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这是保养还是破坏?欢迎留下你的脚印

 

时下大部分路亚活动已经接近尾声,个别还有口的鱼种也因为天气相对比较寒冷,人不受用,也就懒得去了。

路亚季结束后的第一件事当然是要保养装备,装备保养的好,用起来开心,明年的利用率就高,就会有更好的斩获。

这是本人路亚装备中的一部分,一根xh调的雷强竿,一只h掉的轻雷竿,还有一根ML调的路亚竿,还有一根uL调的微物竿,这些都是淡水玩的路亚装备,还有两根海钓的没拿上来,过两天天好的时候还可以出去玩玩,以后再抽空拾掇。

先把轮子拆卸下来,将竿子用微湿的毛巾擦拭干净,尽量的将导环处沾的泥污擦掉,其他地方没有浮尘和泥土就可以了。

咱们今天聊的这些保养都是入门级的,基本不涉及奢侈品牌与价格昂贵的器械。

不怕朋友们笑话,默城所有的竿子当中,从来没有一根上过竿子油。

轮子的保养远比竿子的保养麻烦复杂的多,需要更大的耐心和借助一些简易的工具。

保养的第一项,也是如同保养竿子一样,轮子也要将外表的灰尘与泥土擦拭干净。

由于轮子的结构比较复杂,一些边边梢梢,犄角旮旯,里面有泥污和脏东西,毛巾和手都触及不到,此时可以用竹子牙签轻轻的拨弄掉。

再用棉棒将毛巾擦拭不到的地方将里面的泥污擦拭干净。

我们还要找出机械润滑机油。

重点上机油的地方是麻花棒和半月销处。这个地方是轮子当中又金贵又裸露的地方,比较容易损坏,而且还容易弄脏,还不好清理。

如果是用的时间比较长,里面的油污比较严重,有可能会影响到轮子的正常使用,用什么办法来解决麻花棒清洁问题呢?

个人使用了一种叫做油污清洗剂的自喷液,效果不错,感兴趣的朋友可以试一下。

打开轮子后盖,后盖上有磁力豆,这个不用管他,在能看到的那个轴承上上一点机油。看一下麻花棒的卡扣有没有油污生锈等现象,也可以上一点机油。还有几个螺丝,这个可上可不上,因为这个几个螺丝用的时候很少,基本也不会生锈。

将线杯取下来,也上到里面那个轴承和齿牙上上一点机油。

安上线杯,上上轮子后盖,用干净的毛巾将轮子表面的油溃和污垢擦拭干净,最普通最实用的轮子保养就完成了。

有朋友说,默城你这不就是擦拭一下轮子吗?怎么能叫保养呢?

其实这就是简单的保养。

一般的轮子是不需要太复杂的保养的,如果你像下面这个大神这样保养的话,保养一次,有可能会剩下一两颗螺丝,怎么也找不到安放的地方,也未必可知。

我有个朋友特别喜欢做手工,几乎三天两头将轮子拆开进行打油啊擦拭,进行一系列的保养,最极端的时候,他每次海钓回来都会拆开轮子进行保养,目前至少有五只轮子已经让他自己给保养坏了。

上面那一支阿布B3,我已经使用了五六年了,去年在上海玩的时候轮子里面吃吃啦啦,齿牙响的厉害,最终决定拆开保养一下,保养完了,也装不起来了,刚好我还有另外一只同样的轮子,只好把那一个轮子也给拆开,照着里面的样子才装了起来。

上述情况不能叫保养,只能叫做破坏。

除非轮子有损坏或者是出现什么不良状况,轮子一般是不需要大拆大卸来保养的。

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