能装三脚架和相机的包就是好包-deuter多特UP斯德哥尔摩

互推小编 2023-11-24

自从毕业后开始工作以来，随身的物品就没有少过，两个手机、门卡、车钥匙、钱包、钢笔、笔记本、耳机，基本就是这些，如果把这些东西全都放在衣裤的口袋里，你觉得可能吗？可能，那就会特别臃肿。除此之外，喜欢摄影的我，又会经常携带三脚架和相机，这就厉害了，这两只狠货是单肩包、斜挎包、商务包、手包是完全避而远之的，那么能把相机和三脚架全包揽之后，还能把上面那些零碎打包走的话，我是绝对零容忍它在商家手中存放着的。这次入手一款一直比较信赖的品牌：“deuter多特”新发售的一款日用包系列，命名很有特点，斯德哥尔摩22L。

Deuter品牌创始于1898年，30年代Deuter研发的第一款背包开始登上8000米高峰，奠定Deuter 品牌的发展进程。户外装备百年的发展过程中Deuter坚持专业研发和创新的理念。我们的理念：获得众多户外专业爱好者的认同和认可。

【斯德哥尔摩】

▲曾经游走在辽宁的各大山间，也背负过不少专业级登山包，深知一款好包的功能性和设计特点。虽然酷爱户外，但是毕竟在市区时间比较长，即使是上下班通勤，也一样会使用双肩包，在某种意义上，双肩包会比其他包都有减龄效果哦，因为它是学生专用，学生，你懂吗？年轻真好。

这款包采用直上直下的筒式设计，曜石黑配色，肉眼可以看到全包采用两段式配色，上黑/下灰黑，有视觉冲击，不会像全黑那么单调，正面配置了一处竖拉收纳仓，右下角就是deuter多特斯德哥尔摩的品牌，据说还是进口的哦。

▲这次deuter多特斯德哥尔摩的材质就厉害了，宝特瓶的逆袭，我支持这个设计理念，PET石化下游塑胶原料,即聚对苯二甲酸乙二酯，采用环保可回收的原料作为此次deuter多特UP系列的主要材质，这款斯德哥尔摩约使用35个宝特瓶制作而成，我惊艳了，35个饮料瓶呀，这款包。

宝特瓶基本就是饮料瓶、清洁剂瓶、酱油瓶等等，最直接的好处就是减少二氧化碳排放、节约石油。不含有毒有害物质及金属物，并且对皮肤无害。

背包的两个侧面没有过多修饰设计，简单的两个开放侧袋，贴合式设计，面积基本达到背包高度的一半。

▲多特的看家设计，机甲背负系统，生理曲线背板，背包最重要的两点就是背板和肩带，良好的透气性和柔软减压的肩带可以保证背负式的舒爽性和持久背负能力，毕竟夏季背负双肩包时间久了，T恤湿成一片是经常事儿，再好的背负系统也会湿，只不过湿的快慢而已。机甲系统的特性就是舒适减压、排汗透气，而S形肩带就是极大程度将背包压力均匀分散。背板和肩带都采用无数个透气孔并填充泡棉设计，多特的透气性还是可以的。

▲顶部的加粗加厚尼龙提手，是我比较喜欢的，有些包的提手居然使用绒面材质的布料设计，非常的不防刮，还容易变形。由于主仓开口为背部内侧，所以这个提手无法设计在最顶端，双肩包还不能没有这个提手，只能安排在背包上，使得提起状态时，背包下沿会向内侧倾斜，这就需要手臂向外侧加大用力。

▲胸前束紧带的增加，有的人会感觉啰嗦，没错我也感觉啰嗦，但必须要有，在你背负重物时，两条肩带会不自觉的像外滑，而且你的双手还有工作，这个时候胸前束紧带就是最有用的时候，所以必须要有。点位设计会比滑动轨道式更加稳固。

▲新包到手后，发现了斯德哥尔摩是可以配置腰带的，腰带随包分离式搭配而来，需要自行手动安装，安装也是非常的简单。还是有就比没有强原则，胸前束紧带和腰带的配合下，会使你的包牢牢贴近背部，即使剧烈运动也没有问题。当然日常通勤状态下，我还是会把腰带拆掉。

【空间收纳】

▲前面板有一处垂直拉链收纳仓，面积覆盖在背包中下段，整体可进行收纳，最近雨水较多，随包携带一只雨衣还是必不可少滴。由于背包整体效果较为平整，推荐装入较薄的东东。

▲侧袋装钱包的故事，此款包包基本涉及不到了，那是为别人装的，开放设计的侧袋推荐装载一些使用频率较高的、不太贵重的装备，比如充电宝、纸巾湿巾、笔本等。重点：多特终于把面料更换了，之前非常不喜欢那个松紧材质的侧袋，生怕一刮一磨就拜拜了，此款侧袋与背包整体材质一致，相当厚实。

▲虽然是22L，但是外形来说一点也不小，最直观的就是主仓的容量，背包整体造型偏细长。向人体内侧开口的主仓设计，从根本上起到了一定安全性，毕竟比向外更安全。从图中可看出，本款包并没有侧开电脑仓，储藏内有一个电脑仓，两处多功能仓及面板区的一处拉链仓，大小与面板外的拉链仓基本一致，还有一处标志性的钥匙快挂点。主仓算比较通透的，即使多功能仓装满后，还可放入三脚架和单反，这就足够我用的了。