汽车零件清洗应用案例
清洗设备的技术特点:
①大型零件综合清洗系统,清洗效率高,完全可以满足用户要求。
根据零件的情况,定制2套零件清洗专用工装,1套清洗时,另1套进行零部件的装卸,装好零部件的清洗专用工装,可以整体吊装在零件清洗机的转盘上。以8M5016为例,每次可以清洗3套制动鼓,每次清洗过程不超过20min,每天8小时,每天可以清洗72套。
②零件综合清洗系统,清洗效果好,完全可以满足用户的工艺要求。
零部件装入清洗机以后,程序会自动完成零部件的清洗和漂洗,取出后的零部件在几分钟的时间内就可以实现自然干燥。也可以配置高压高温风机进行干燥作业,这样,在轻松满足用户生产节拍的前提下,实现了工件的“装料-清洗-漂洗-干燥-卸料”连续作业。
8M5016清洗泵的流量为340L/min,工件转速约为4~6RPM,每次清洗的时间控制在30min,则有10200L的带压热水对零部件的内外表面进行180次的多次反复冲洗,有利于零部件内外表面粘附的油污、泥垢等垢物的软化、剥离、带走,因而保证了良好的清洗效果。
③零件综合清洗系统,增加了热水漂洗设计,提高了清洗效率,实现了工件的快速自然干燥。工程实践已经证明,热水漂洗具有以下优点:
A 热水漂洗快速清除了工件表面残留的少量清洗剂及其他杂质,保证了清洗效果。
B热水漂洗比冷水漂洗的效果好,漂洗时间也可以相对缩短;
④零件综合清洗系统,零部件清洗的综合成本较低,与通过式清洗系统相比,其低廉的清洗成本体现在以下几个方面:
A、该系统代表了工业清洗的水平,使用寿命长,运行维护费用几乎为零。与很多用户类似,某车辆段99年购买的8M412设备,连续使用了10年,除更换过一次保险管以外,设备没有出现过故障,也没有购买过设备配件。
B、通过式清洗系统的清洗液池一般为1000~1500L,加热1次需要的能量很大,设备停机过程中散失的能量也大;而铁路货车大型零件综合清洗系统,清洗液池只有1100L,加热迅速,停机过程中散失的能量也少;特别在清洗工作量不饱满时,本系统具有更大的机动灵活性,能量利用率更高。
C、本系统清洗剂的添加比例一般为2%,而通过式清洗系统的清洗剂添加比例一般为5%左右,可以节省50%以上的清洗剂成本。
D、通过式清洗系统至少需要2人进行操作,而本系统质需要1人即可,节省了1个人的劳务成本。
E、本系统产生的污水量少,每次只有2000L左右,降低了后续的污水处理费用。
F、本系统,结构紧凑,密封性好,配有抽排风系统,方便把水蒸气排出,厂房内无水汽出现。
⑤零件综合清洗系统,工件装卸方便。工件承载转盘在设备门上,可以随门打开,很方便工件的装卸,这是零件清洗机的特别设计,既提高了装卸效率,又减轻了工人劳动强度。对于大型零件,可以配置小型悬臂吊车辅助装卸。
应用案例:
案例一:
采购设备简况:某车辆段,采购8M412零件清洗机1台,主要清洗机车零件附件。
设备使用效果:每天清洗零件附件400~700件,清洗效果很好,并实现了清洗剂的国产化。到今年六月份回访时,设备已满负荷连续使用了八年多的时间,没有发生过一次故障,也没有更换过一次零配件,包括我们自己都有些吃惊!
案例二:
采购设备简况:某车辆段,采购8M412零件清洗机1台,主要用于机车轮对零件附件及其它零配件的清洗。
设备使用效果:以往车辆段使用大锅煮来清洗零件的前档后盖及一些附件,成本高,效率低,污染环境,对操作工人的健康也有损害。车间里使用阿尔科特的零件清洗机来替代大锅煮洗工艺,完全是一次清洗上的革命,操作自动化,清洗效率高,节约成本,无污染,而且无需任何土木工程的开支。段里的员工使用后都很高兴的说“早使用这种设备就好了,太方便了,效果太好了”。
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