江岸城管创渣土车全密闭零污染辆行驶路段
实行全天候、全过程、全密闭渣土管控
通讯员(宋宏雷 于畅)目前,武汉市江岸区每天都有三十多处工地产生并外运渣土,是全市出土工地最集中的城区之一,但记者昨日从市渣土办获悉,在连续数月全市渣土管理排名中,江岸一直位居第一,为一探究竟,记者走访了江岸区城管执法大队直属四中队。
在江岸区城管执法大队直属四中队队部,记者看到江岸区辖区道路图上,用鲜艳的颜色标注出建设大道、黄浦大街、解放大道上延线(循礼门至二七路)三条路段,原来今年8月份以来,为配合全市建筑弃土运输车辆运行秩序整治工作,进一步提升江岸区市容环境卫生质量,直属四中队通过精心筛选在全区消纳线路中,选出建设大道、黄浦大街、解放大道上延线(循礼门至二七路)三条路段首批创建“全密闭零污染渣土车辆行驶路段”,重点推行规范化、标准化、精细化、常态化(以下简称:“四化”)的渣土管理新模式,实行24小时全天候、全过程、全密闭渣土管控。
为达到创建效果,8月初江岸区城管委组织召开创建全密闭零污染渣土车辆行驶路段动员会。区辖各渣土运输企业负责人、出土工地施工方代表60余人参加会议。会议传达了《江岸区创建全密闭零污染渣土车辆行驶路段整治方案》,并与各运输企业负责人签订《创建责任书》。部分渣土运输企业代表在会上进行表态发言:将积极支持江岸城管推行的渣土运输全密封、行驶路段“零污染”的新举措,加强运输车辆及人员管理,为建设“天蓝、地绿、水清”的美丽江岸做出积极努力。
为将创建“全密闭零污染渣土车辆行驶路段”工作落实到实处,江岸区渣土办安排队员到渣土企业办公场所以及工地现场,组织车队长、驾驶员对照“建筑弃土管理工作意见”进行学习,并与各运输企业建立“工地管理工作群”以及“农用车管理工作群”,进一步提升渣土从业人员文明施工意识。
与此同时,各渣土企业严格对照要求,也进一步加强企业内部管理制度,自行组织车队长、驾驶员学习相关法律法规及文件精神,以克服麻痹松懈思想和侥幸心理,杜绝违规行为的发生。
技防加人防 打造严密“监控网”
标准提出了,还要严格落实。中队一方面加强值守“源头控管点”。严格遵循“五讲八看”(“五讲”即跟值守讲职责、跟司机讲规矩、跟冲洗人员讲标准、跟运输单位讲自律、跟施工单位讲监管;“八看”即看设施、看资质、看车头、看车身、看篷布、看车尾、看出口、看路线)的执法标准,确保工地出土施工合法合规,渣土车辆全密闭、净车出门。另一方面科学设置“执法卡点”在重点消纳线路设置流动执法卡点,发现渣土车辆车身不洁、智能设备未上线、密闭不严等违规行为严肃查处。同时聘请辖区7家渣土企业负责人为“城管义务监督员”,为他们配备反光背心、头盔等执法装备,参与到卡点管理。通过参与现场执法,让渣土企业能及时发现问题进行整改,并举一反三,全面细致自查,大幅度降低运输作业过程中的违规率。
管路还要管好“消纳点”。充分发挥“智能监管”平台作用。利用市、区智能监管平台实时监控数据,严查违规运输车辆;发挥好监控室、夜间执法组及执法卡点形成“三位一体”的执法体系作用,快速处置违规行为,形成线上线下联动机制。同时加强与黄陂、新洲、东西湖等兄弟城区的对接,按照“市区统筹、城区联动、信息共享、职责共担”的原则实行建筑弃土对口消纳,并加大联合执法力度,以区为主,属地管理,设立执法卡点,对运输车辆、消纳线路全程进行监管,确保按指定点位消纳,发现违规车辆,联合进行执法管理。
多方联动扎紧渣土车管理口袋
为强化整治效果,江岸区渣土办还积极联合交管部门开展渣土车集中执法行动,重点整治消纳线路上行驶的渣土运输车辆,严查车辆密闭不严、智能设备未上线以及车身不洁等违规行为,按相关法律法规给予上限处罚;联合建管站对相关工地运输单位下达《责令限期整改通知书》,对相关工地施工单位下达《督办单》,责成运输单位和施工单位及时整改,杜绝违规行为发生。通过与交管部门、建管站、工地施工单位、工地运输单位多方联动,建立渣土管理多元共治新模式。
8月份创建整治工作开展以来,江岸区共联合交管部门开展整治行动14次,封停违规出土工地289次,暂扣渣土车辆34辆、各类证件251本,办理渣土车辆密闭不严、污染路面案件78起,严厉打击了建筑弃土违规运输行为。同时,首批创建的三条路段渣土污染投诉率较上半年下降85%。下步,江岸区还将通过以线带面,逐步扩大创建范围,把渣土运输全密封、行驶路段“零污染”打造成为江岸城管新亮点,全面提升江岸区渣土管理水平,为争创“全市最干净城区”提供有力支持。
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