重庆奶牛配种师，造美国军舰模型，2000美元一艘，订单排到两年后

一大早，袁雪飞就抱着“约克城号”航空母舰，跑到工作室附近的河边“试航”。一米多长的仿真军舰，瞬间吸引了十几位大爷大妈驻足围观。

“小伙子，你这航母哪来的？”

“自己造的。”

袁雪飞从小便渴望有一天能自己造一艘“航空母舰”。成年后，他当过兵、做过装修、开过饭馆，当他在重庆的一片牧场上，以为自己这辈子终将和奶牛为伍时，无意间接触到的一艘军舰模型，彻底改变了他的人生轨迹。

他为模型军舰量身定制了一整套动力设备，并成功安装进模型当中，从而成为国内少有的几位军舰模型改造师之一。

一个美国人甚至不惜出双倍价钱，也一定要求购一艘由他亲手改造的军舰模型。

第一个军舰模型

6年前，还在重庆的一家牧场，研究奶牛配种的袁雪飞，偶然在淘宝刷到了美国海军“密苏里”号战列舰模型。这艘军舰涂装呈铁灰色，甲板却是海洋蓝，上面停满了战斗机。拥有一艘舰艇模型曾是袁雪飞的童年梦想。

他出生在1985年的重庆，一群男孩对飞机、坦克、军舰有着天然的兴趣。他们用泡沫板“雕航母”，用纸板“拼军舰”，在砖头上竖一根木棍，当成坦克，满院子跑，唯独买不起真正的模型。

没有任何犹豫，他立刻下单了一艘“密苏里”号。他白天在牧场研究奶牛，晚上下了班，立刻钻进工作间搭建模型。

之后的一年，像着魔一般，袁雪飞所有的业余时间，全都扑在了组装军舰模型上，他陆续买了6-7艘军舰模型，每拼成一个，就像完成了一项浩大的工程，“成就感十足。”

搭建一艘1：200，或者1:350大小的模型，包含几百、上千个细小的零件，需要耗费非常多的时间和精力。“一个上班族利用业余时间组装，至少需要三个月才能完成一艘1米长的模型。”

许多只想收藏，却不想动手的军事爱好者，在论坛上看到他组装的模型后，便想花高价买下来。

一个成型的模型，可以卖到一千到几万元不等。袁雪飞卖掉第一个模型，就挣了几百元钱。他索性把剩下的几个模型，上架到自己曾经随手开起来，但没运营的淘宝店里，同时也挑一些国内外的模型品牌，在网上做起了生意。

买家变伙伴

2015年，奶牛配种师袁雪飞的心思，已经完全从牧场飞到了模型上，他辞职开始专职研究军舰。在这段时间，他认识了张明诚（化名），重庆当地一家饭店的厨师。

那天，张明诚炒完菜，从袁雪飞的店铺里下单了一款带有导弹装置的军舰模型。买回家后，张明诚爱不释手，不到一周就拼好了。他打听到袁雪飞的工作室，抱着做好的模型找上门来，两人相见恨晚。

袁雪飞惊讶于张明诚的动手能力和效率，接近1米的模型，上千个零件，张明诚只花了一周时间就组装完好，“而且组装得非常漂亮，每一处细节都很到位。”

张明诚的那款军舰模型，被袁雪飞挂在店里，很快就被人2000元买走了。

“没想过自己组装的模型也会有人看上。”接着，张明诚又有好几个模型，都在袁雪飞的店里卖掉了。

不久之后，张明诚索性辞掉了饭店的工作，跟着袁雪飞一起研究模型。

张明诚并不是唯一一个被袁雪飞拉入伙的买家，原本在服装厂做设备维修的刘伟（化名），在袁雪飞店里买了一款美国军舰后，就一发不可收拾，不仅辞职跟着袁雪飞，还特地上了夜校，学习画图、建模，如今是袁雪飞手下数控机器操控的一把手。

还有几名大学生，还没毕业时，就在袁雪飞店里买模型，毕业后直接到店里做设计了。

给模型装上动力设备

当几个狂热的军舰模型爱好者凑在一起时，单纯的拼装便无法满足他们的胃口了，“能不能让军舰动起来？”袁雪飞把这个想法抛出来时，所有人的眼睛都亮了。

让模型动起来的方法，无非是要装上动力设备。

起初，袁雪飞和团队买了一堆玩具快艇回来，一个个拆卸掉外壳，研究内部发动机的构造，他们尝试将玩具快艇的发动机，安装在军舰模型上。

为了给军舰装上螺旋桨、船轴等零件，袁雪飞需要在军舰上钻几个小孔。“由于是改装，钻孔、装发动机等步骤，都需要自己把握尺度。”

在为塑料模型钻孔的过程中，经常出现孔太大，或者钻偏了，导致发动机装不上去。

打孔失败，也意味着整个模型报废。耗费了十几台模型后，好不容易钻孔成功，装好发动机、螺旋桨、船轴后。几个人兴奋地抱着军舰跑到河边，小心翼翼地将军舰放在水面上，打开遥控，军舰缓慢地在水面上荡开涟漪。

团队的女孩子兴奋地差点跳起来，但没开出去几米，军舰就无力地停在了水中央。

研究之后，他们才发现，发动机根本带不动比玩具快艇重几倍，大十倍的仿真军舰模型。最终，团队选用了更专业的无人机遥控设备，才逐渐找到了能够满足仿真军舰模型的发动机。

通过改造，这些长1米左右的军舰模型，能在水上续航半小时以上。

前年，他又将“美国海狼级攻击型潜艇”从桌上的展示品，改造成能模拟真实潜水艇作业的模型。

改造后的潜水艇，能下潜到1.5米深的水区，待半个小时。

这些手工改造，让袁雪飞成了一位圈内知名的军舰模型改造师，他建的粉丝群从几个人蹭蹭涨到了1000多人。

美国人花两倍价钱求购

袁雪飞改造的每一个模型中，都分为“拼装模型”和“成品”两种规格。虽然他更鼓励买家自己动手拼装，但依然有人甘愿用几倍、几十倍的价格，购买组装完成的模型。

军舰模型成品极为脆弱，容易在运输途中出现问题，每次买家坚持要袁雪飞的成品时，他都会亲自带着模型，坐火车送上门。

这些年，袁雪飞去过全国大部门省份送货，“北京、上海、福建、广东的买家最土豪。”

曾经有一个厦门的老板，在他这里一口气花了几万元，定了几个军舰模型，袁雪飞和团队花了大半年才陆续做好。送过去才知道，这位老板要成立两支舰队，在自家的游泳池里和朋友“打仗”。结果“战况”太猛，第一天就打沉了两艘军舰。

袁雪飞听了心疼不已，“自己造的军舰连磕一下都难受。”

但并不是什么地方都能送货上门。去年，一位美国人看到袁雪飞不仅改造了美国的军舰模型，竟然还能在水上航行，便不惜花两倍的价钱要让他寄，怎么劝都不听，还豪言“坏了不要你赔”。

那一个模型，袁雪飞卖了2000美元，但对于美国人来说，这个价格依然还是便宜的，“在美国，大多店铺卖的都是未拼装的模型，价格都要上万美元。”

如今，越来越多人想让袁雪飞帮忙改造军舰，他的订单已经排到了两年后。

但对于现在的他来说，给军舰装上遥控、鱼雷、潜水艇功能“都已经不是挑战”，他更想做的，是“造市场上没有的军舰型号。”

今年年初，袁雪飞开始原创大比例的“重庆号”模型。这艘军舰曾是解放前国内最大的战舰，此前，只有一家国内的厂家，做了30多厘米的模型。“虽然精致,但是比例太小,不适合装上遥控设备。”

袁雪飞决定造出一艘70多厘米的“重庆号”。他查了许多历史资料和照片，按照比例画出了重庆号的图纸。由于是原创，袁雪飞从设计、建模、注塑、到组装，都需要自己独自完成。“每一块板子都是自己造的。”

如今半年多过去了，他的“重庆号”即将竣工，“等造好了，我就是写说明书的那个人。”

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