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最接近F1的法拉利，F50升价10倍

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从法拉利288GTO开始，每一个时代的顶级法拉利跑车都成为了经典，不过可能F40与ENZO的名声实在太响亮，以至于中间的F50流量略低。

1995年，为庆祝建厂50周年，法拉利在日内瓦首次亮相了F50，大量应用了来自F1的技术，甚至直接用上了F1赛车的F130B发动机。这台V12发动机排量为4.7L，采用轻量化球墨铸铁缸体，镀镍合金缸套，锻造铝合金活塞，钛合金连杆。动力方面能输出512马力和471牛·米峰值扭矩，与之匹配的是6MT变速箱。百公里加速时间3.87秒，极速325km/h。当年被称为最接近F1赛车的法拉利车型。

在那个年代，法拉利F50已经用上了碳纤维复合材料，底盘由承载式碳纤维复合结构打造，悬挂采用F1赛车的推杆式结构，车重仅为1230kg。

拥有大量赛车基因的F50非常纯粹，没有配备转向助力和ABS，但为了兼顾道路使用，还是配备了底盘举升系统、空调系统和真皮座椅。

1995年至1997年期间，法拉利F50总计生产了349台，当年的售价为48万美元。

这辆仅行驶了6百公里的法拉利F50准新车，曾经获得过法拉利经典红皮书认证，证明了全车均是原始部件，目前估价达到了550万到650万美元之间。随车还附带法拉利工厂原始订单、原产地证书、出口提单等纸质文件。另外，还有原厂附带的旅行箱和可拆卸车顶的收纳箱。

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