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新轮胎怎么换？不一定4个全换哦

互推小编
 


新学期开始了

载着宝贝们游山玩水的爱车

终于可以喘口气了

跑了这么久

快看看是不是需要换新轮胎啦~

那么问题来了

轮胎该怎么换呢？

“当然是四个一起换喽！”

听到这样的回答

您是否会流露出如此表情？

既然这样，

我们秉承节约能源

实现资源最大化利用的

也就是

省钱的精神

还是，换两个吧！

小编呢，就遇到过这样的情况，我的车子两个前轮磨损得差不多，只换了两个新轮胎，我到底是怎么换的呢？我这就告诉您！ 

▶如果您的车是前驱车，优先放前轮。因为前轮需要承受较大的工作负荷，如发动机的重量、车子的转向、加速、制动等都主要作用在前轮，所以磨损会更为严重，发生爆胎的几率也较高。而且前轮作为转向轮，一旦发生爆胎，车子易失控。后轮只是随动轮，承受的工作负荷较少，磨损也相对较小，发生爆胎的危险性也比前轮要小一些。

 

▶如果您的车是后驱车、四轮驱动车，同样优先放前轮。因为对于大部分车主来说，平时主要还是以城市中代步为主，很少会有激烈的驾驶机会，所以即便是后驱车，家用代步为主也应优先放在前轮。因为车子的主受力轮、转向轮以及制动轮始终还是在前轮，前轮的综合磨损程度还是会比后胎严重很多的，更换新轮胎可以降低爆胎风险。

Tips

换胎一定要做动平衡

不管你是换前胎还是换后胎，只要更换了新的轮胎，我们都必须要给轮胎做一个动平衡。因为如果不做，在我们跑高速的时候就会造成轮胎失圆，车辆出现行驶不稳定、方向盘振动等现象。其实也不仅是换新胎的时候才需要做动平衡，平常补胎、换不同材质的气门嘴、换轮毂或者加装胎压监测模块等都是要校正动平衡的。

好啦！我的换胎故事分享完了，如果您遇到任何汽车难题，建议您至当地奇瑞销售服务商处进行咨询或处理。



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