料瓶轻松的摆下后，这个边箱的剩余空间更多，可以用来放菜的原料。

假若你的摩托车没有装边箱，该怎么办呢？

如果你没装边箱，又想带灶具出行，这个时候分两种情况，第一种是短途的野炊游，那么你找个小纸箱或口袋，把炊具包起来就行，然后捆在车尾即可。

如果是没边箱又是中长途摩旅的话，找个结实的包，能放下上述装备就行，总之，根据个人实际情况，合理携带。

3、如何挑选适合做饭的地方？

根据我的经验来看，在正常的天气情况下，摩旅的时候自己做饭，第一要素是寻找水源，解决洗菜、淘米、洗灶具的问题。

找水源说起来难，其实并不难，如果接近饭点的时候，你刚好是在路边碰到了水质好的小溪、小河，那么只要找个地势稍平坦的地方即可开始做饭。

和车友在浙江雁荡山，煮火锅

我煮的火锅（材料都是在路过的小镇买的）

这样的地方，不下雨的时候，是最理想的做饭之地

如果你是在山多水多的地方旅行，那么一些小溪、小河就是最佳的用水处；如果刚好没有碰到合适的纯自然水源（如果不是山区，就比较困难啦），第二种水源的解决方法就是，就近在路边向当地的居民、店铺借水。

如果是乡镇农村，很多房子的门口就有自来水，水是一定会有的。

此外，像我有时候到大城市的时候，因为扎营的时候大多在有公共洗手间的地方，这里面的洗手池自来水，洗点菜淘点米还是能用的。

山东滨州，某公园内扎营及做饭，旁边有公共洗手间，当时旁边的店铺老板主动围观，说我可以用他家水，所

晚餐想什么时候做，就什么时候做

第二要素是，有水的地方，也要适合停车，能解下装备，铺开炊具。

其实根据我的经验来看，用不了多少地方，基本上能停下车来，只要不是在大马路中间或车流量大的路边，都够你做饭了。

所以，像公园、河边、住户家门口等，都很方便。

安徽某小村，路边的树荫下，对面就是一个水果店，洗菜洗炊具，沟通很容易

第三要素，在有水又能停车的基础之上，兼顾一下安全问题，如在路边的话，就离车道远一些，把车停至安全处；天气好太阳足，那就选择有能遮挡太阳的地方，下雨的话，找到能挡雨的地方。

第四要素：做饭的场地，如果是有人的话，要先取得对方的同意，比如家门口，店门口，如果是广场有管理人员或是风景区内有管理人员在现场，事先征求一下对方的同意。

尽量避免麻烦，不过只要你先主动打招呼，一般都不会为难或拒绝的。

4、关于和陌生人借水停车的经验

　摩旅自己做饭，最主要的就是寻找做饭地的时候，假如不是在纯户外，要和陌生人借水停车的沟通。

　相信我，这个环节也很简单。当你看到路边人家的时候，保持善意态度诚恳的向对方说一下，自己是骑摩托车来旅行，带的有灶具装备做饭，借点水洗洗菜，几乎没有人会拒绝你。

　相反，大部分的人都会相当热情，甚至会给你提供其它的帮助，比如是不是还需要什么调料？是不是还需要其它灶具的？

　根据对方的身份来称呼，大爷、大妈、阿姨、大哥、美女等，简单的称呼，就可以快速打开话题。

聊吧，都很热情的

云南某小村，路边大妈家门口不仅有自来水，还能停车，简单的沟通，她爽快热情的就答应了我停车借水做饭

男同胞抽烟，对方是男性的话，可以递根烟，拉近距离，假若不抽烟的话，用大方的，诚恳的态度，说明自己借水做饭的需求即可，基乎不会出现被拒绝的情况的。

　最起码，我环中国这两年，几乎每个省都有过在陌生人家门口做饭的经历，没有一次被人拒绝过，说不愿意的。

　这个过程其实可以很好的提升自己与人交际的能力，甚至一顿饭做下来，你还能结交到一两位当地的朋友。

5、做饭的流程及注意事项

不管你是在无人的山中，还是在风景优美的小溪边，又或是在某位愿意给你提供停车和水的陌生人家门口。

当你取下装备后，第一件事一定是，先打开一个垃圾袋，因为接下来煮饭、择菜、洗菜、吃饭等一系列过程，肯定会有垃圾产生，不管有没有人，我们都要主动做到，保持所停留处的卫生干净整洁。

在大自然中，我们要保持自然环境，在陌生人的家门口就更不用说了，别人给你提供水做饭，你走了之后还留一地的垃圾，就说不过去了。

这是在万仙山（也就是郭亮村挂壁公路）景区门口，我在此扎营做饭

汽油炉旁边就是垃圾袋

昨夜我多煮些米，第二天早上轻松的就做了米粥解决早餐

铺开装备后，先准备原料，把菜洗好切好，需要的调料都装备好，但是不用先急着炒菜，而是先煮饭。

煮完饭后，就可以直接炒菜了，越是简单的菜，比如汤或素菜，放在后面炒，比如我经常就是先炒青椒肉丝，再炒个小白菜，可以保证菜的温度刚好适合。

吃饭的过程中，看你的性格和实际情况，愿意或是可以的话，能和当地人聊聊就聊聊，你会收获到意想不到的好处（前篇内容说了，路况啊、安全啊、风土人情啊等）

从装备的选取、携带，到如何选择做饭的地方，如何和人沟通，上面都进行了详细的介绍，还有一点要给大家分享。

那就是厨艺，可能很多会觉得自己做饭做饭不好吃，带灶具不一定能煮好饭炒好菜。

我想说的是，未必你出去摩旅，还得带个厨师或是自己学几年厨艺？带灶具在路上，大多数都只能炒点家常小菜，但是真的够吃了，可炒、可煎、可煮、可炖、可焖，各种做法。

这些，自己动手几次就能熟练，而这个过程，对你个人的综合能力提升以及本次摩旅行程只有好处没有坏处。

摩旅，是非常自由的，带上炊具更自由，根据不同的游玩节奏，随时可做饭

一个小时内全搞定

这是在湖北某高速服务区，高速的饭贵+难吃，看下图我做了啥？

高速没菜卖（有时候上高速也是心血来潮，说走就走），翻了翻车箱，竟然还有半节黄瓜和白菜，中餐轻松搞定，不少自驾游的人看了羡慕不已（成本不超过2元）

带上炊具去摩旅，并不一定要每天每餐都做饭，摩旅路上情况千变万化，我也很难做到在正常的旅行中，每天骑行游玩还能全部动手做饭。

但是带上炊具，最起码可以能更轻松，从容的应对摩旅，在没有饭店的时候，在价格贵味道差还要排队的地方，自带炊具的优势更明显，甚至因为能解决吃的问题，对你的路线规划也起到非常大的作用。

带上炊具，摩旅更自由

说完了摩旅做饭的好处、如何实际操作，在接下来的摩旅常识系列文章里，我会通过我的个人经历，给大家分享，假如骑着摩托车长途旅行，都需要带什么实用的装备（人、车、生活等方面）？摩旅的路线该从哪些方面考虑，如何规划？摩托车旅行路上车辆保养及问题解决方法、办证件方法等。

明天的文章，会给大家分享关于扎营的知识，摩托路上，帐篷如何选取？扎营地该如何选择？扎营都需要带什么装备？

也许我的摩旅经验不一定是最好的，也不一定是最正确的，但你觉得我的摩旅方式是你感兴趣或喜欢的话，我应该能帮助到你。

*主编简介：老表，男，2019年的时候好刚30岁，一个长相平淡的湘西人，先后从事过新能源、餐饮、汽车、编辑等行业，自2017年接触摩托车旅行之后，就深深的迷上了这项运动，曾多次单骑环中国路线，目前正在摩旅的道路上越走越远.....

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