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横评 | 可能是全国最专业的0-7岁儿童安全座椅测评

 

USAFE是一家为儿童出行安全提供解决方案的服务机构。我们引进了国外的道路安全理念和技术,结合国内实际情况,制定完整的儿童安全出行方案,为儿童安全出行提供优质产品。

此外,USAFE还拥有美国国家公路安全管理局认证的儿童乘客安全技术师团队,USAFE核心成员也是全球儿童安全组织成员。

美国国家公路安全管理局(NHTSA)是美国政府部门汽车安全的最高主管机关。是美国运输部下的一个执行机构,其宗旨是“保护生命、防止伤害,减少车辆撞击”。

USAFE技术师发现国内安全座椅市场鱼龙混杂、许多产品以次充好,对儿童安全造成巨大威胁!因此USAFE技术师们决定开展“百椅测评行动”,挑选100款安全座椅,进行安装和使用测评,为家长们提供独立、专业的意见!

此次USAFE技术师从0-7岁组别的儿童安全座椅中,精心挑选出市场上主流的16款儿童安全座椅进行专业的测评。

(按品牌首字母排序,不代表测评结果)

USAFE声明:

1.0-7岁类型的座椅属于0+I+II组别的安全座椅,既可反向安装,也可正向安装;新生儿需要乘坐可以反向安装的座椅,USAFE建议家长给新生儿购买0-7岁类型的座椅,而非直接购买9个月-12岁,甚至是0-12岁类型的安全座椅。部分原因如下:

* 新生儿是腹式呼吸,腰部颈部不能自立,需要斜躺乘坐,所以新生儿直接乘坐9个月-12岁的座椅是不合适的。

* 婴儿处于不同生长发育阶段,安全座椅对婴儿的保护机制不一样,0-12岁跨度的座椅不能够很好的保护婴儿各个阶段。

USAFE技术师建议0-12岁儿童至少乘坐2款不同阶段的安全座椅。

2. 此次所有被测产品都是USAFE以普通消费者的身份,在大型电商官方渠道采购。不接受品牌方寄送样品,不涉及任何广告植入。

USAFE测评基础以及USAFE十维测评指数的建立,是基于USAFE技术师在美国国家道路安全管理局培训学习上百台儿童安全座椅、多年走访欧洲道路安全体验中心、在国内多年测评安全座椅经验、为中国1000+家庭提供安全座椅指导收集的反馈。

USAFE并未与任何安全座椅厂商建立广告植入的商业合作,USAFE保持相对客观的立场以及专业的角度进行此次测评。

此次测评USAFE技术师分别从十个维度,对每个座椅进行测评。

7款不推荐的座椅

通过测评,USAFE不推荐的座椅有7款。

(一星:差;二星:及格;三星:好)

USAFE声明:每一款被测评的产品都会按照USAFE制定的十维测评指数实际打分,结果用

来体现。

康贝·MAMALON

不推荐的原因

1.存在安全隐患:反向安装和正向安装均不稳固。

2.缓冲效果不佳:缓冲材料为EPS,覆盖面积很少。

覆盖面积少

覆盖面积较多,缓冲效果好

普及一下缓冲材料的小知识:

各种安全座椅上常用的缓冲材料的数据对比图。缓冲材料的耐冲击性越强,缓冲效果越好,大家在购买的时候可以关注一下座椅使用的缓冲材料及覆盖面积

EPP vs EPS

EPP 回弹性和韧性好 EPS较脆,按压有凹陷

另外EPS相比EPP更容易老化,一般使用3年左右,各种物理性能都会下降;EPP寿命较长,如果是5年以上使用年限,建议使用EPP。

3.使用不是很方便:肩带高度需要手动更换,座椅倾斜角度无法达到无干扰调节,需要提前调好角度,再让宝宝坐上去。

好孩子·CS729

不推荐的原因

1.存在安全隐患:反向安装和正向安装均不稳固。

2.缓冲效果不佳:缓冲材料为EPS,只覆盖座椅底部的部分位置。

3.从表面来看塑料工艺较差:塑材表面较粗糙,有毛刺,纹理较多,接合处不平整,可能会影响塑料的韧性和抗压性能。

4.头枕部位宽度过大:头枕宽36cm,容易导致孩子的头部晃动过大。

OSAN·NIK 尼克巴巴

不推荐的原因

1.存在安全隐患:反向安装不稳固。

2.缓冲效果和塑材强度较差:头枕没有缓冲材料保护;从表面来看塑料工艺较差,塑材表面较粗糙,有毛刺,可能会影响塑料的韧性和抗压性能。

3.座椅整体味道很重:拆箱后,有股很重的刺鼻味道。

对于安装不稳固的座椅,USAFE技术师推荐使用钢制的安全带锁夹辅助固定座椅,可以增加座椅的安装稳固性。有需要的家长或者座椅厂商可以尝试使用锁夹辅助固定,实际固定效果根据座椅安装方式决定,如有疑问,可咨询USAFE技术师团队。

葛莱·EXTEND2FIT

不推荐的原因

1. 存在安全隐患:反向安装可能会翻转,因为只依靠LATCH系统下方的软连接,没有支撑腿或上拉带或安全带路径等抗翻转装置。

2. 安装不是很方便:采用的是LATCH安装,安装好后座椅倾斜角度无法调节。

3. 缓冲效果不佳:缓冲材料为EPS,仅覆盖头枕。

4.布套拆卸不便,不利于清洗。

DIONO·钢铁侠II

不推荐的原因

1. 存在安全隐患:开箱后布套褶皱很厉害,做工很粗糙,感觉像积压了很久的存货,看了一下椅壳上的生产日期2015.10,生产日期过久可能影响塑料的强度和韧性,一般塑料的寿命在5-6年。

2. 使用复杂不方便:该座椅由于有钢架结构,所以特别沉,净重14.93kg,且安装方式复杂,妈妈一个人很难搞定。

3.头枕及侧翼不能很好的保护好宝宝的头部,且座椅较长,对车辆后座空间要求比较大。

Maxi Cosi·Pria70限量款

不推荐的原因

1. 存在安全隐患:反向安装可能会翻转,因为只依靠LATCH系统下方的软连接,没有抗翻转的安全带路径,或者支撑腿和上拉带,前后会有很大幅度的摆动。

2. 缓冲效果不佳:除了头枕部分有两块海绵,其余的地方没有缓冲材料。

3. 安装和使用不方便:采用LATCH固定,要安装稳固需要一定技巧,座椅倾斜角度需要先调节好,宝宝再坐上去。

LATCH安装

将LATCH软连接从座椅背后拿下,再按照指定路径,卡好连接带,将接口插入汽车座椅ISOFIX接口,然后(重点来了)要30度角,用力用力用力拉紧!

检查是否正确安装的标准:就是左右晃动座椅,不能超过2cm。

4.Pria70的躺角有三档调节,但需要事先调好角度,再安装,因为安装好以后,不能够再调角度。

感恩·L50 , 普罗米

不推荐的原因

1. 存在安全隐患:反向安装不太稳固。

2. 生产日期过久可能影响塑材的强度和韧性,座椅椅壳生产日期2016.3,塑料的使用寿命一般在5-6年。

3. 布套拆装麻烦,不便于清洗。

4款表现一般的座椅

(一星:差;二星:及格;三星:好)

贝欧科·BC689F

优点

1.获得欧盟最新i-size认证。

* i-size是以婴童的身高区分适用范围;

* 碰撞测试加入侧面撞击测试,提高座椅安全系数;

* 使用ISOFIX固定,减少错误安装的风险;

* 反向安装从9个月延长至至少15个月。

2.侧翼3层主动防御系统。

不足

1. 座椅整体造型设计不符合人体工学:“粽子”形状的设计,限制了肩部的宽度。

2.使用不是很便利:许多零部件设计不合理,导致使用不方便,包括倾斜角度调节手伸进去的位置太窄,底座的卡扣很难对上,ISOFIX的操作不方便等。

3.异响比较严重:部件的工艺不是很精准,金属和塑料的边角处理不好,零部件缝隙较大,导致异响较大,还有用纸皮填充缝隙的情况。

宝贝第一·R160A灵犀

优点

1. 婴儿衬垫透气性好:婴儿衬垫采用Coolmax面料,速干透气,夏天不闷热,婴儿衬垫一般用到8KG左右,这款座椅除了婴儿衬垫以外,其他布料不是用的Coolmax。

2. 缓冲效果佳:缓冲材料采用EPS,覆盖全面。

3.ISOFIX使用方便:ISOFIX加了一个止退的功能,安装座椅时,不会自己缩进去。

不足

1.反向斜躺角度不适用部分车型。许多车辆,后排座椅的内侧会向下倾斜,这样屁股陷下去,坐着更舒服。但太倾斜的汽车座椅遇到安全座椅,就麻烦了。汽车座椅的倾斜角度,会抵消掉安全座椅的反向躺角,安全座椅反向装的时候,就会过于直立。直就直点,有啥关系?大错特错啦!反向的躺角错误,对宝宝会造成很大的安全隐患!

2. 使用安全带+上拉带,存在安全隐患。

好孩子·CONVY-FIX

优点

1.反向安装可以使用到宝宝18公斤:在0-4岁年龄段里,儿童安全座椅反向安装使用的时间越久,安全性越高。

2. L.S.P系统,缓冲侧面撞击。

不足

1. 婴儿衬垫设计不合理:过于凹陷,宝宝乘坐舒适度较低。

2. 缓冲效果不佳:只有头枕和底座少量缓冲材料。

3. DDC防错装置形同虚设,按钮处于“a或者b”,座椅均可正反向安装,咨询过客服,客服没有明确解答原因。

4. 座椅的晃动和异响比较大。

巧儿宜·I1507

优点

1. 获得欧盟最新i-size认证。

* i-size是以婴童的身高区分适用范围;

* 碰撞测试加入侧面撞击测试,提高座椅安全系数;

* 使用ISOFIX固定,减少错误安装的风险;

* 反向安装从9个月延长至至少15个月。

2.缓冲效果佳:缓冲材料为EPP,而且覆盖全面,厚度较厚。

不足

1. 反向的座椅倾斜角度和衬垫设计不合理,婴儿衬垫太厚,宝宝坐入以后,完全被婴儿衬垫顶出到椅子外面,得不到保护。

2. 正向安装时,安全座椅椅背和汽车座椅的椅背空隙较大。

3. 座椅的异响较严重。

5款推荐的座椅

接下来要揭晓前五名了!不过别着急~请移步到USAFE公众号,回复“推荐座椅”,获取前五名安全座椅测评结果,USAFE技术师将在接下来五天,按照分数从低到高的顺序,与您继续分享此次测评排名前五的座椅详情(公众号里还有更多干货哦~欢迎查阅,公众号名:Usafe儿童安全

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