这里有比五彩斑斓黑更耀眼的七色彩虹

互推小编 2023-12-07

[之家单车组装] 今年，我们将与Manual for Speed网站合作报道关于红钩赛的一个现象，这种现象被我们称作“车轮的速度”简写为WHOOSH。与往年相比，Aldo的回归是我们有一支更大的团队。一条全新的定制单车生产线。准备好吧，这个赛季将异常刺激。

为什么？红钩系列赛（RHC）代表着当今专业公路竞赛的未来展望。

因为红钩赛是一场高度专业化且国际化的专业赛事，在这里，车手们向观众们展示最纯粹，最新鲜，最激动人心的速度视觉盛宴。这有点像NASCAR赛车，有点像职业牛仔表演，有点像搏击俱乐部，有点像Friday Night Lights，但都是关于最纯粹的速度！虽然对传统骑行的热情在美国主流人群的眼里逐渐式微，但是人们对红钩赛的激情却在以前所未有的速度增长——粉丝们都是骑行的爱好者或是体育的狂热爱好者，甚至还有他们的家人，路上的行人和一般市民。

车手们

Stefan Schafer31岁，在德国Cottbus生活、训练、工作。他是一个德国人，因此这不是一个巧合。事实上，这个男人真的骑得很快。他赢得了去年米兰站的红钩赛冠军。在白天，他是一个警官，毫无疑问，他在日常工作中的灵敏反应、意识和直觉带到了赛场之上，帮助他在一群兴奋的竞争对手之中脱颖而出。这些优点结合他20年的竞赛经验，将让史蒂芬在2017赛季中成为一个不可小看的强力竞争者。

Eamon Lucas 生来是一个能踩碎飞轮的野蛮人。在加州蝴蝶镇，从他记事起，他一直在试图摧毁各种自行车。他是一个成功的普通公路车

绕圈赛车手，2017年将是他第一次参加红钩赛。当我们采访他他认为这两种风格的区别是什么时，他说：“红钩赛就是不带刹车的绕圈赛，而一般比赛则是允许使用刹车的绕圈赛。”就这么简单。“红钩赛的每一分每一秒都非常刺激。”

Alec Briggs作为一个伦敦本地人，是一名23岁的DJ和车手，他相当喜欢用公路车做兔子跳的动作。Alec对红钩赛相当熟悉。他在2016年度赛季以13位排名完赛，今年他将挑战更高的排名。Alec曾是伟大英格兰人队的一员，不过他现在是一名职业红钩赛选手了。红钩赛的超强度和独特的风格重新燃起了他对自行车赛的激情。”2017年红钩赛的第二站将在伦敦举行，这是一个我们打赌亚力克将获得胜利的大好机会。

Aldo Llesic 是Specialized/Rocket Espress红钩赛车队的队长，Aldo在2016红钩赛上取得了第二名的成绩。我们对此并不感到惊讶——他是

天生的车手，最爱的事情就是在赛道上狂飙。对速度的渴望早就刻在了他的DNA上。如果他不是在骑车，那就是在别的地方竞速：骑车，滑雪，雪地摩托车，迷你拖拉机，赛马，喷气滑翔伞——你能想到的一切与速度有关的项目他都相当擅长。2017年奥尔多的目标放在夺冠之上，以我们对他的了解，他不会让仍何事情成为他成功的阻碍。

设计

在2016年，Specialized为两位赞助的红钩赛选手定制了四辆手绘主题车架。到了2017年，我们的红钩赛团队将扩展到拥有五名车手的规模，他们都将使用统一设计风格的车款。在做出这个决定之后，我们的设计小组决定在2016年的已有基础上发展出一套新的指导方针。

做出一件好的设计是很困难的。每一件制造出来的精细产品都要先进行仔细的设计。正如马克吐温曾经说过的, "公众是唯一的批评家, 他们的意见是值得的。但公众不能设计, 由设计师们进行设计是必要的，所以我们在面对巨量的批评时要小心地修改作品。成功要求设计师的体量能大到承受所有压力，还要足够小来认识到作品的价值而不会盲目抛弃自己的作品。Dylan Buffington觉得他花了数年时间终于找到了一个完美的平衡点。

从标志性的宝马艺术汽车和他们的艺术和速度融合的灵感，Buffington加入了一些自己的理解，”Warhol花了大约36分钟为他的车涂上图案，他在设计时有思考，不过更多的是直觉。“这是Warhol行走在直觉设计和谨慎学院派分界线的特有风格，这种风格为Dylan提供了灵感，随着时间的推移, 他把这个想法当作一项指导原则。

当他穿过他的情绪板时, 他发现同样的七种颜色出现了: "我只想把它们都用上，”Buffington说，“不过我不断提醒自己这些东西太过了，尤其是对一样工业产品来说，不过我知道这是正确的，而且有时候你必须先斩后奏，按着直觉来。“

这一切值得吗？各个产品不同的生产时间表意味着Buffington在看到最终设计完成品之前要承受好几个月的焦虑。看似十分担心，不过Dylan相信他的哲学“如果你很擅长这个，那就大胆去做。”看到最终结果之后，他没有失望。现在，轮到Specialized / Rocket Espresso车队带着所有期望登上领奖台了。

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产品

Allez Sprint RHC限量版车架组

反应迅速、力量强大，拥有爆炸性冲刺速度的 Specialized/Rocket Espresso车队选择用Allez Sprint作为专用竞赛车款不是没有理由的——这是一辆竞技级铝合金公路车。所以如果你在寻找一种特别的呼吁，像”铝合金自行车再也登不上竞赛台面了“的声音，你永远不会在我们的营地里听到它们。

零售价：7990元

D'Aluisio Smartweld五通焊接技术

通过将两个成形的钣金件一起钎焊制成一个空心截面, 通过减少材料节省重量。它提高了踏板的效率, 同时, 通过最大限度改进结构形状, 并通过加入低温钎焊的工艺来改善耐久性。这是 Allez Sprint出色表现的来源, 你只会在这里找到它。

D'Aluisio Smartweld头管焊接技术

全新上管, 头管, 和下管相互适配, 让我们利用管形和独特几何设计制作出难以置信的强大头管, 提高前端精度的水平, 制造出这台从未出现过的铝合金自行车。

Rider-First Engineered™技术前叉

就像在其他车型上深受专业骑手们的喜爱一样，Rider-First Engineered™ Tarmac车型的技术是广受认可。所有型号的Allez Sprints都配有S-Works级别的碳纤维前叉，符合专业选手对刚性的要求。把手放置在冲刺位置，我们的前叉为您提供了优异的冲刺条件！

空气动力学

这是有关整台车的一切。调低高度的后上叉（就像我们在Venge ViAS上使用的那样），空气动力学座管，和特别调整大小的头管一起组合出了一台符合空气动力学的单车，破风性能堪比仍何竞争对手的旗舰空气动力学平台！

S-Works Evade RHC限量版空气动力学头盔

零售价：1990元

S-Works Evade LTD与著名的S-Works McLaren TT头盔师出同门。当我们决定设计它的时候，我们想要让头盔拥有TT盔的空气动力学优势，但是不牺牲贴合以及通风性能。符合逻辑的起始点就是外形。如果你把Evade和S-Works TT头盔放在一起，你胡发现它们是多么地相似。Evade采用和TT相同的造型基础，大幅度降低了风阻。有多么大？与S-Works Prevail相比，你可以在40公里的骑行中节省46秒。

S-Works 6 RHC限量版公路骑行鞋

零售价：2990元

新一代S-Works 6骑行鞋的优势可以简单概括为两句话，爆发性的速度和更好的舒适性。

速度来自更好的贴合，与车辆更好的连接，这样就有更高的效率，让更多的力量传递给脚踏。新的PadLock™脚跟设计，结合鞋面革命性的轻盈而坚固的面料，带来惊人稳固而贴合的包裹。让你拥有一双在你努力爆发的时候能够将更多你输出的能量传递给脚踏的骑行鞋。在如此传奇的性能之外，还有双Boa®扣具的可调性。S-Works 6不仅仅是一双鞋，它让你和你的车无缝连接，共同努力获得更高的效率。

Specialized Red Hook 限量版T恤