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为什么别人的S70续航能超百公里,你的不行?看看3个省电小技巧

 

最近有车友咨询小编,为什么别人的S70搭载72V26AH石墨烯3.0PLUS电池能续航超百公里,自己只能跑七八十公里?

作为方便出行、物廉价美的代步工具,电动车在不同的骑行条件与使用习惯下,在续航里程、使用寿命等方面,会出现更大的差别。今天,小编就从3大方面给大家讲解一下,怎么样能够让电动车跑得更远?骑起来更省电?

技巧1、控制骑行速度

电动车的时速会直接影响电动车的续航。那么,保持什么速度最省电,能让电动车跑更远呢?

小编也就不卖关子了,当技术人员在测试电动车续航之际,通常使用20-25km/h匀速行驶的方式,这个时速也电动车能够实现最长续航的时速。因此大家在日常骑行使用中,想达到电动车的最高续航,建议尽可能贴近这个时速来驾驶,当车速控制在匀速状态下,而且能保持20-25km/h的速度,那么能实现一次充电拥有最长的续航里程。

要知道,每一次加速、急刹都会带来电量的消耗。当然啦,在不同的出行场景与使用需求下,一味追求长续航而保持低速似乎也难以实现,所以建议大家根据路况选择合适的速度保持匀速,才能发挥出电动车的最高续航。

二、控制载重

除了时速外,车辆载重对续航也有着巨大的影响,大家要知道电动车的载重和续航一定是成反比的。

过高的载重会增大行驶中的阻力,这些阻力会由轮胎传导至电机上,携带过大负荷的电动车电机,不仅容易因高温产生退磁、动力不足等情况,还会大幅降低车辆的使用寿命。

因此在做到不超载的同时,大家也尽可能不要在座桶和尾箱内长时间放置不需要的重物,这些额外的载重都会降低电动车的续航。

三、保持电池状态

当电动车的时速与载重都在理性状态后,那么通过减少电池的损耗,虽然不能明显省电,但对提升电动车的续航有很大帮助,小编建议大家一并认真了解学习哦。

  1. 勤充电。为了防止电池内部的电解液、正负极铅板出现老化的现象,不要让电动车电量降到25%以下再充电,充电时间控制在8-10小时。
  2. 充完电不要马上使用。充完电的电池还处在发热状态,这时不要马上骑车,否则对电池的伤害极大,这也是许多车主最容易忽视的一点。
  3. 选择合适的充电器。这里推荐车主使用原厂的充电器进行充电,不要私自使用快充,会加速铅酸极板硫化,使电池发热鼓包,大幅缩短使用寿命。

以上都是车主在使用电动车过程中省电、跑更远的技巧。如果在买车时直接选择一款耐用好骑的电动车,就可以从根源上解决这一苦恼。毕竟电动车将电能转化为机械能,依靠的是电机,只要电机的效率更高,电池中有限的电能就能获得更长的续航能力。

绿源液冷电动车所搭载的液冷电机,在电机的内部注入了绝缘冷却液作为散热介质,使电机的工作温度下降30℃。长时间工作的液冷电机不会因为过热而导致效率下降,在消除电机产生的磁阻的同时,还能显著增加续航里程。

总结来说,为了在使用电动车的过程中更省电,车主一定要养成正确的骑行习惯和充电习惯。骑行过程匀速、不载重物、规范充电,同时在骑行过程中还可以适当采用人工助力的方式起步、上坡,这样能进一步提高电动车续航。

关于如何提高电动车续航,你在日常骑行使用过程中有什么心得呢?欢迎大家在评论区留言交流。

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