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重磅企业云集！成都有个区将成“超级购物中心”

互推小编
 

“香城”新都又迎一件大喜事！

还记得此前刷爆朋友圈的

京东“亚洲一号”成都新都物流园项目吧？

最新进展来了！

今年2月宣布开工，短短9个月，位于成都市新都区的京东亚洲一号成都新都物流园4个仓库已完成主体施工。

这4个仓库是自动化仓库，将通过引入自动存取系统、高速自动分拣系统、物流网等高新技术，实现入库、扫码、分拣、打包的一体化全自动流水线。川叔还了解到，另外4个仓库将规划为半自动化仓库，预计明年6月安装设备。

自动化、智能化的京东拣货机器人

目前，京东亚洲一号成都新都物流园已完成总工程进度的1/3。整个项目预计明年9月底竣工验收，预计将在明年“双11”正式投入使用。

意味着明年“双11”在京东下单

收货时间将进一步缩短

小伙伴们“剁手”将更愉快了！

京东亚洲一号新都项目

2015年4月，京东集团与新都区人民政府签订合作协议，计划在新都物流中心投资建设“京东亚洲一号成都新都物流园”项目。

经过近两年的紧张筹措，2月24日，该项目在新都迎来正式开工。

京东亚洲一号成都新都物流园项目占地365亩，建筑面积约27万平方米，项目总投资10亿元。

项目是以物流仓储为主的大型现代化物流仓库，规划建设3C、母婴、中小件、分拨中心、综合办公楼等，届时园区员工总数将达到3000人左右。投运达产后，预计年处理能力将达到1亿单。

自动化立体库储区

堆垛机

简而言之

京东亚洲一号新都项目将是

京东集团立足四川、辐射西南

线上线下无缝衔接的

“超级shoppingmall”

川叔梳理发现，除了京东亚洲一号项目外，传化物流、德国邮政DHL、中国物流、阿里巴巴“菜鸟”、京东集团、国美、安博、丰树等企业也纷纷入驻新都。

这些项目很快拔地而起

菜鸟项目于今年11月投运，富森汽配二期项目已竣工验收即将投运；

安博项目自6月动工以来，主体建设正按进度推进；

国美、澳大利亚嘉民预计12月底前完成土地报征、挂牌手续。

不禁要问

物流“大咖”为啥纷纷相中新都？

重视物流

新都定下千亿级产业目标

今年，成都国家中心城市产业发展大会上发布的《成都市产业发展白皮书》中，明确建设新都国际公路物流港聚集区。

在新都发展多年，具有传统优势的物流产业，也在实现脱胎换骨，瞄准千亿级目标，全力迈进。

近年来，新都大力提升物流业的层次和水平，加快物流与电商的融合，力争建成“面向国际化、产业高端化、运营现代化”的西部城际配送枢纽和成都城市配送中心。

新都区以物流中心为依托，多措并举，扎实推进规划、招商、建设、营运和管理，政策支撑之下，物流业发展取得明显成效。截至目前，新都物流中心已引入包括传化物流、阿里巴巴“菜鸟”、京东集团、安博等数十家大型平台物流企业和电商企业。

资料图片

截至去年底，新都区已建成标准化仓储设施109万平方米，开通了通达国内130个城市的240余条公路货运专线，；日均车流量超过1万台次，为5.4万家工商企业提供仓储配送服务；实现运营收入160.2亿元，实现物流板块全口径税收3.07亿元，降低区域社会物流成本20%以上。

区位优势

得天独厚、优势明显

新都区位优越，是成德绵经济带重要节点城市，地处成都城市发展北中轴线上，是“蓉欧快铁”和“南丝绸之路”的起点城市。距成都火车客运东站、北站和成都铁路集装箱中心站、双流国际机场都在30分钟车程内。规划建设中的地铁1、3、5号线直达新都。

新都物流中心已成为重要的西部城际配送枢纽和城市配送中心。新都物流中心地处成都北大门，距成都市中心15公里，距成都三环路8公里，距成都绕城高速公路0.5公里。自古以来，新都就是出川北上的重要通道，区位得天独厚，优势明显。是发展现代物流的绝佳区域，是发展现代公路物流的天然良港。

向北门户

交通条件四通八达

传化物流园区

公路运输 |新都公路密度很高，拥有完善、快捷的公路运输网络。成绵高速、成都绕城高速、成彭高速、成德大件路、川陕公路、成彭公路构建了进出新都的交通框架。

已建成的蜀龙大道、北新干道、成青路、货运大道等成为连接成都、主动接受成都辐射的重要“免费快速通道”。

新都铁路货运编组

铁路运输 |新都区内铁路网络发达，在全省首屈一指。成绵乐、宝成、成渝、成达、成灌等主干铁路横贯其间。

航运情况 |航空运输便捷，新都距成都双流国际机场24公里，距广汉机场14公里。

成都地铁3号线熊猫主题列车

地铁交通 |成都地铁3号线、5号线正在加快建设，开通后，新都将全面融入中心城区。

快捷便利的交通条件让货物在新都“引进来”“走出去”都畅通无阻。

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