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英国人心仪的小摩托,2019年最佳125cc挂挡摩托车总榜

 

*编译自MCN

如果你正在学习骑车并且年满17岁,在拿到CBT证书(强制性基础训练)后,就可以获得A1摩托车实习驾照(英国)。这可以让你在马路上合法骑行排量“高达”125cc的摩托车,它们中最大的功率输出可以达到11kW(15马力),而且功率重量比不超过0.1kW/kg。

不过,你不可以上高速公路,也不允许后座带人。尽管限制不少,但它们仍然是通往更大排量车型和更多骑行乐趣的必经途径。

如果你对什么是优秀的125轻量级摩托车还缺乏了解,那么我们罗列出的这些车款,将是重要的参考。它们包括街车和运动街跑车,涵盖了主流制造商,以及当今流行的风格设计;当然,还包括适合新骑士的预算空间。

在这篇文章中,我们只选择了挡车,因为这是你体验两轮生活更为理想的伙伴。

它们是(排名不分先后,以品牌首字母排序)——

  • Aprilia RS4 125
  • Aprilia SX125
  • Honda CB125R
  • Honda CBR125R
  • Kawasaki Ninja 125
  • KTM 125 Duke
  • KTM RC125
  • Suzuki GSX-R125
  • Yamaha MT-125
  • Yamaha YZF-R125

Aprilia RS4 125

英国售价:4500镑,约合人民币3.8万元

规格:124cc / 15马力 / 134kg / 820mm座高

购买理由:

阿普利亚的二冲程RS125曾是125时代的最后一个王者,它最高速度超过160km/h。可悲的是,那些日子早已过去。不过,阿普利亚并没有停止制造最高规格的四冲程125,RS4 125拥有DOHC引擎、倒立叉、径向制动器、支撑式摆臂、极速管理功能、编织式制动软管,甚至还有快速换挡装置...它的操控性能非常出色,但比起其他车,它的油耗却要高得多。

Aprilia SX125

英国售价:3400镑,约合人民币2.9万元

规格:124cc / 14.8马力 / 120kg / 880mm座高

购买理由:

SX125其实就是supermoto版的RS4 125,但基于更多相对常规的配置(因此价格更实惠)。2018年推出的新款SX具有很多特性:简单的操控,直立的人体工程学,虽然座高惊人,对某些人来说会令人生畏,但座垫狭窄,实际驾驭并不像看上去那么唬人。它的外形和实际表现都很棒,而且还有一个令人惊讶的价格(对于阿普利亚而言)。

Honda CB125R

英国售价:4000镑,约合人民币3.4万元

规格:124cc / 13.1马力 / 126kg / 816mm座高

购买理由:

CB125R取代了本田的全功能CBR125R成为入门级旗舰,采用本田新推出的CB族系neo-sportscafé的样式设计,该系列在推出CB650R后于2019年再次更新。CB125R采用酷炫的造型,全新的液晶仪表,倒置式Showa前叉和强劲的水冷引擎,可以说是物超所值。

Honda CBR125R

英国售价:3700镑,约合人民币3.1万元

规格:124cc / 13马力 / 136kg / 793mm座高

购买理由:

这款CBR于2004年推出,一直是最佳的运动型入门车款,直到后来被雅马哈YZF篡夺其位;再后来,受欧4排放法规影响,以及自家的NK车型,它即将被全面取代(目前只有最新的17款)。最初的CBR是小型化的,但从2011年开始,其造型变得越来越大。它不是真正意义上的运动车型,但贵在便宜、坚固耐用,而且可用。

Kawasaki Ninja 125

英国售价:4399镑,约合人民币3.7万元

规格:125cc / 14.7马力 / 148kg / 785mm座高

购买理由:

全新的2019款川崎125首次重返125cc A1级别,一个是Ninja125,另一个是NK版的Z125。它们是基于相同发动机和底盘的全功能运动型车款。它确实引人注目,有吸引力,其运动性和Ninja家族的可识别性都是加分项。

KTM 125 Duke

英国售价:4100镑,约合人民币3.4万元

规格:124cc / 14.8马力 / 128kg / 785mm座高

购买理由:

优雅,简约而有趣的supermoto风格是它的特性,对于初学者,它很容易驾驭,其街头表现也具有足够的口碑。它于2017年更新,当时它升级了全新的TFT仪表,以及经过修改的车架和外形设计。现在,车主可以选择将智能手机与仪表板集成,允许骑行者通过蓝牙耳机接听来电和听音乐。

KTM RC125

英国售价:4500镑,约合人民币3.8万元

规格:124cc / 15马力 / 135kg / 820mm座高

购买理由:

它是基于125 Duke的运动型版本,采用了更高调校的引擎,运动操控性能更好。令人遗憾的是,在2017年,RC车款并没有像Duke那样全面更新,所以如果你选择这款更加运动的车型,你就必须去忍受它没有配置全彩TFT仪表的事实。另外,它与Duke车系共用WP悬挂,因此在极限驾驶时确实存在不足。

Suzuki GSX-R125

英国售价:3999镑,约合人民币3.4万元

规格:124cc / 14.8马力 / 134kg / 785mm座高

购买理由:

它具有非常运动的骑行姿势(正如你对GSX-R的期望那样),并且相对于纯正的铃木R,它的定价也非常吸引人。GSX-R125选择在印尼制造,用于降低成本,但与其他东南亚地区制造的125不同,它更瞄准欧洲市场,因此具有更出色的功率重量比。它看起来很“超级”,特别是稍微贵一点的MotoGP配色颜款,此外它还具有无钥匙遥控点火功能。

Yamaha MT-125

英国售价:4000镑,约合人民币3.4万元

规格:124cc / 14.8马力 / 138kg / 810mm座高

购买理由:

MT-125基本上算是雅马哈YZF-R125的NK街跑版本,MT-125的“Dark Side”造型,从雅马哈的MT-07和MT-09中汲取灵感,也许不足以吸引所有人,但它的引擎令人惊讶的爆发力,使其在更快的道路上变得更有用。它在交通方面也很轻巧灵活,虽然不具备更多高科技装备,但它是一个扎实的125,具有成熟的机械性能和良好的功能特性。

Yamaha YZF-R125

英国售价:4499镑,约合人民币3.8万元

规格:124cc / 14.6马力 / 127kg / 818mm座高

购买理由:

R125于2008年推出,由于其全尺寸比例,全配额性能和接近于R6的外观,一经面世便迅速接管了125级别运动车型霸主地位,一直吸引着每一个热血少年。雅马哈通过采用钢质车架和基本上不可调节的悬挂系统节省了成本,但其数字仪表板,下悬式排气装置和Brembo制动器弥补了这些不足。2017年,它获得了新的燃油喷射系统,改进了发动机内部结构,更新的造型和新仪表;并且在2019年它还有另一个改进。毫无疑问,它仍然会保持这个领域的王者桂冠。

好了,外文介绍到此。回到我们身边来,你觉得国产125/150级别,最佳小排量挡车是哪些呢?欢迎留言评论~

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